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| ジョーイ・ハンセン | |
|---|---|
| 国籍 |  オランダ語 |
| 生まれる | 1991年7月1日オランダ、 フェンライ |
| カート KZ2キャリア | |
| 現在のチーム | ハンセンモータースポーツ |
| 車のナンバー | 201 |
| エンジン | TMレーシング |
| 選手権 | 12 [[マキシスカップ チャンピオン 2003、2004、2005 - ワールドカップ KZ2 2011 - オーストラリア Cik Stars OF カート チャンピオン 2013、2014 - オランダ クロノ チャンピオン 2017、2018、2019 フォーミュラ グロリア オランダ チャンピオン 2007 - フォーミュラ グロリア ユーロカップ 優勝 2007 - フォーミュラ トヨタ ユーロカップ 優勝 2011]] |
| 前のシリーズ | |
| 1997-2008 2007 2007-2008 2008 2009 2010-現在 | カート フォーミュラ アズーラ BRL ライト フォーミュラ グロリア ダッチ フォーミュラ フォード ゼテック BRL V6 NASCAR カナディアン タイヤ シリーズ カート |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2007 | フォーミュラグロリア |
| 受賞歴 | |
| 2009 | NASCAR カナディアンタイヤシリーズ ルーキーオブザイヤー |
| 最終更新日: 2013 年 8 月 3 日。 | |
| NASCAR カナダシリーズキャリア | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1年間で13レース開催 | |||||||
| 車番、チーム | No.40 ( DJKレーシング) | ||||||
| 最高の仕上がり | 8 | ||||||
| 最初のレース | 2009タフォイル 250 | ||||||
| 最後のレース | 2009 Z-ラインデザイン 250 | ||||||
| |||||||
| 統計は2013年8月3日現在のものです。 | |||||||
ジョーイ・ハンセン(フェンライ、1991 年 7 月 1 日) は、オランダのレーシング ドライバーです。現在は、CIK スターズ オブ カート シリーズのKZ2クラスに出場しています。
経歴
カート
ジョーイは1997年に本格的にカートレースを始めました。NAB-NFK認可団体の下でレースに参加し、同団体は当時オランダの公式カート選手権を主催していました。2003年にジュニアICAクラスで初タイトルを獲得しました。オランダのジュニアICA選手権で、ジョーイは2位になりました。15歳でシフターカートに転向しました。2008年まで、ジョーイは主にオランダでレースをしていました。2008年、ジョーイはドイツで開催されたDSKMに出場しました。また、WSKインターナショナルシリーズとヨーロッパ選手権KZ2にも出場しました。その結果、DSKMで10位、WSKインターナショナルシリーズで12位、ヨーロッパ選手権で6位になりました。
自動車レース
2007年、ジョーイはフォーミュラレースにデビューしました。フォーミュラグロリアはアマチュア仕様のレースクラスで、フォーミュラアッズーラに基づいています。ジョーイは第1レースで2位、第2レースで優勝しました。[1]最終的にジョーイは9レース中6レースで優勝し、チャンピオンシップを獲得しました。[2]チャンピオンシップ優勝のご褒美として、ジョーイはアウトドローモナツィオナーレモンツァでフォーミュラアッズーラ選手権の2レースに出場しました。ジョーイは第1レースで4位、第2レースで7位でフィニッシュしました。
ジョーイは2007年にBRLライトでツーリングカーレースデビューも果たした。ジョーイの最初のレースはシーズン半ばのTTサーキット・アッセンだった。BRLライトは2007年バイエルン・チャンプカー・グランプリの週末に2つのサポートレースを開催した。ジョーイは61,200人のファンが観戦する中、2番目のレースで優勝した。2008年、ジョーイはフルタイムのレースシートを確保できなかった。代わりに彼はカートに集中した。彼はダッチ・フォーミュラ・フォード1800で1レース週末を走り、両方のレースで優勝した。ジョーイは2009年にも集中し、NASCARカナディアン・タイヤ・シリーズでフルタイムのレースシートを確保した。彼のシートは、オランダ最大のキノコ生産者の1つである生涯スポンサーのプライムチャンプによって資金提供された。
2009年、ジョーイはDJKレーシングでダッジ アベンジャーに乗り込みました。彼はオートドローム サン ユスタッシュでオーバル デビューを果たし、15位でフィニッシュし、最後の走行車となりました。彼の最高成績はバリー スピードウェイで、19位からスタートしたが8位でフィニッシュしました。シーズンを通して、同じルーキーのデクスター ステイシーが彼の最大のライバルであり、トップ ルーキーの栄誉を争いました。最終ラウンドのカワーサ スピードウェイでステイシーよりはるかに前でフィニッシュしたことで、ジョーイ ハンセンはルーキー タイトルを獲得しました。ジョーイ ハンセンは最終順位で13位となり、14位だったデクスター ステイシーのすぐ前でフィニッシュしました。
カートレースに戻る
2010年のオートレースのシートを確保できなかった後、ジョーイはシーズンの途中でカートレースに復帰しました。彼はレンゾカートでKZ2クラスに出場しました。翌年の2011年、ハンセンはレンゾカートファクトリーチームのルクソールレーシングチームと契約しました。彼の最大の功績は、KZ2でCIK-FIAワールドカップに優勝したことです。2012年、ジョーイはDSKM選手権に復帰し、選手権で4位を獲得しました。レンゾカートオーストラリアで運転ジョーイはオーストラリアに移り、CIKスターズオブカートシリーズのKZ2クラスに出場しました。[3] 2013年と2014年に有名なCRGシャミックレーシングチームで2013スターズオブカートで優勝しました。ハンセンはオランダに戻り、そこでチャンピオンシップを積み重ね続けました。自家製エンジンで2017、2018、2019年のオランダKZ2選手権で優勝しました。ハンセンは2019年シーズンの終わりに引退し、KZに特化した自身のカートチームを立ち上げました。
モータースポーツのキャリア結果
ナスカー
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )
カナディアンタイヤシリーズ
参考文献
- ^ “DNRT: 15-jarige Joey Hanssen wint zondagrace Formule Gloria”. Autosport.nl 。2013 年8 月 3 日に取得。
- ^ “DNRT: ジョーイ・ハンセン・カンピオエン・フォーミュール・グロリア”. Autosport.nl 。2013 年8 月 3 日に取得。
- ^ 「JOEY HANSSEN TO LINE UP IN 2013 STARS OF KARTING」。CIK Stars of Karting Series。2013年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年8月3日閲覧。
- ^ 「ジョーイ・ハンセン – 2009 NASCAR カナディアン・タイヤ・シリーズ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media、LLC 。 2020年6月25日閲覧。
外部リンク
- レーシングリファレンスにおけるジョーイ・ハンセンのドライバー統計
- DriverDB.com の Joey Hanssen の経歴概要
- NASCAR Hometracks のジョーイ・ハンセンのプロフィール