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| 歴史 | |
|---|---|
 大日本帝国 | |
| 名前 | I-27 |
| ビルダー | 佐世保海軍工廠 |
| 横たわった | 1939年7月5日 |
| 発売 | 1940年6月6日 |
| 委託 | 1942年2月24日 |
| 運命 | 1944年2月12日沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | B1型潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 全長108.7メートル（356フィート8インチ） |
| ビーム | 9.3 m (30 フィート 6 インチ) |
| 下書き | 5.1 m (16 フィート 9 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 100メートル（330フィート） |
| クルー | 100 |
| 武装 |
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| 搭載航空機 | 1 ×水上飛行機 |
| 航空施設 | カタパルト×1 |
伊27は、第二次世界大戦の太平洋戦線で活躍した大日本帝国海軍の潜水艦である。 伊27は1942年2月24日に佐世保で就役し、1944年2月12日に兵員輸送船 ヘディーヴ・イスマイル号を魚雷で攻撃して沈没した。
サービス履歴
1942年5月31日、伊27はオーストラリアのシドニー港攻撃の先鋒潜水艦として特殊潜航艇M-14を進水させた。
1942年6月4日、アイアン・クラウンはワイアラからニューキャッスルに向かう途中、I-27によってガボ島の南南西44マイルで魚雷攻撃を受け沈没した。乗組員42名のうち38名が死亡し、生存者はSSマルベラに救助された。[1]
1943年3月20日、フォート・マムフォードはインド洋(北緯10度00分 東経71度00分 / 北緯10.000度 東経71.000度 / 10.000; 71.000 ) で伊27の魚雷攻撃を受け沈没した。[2] [3]この沈没で唯一の生存者は乗組員の運命についてコメントしなかったが[要出典] 、一部の出版物では乗組員が伊27の乗組員によって殺害された可能性があると示唆している。[4] [5]どちらにしても決定的な証拠はないが、伊27が他の機会に同様の行動をとったという証拠もない。
1943年6月3日、インド洋で伊27がSSモンタナンを 魚雷で撃沈した。 [6] [7]モンタナンの乗組員 5人が死亡し、58人が救助された。[8]
1943年7月5日、I-27はオマーン湾をPA44船団の一部として航行していたアルコア・プロテクターを魚雷で撃沈した。この船のタービンエンジンは後に回収され、五大湖の貨物船 キンスマン・インディペンデントの推進に使用された。[要出典]
1943年11月8日、伊27はリバティ船SSサムブリッジを沈没させた。生存者は救命ボートに無事到着し、二等航海士ヘンリー・スカーは捕虜となった。[9]生存者は機関銃の連射音を聞いたが、戦争末期にスカーはチャンギ捕虜収容所から解放されたため、その理由は不明である。 [10]
1944年2月12日、この潜水艦はモルディブ近海で連合軍の蒸気船ヘディーヴ・イスマイル号 を魚雷で攻撃し沈没させ、乗客乗員1,297名が死亡した。攻撃後、伊27は水面に浮かぶヘディーヴ・イスマイル号の生存者の下に隠れようとした。しかし、イギリスの駆逐艦パラディン とペタード が潜水艦を発見し、 01°25′N 72°22′E / 1.417°N 72.367°E / 1.417; 72.367で爆雷、体当たり、魚雷により沈没させた。伊27の乗組員99名が死亡し、生存者1名がイギリス軍に捕らえられた。[11]
注記
- ^ 「Broken Hill Proprietary」。Mercantile Marine 。 2012年6月18日閲覧。
- ^ 「Fort Ships KS」マリナーズ。 2012年1月5日閲覧。
- ^ 「Imperial Submarines」. Combinedfleet.com . 2022年6月30日閲覧。
- ^ 静かな英雄たち：1939-1945年の戦争におけるイギリスの商船員、バーナード・エドワーズ、ペン・アンド・ソード、2010年、ISBN 1783036788、9781783036783
- ^ ローワー、ユルゲン;ヒュンメルヒェン、ゲルハルト。 「シークリーグ 1943年、メルツ」。Württembergische Landesbibliothek Stuttgart (ドイツ語) 。2022 年8 月 4 日に取得。
- ^ 「サンタ・ポーラ SP-1590」Navyhistory.com . 2012年9月29日閲覧。
- ^ 「インド洋 – 紅海 1943」。第二次世界大戦中に南大西洋、インド洋、紅海で沈没または損傷した米艦船。American Merchant Marine at War、www.usmm.org。2012年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年9月29日閲覧。
- ^ ストーン、エリック。「第二次世界大戦におけるアメリカ・ハワイアン蒸気船会社」SSアーカンサン。エリック・ストーン。2017年3月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年9月29日閲覧。
- ^ 「No. 37383」。ロンドン・ガゼット（付録）。1945年12月11日。6022ページ。
- ^ 第二次世界大戦における海運会社の損失、イアン・M・マルコム、The History Press、2013年、ISBN 0750953713、9780750953719
- ^ ハケット、ボブ、キングセップ、サンダー。「帝国潜水艦」。www.combinedfleet.com 。 2024年6月26日閲覧。
文献
- 橋本以貫 (1954)。『沈没：日本潜水艦隊の物語 1942-1945』。コールグレイブ、EHM (翻訳)。ロンドン：カッセル・アンド・カンパニー。ASIN B000QSM3L0。
- ハケット、ボブ、サンダー・キングセップ (2003)。「HIJMS 潜水艦 I-27: 移動記録表」。Sensuikan !。Combinedfleet.com。2009年5 月 10 日閲覧。
- ハケット、ボブ、サンダー・キングセップ (2003)。「タイプ B1」。センスイカン! Combinedfleet.com。2009年5 月 10 日閲覧。
- ミラノビッチ、カトリーン（2021年）。「IJNのI 15クラスの潜水艦」。ジョーダン、ジョン（編）著。Warship 2021。オックスフォード、イギリス：Osprey Publishing。pp. 29–43。ISBN 978-1-4728-4779-9。
北緯01°25′ 東経72°22′ / 北緯1.417° 東経72.367° / 1.417; 72.367