日本の駆逐艦「九里」

停泊中のクリ号、1937年
歴史
大日本帝国
名前	栗
ビルダー	呉海軍工廠、広島県
横たわった	1919年12月5日
発売	1920年3月19日
完了	1920年4月30日
打撃を受けた	1945年10月25日
運命	1945年10月8日、韓国の釜山沖で機雷に接触し降伏
一般的な特徴
タイプ	モミ級 駆逐艦
変位	850ロングトン（864t  ）（通常） 1,020ロングトン（1,036t）（深積載）
長さ	275フィート（83.8メートル）（pp） 280 フィート (85.3 メートル) ( o/a )
ビーム	26フィート（7.9メートル）
下書き	8フィート（2.4メートル）
設置電力	カンポン水管ボイラー3基 21,500 馬力（  16,000kW）
推進	2軸; 2×ギアード蒸気タービン
スピード	36ノット（時速67km、時速41マイル）
範囲	15ノット（28 km/h; 17 mph）で3,000  nmi（5,600 km; 3,500 mi）
補体	110
武装	12cm（4.7インチ）単装砲3門 2×533mm（21インチ）魚雷発射管

日本の駆逐艦「栗」は、 1910年代後半に大日本帝国海軍向けに建造された21隻の樅型 駆逐艦のうちの1隻である。1945年10月に韓国の釜山沖で機雷に触れ、その後海軍のリストから除名された。

樅型駆逐艦は、先行する榎型二等駆逐艦よりも高速で耐航性に優れた設計であった。 ^[1]全長は280フィート (85.3 m)、垂線間の距離は275フィート (83.8 m)、全幅は26フィート (7.9 m)、平均喫水は8フィート (2.4 m) であった。樅型駆逐艦の排水量は標準満載で850英トン(864  t )、満載で1,020英トン (1,036 t)であった。^{[2]久里型駆逐}艦はブラウン・カーティス製のギアード蒸気タービン2基を搭載し、各タービンがカンポン式水管ボイラー3基から供給される蒸気を使って1本のプロペラシャフトを駆動した。^[3]タービンは21,500軸馬力（16,000kW  ）を出力し、船の速度を36ノット（時速67km、41mph）にするよう設計されました。船は最大275ロングトン（279t）の燃料油を搭載し、15ノット（時速28km、17mph）で3,000海里（5,600km、3,500mi）の航続距離を実現しました。乗組員は110名の士官と船員で構成されていました。^[4]

モミ級艦の主砲は単装の12センチ三号砲3門で、1門はウェルデッキ前方、1門は2本の煙突の間、最後の1門は後部上部構造物の上に搭載されていた。砲には前方から後方に向かって「1」から「3」の番号が振られていた。艦には水上連装の533ミリ魚雷発射管が2基搭載されており、1基はウェルデッキの前部上部構造物と艦首砲の間に、もう1基は後部煙突と後部上部構造物の間に搭載されていた。^[2]

久里は広島の呉海軍工廠で建造され、1920年3月19日に進水し、同年4月30日に完成した。日清戦争中は武漢の戦いで安慶への海軍上陸を支援した。太平洋戦争が始まると、フィリピンの戦いでコレヒドール島とマニラの封鎖に参加し、戦争の残り期間は船団護衛の哨戒任務に従事した。戦争末期に青島で降伏したが、1945年10月8日、掃海任務中に釜山沖で機雷に触れた。同艦は10月25日に正式に除籍となった。^[5]

• フリードマン、ノーマン(1985)。「日本」。ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-907-3。
• ハケット、ボブ、キングセップ、サンダー、カンドール、ピーター（2018年11月18日）。「IJN 2等駆逐艦 久里：移動記録表」。空知空艦！IJN 2等駆逐艦の物語と戦闘史。Combinedfleet.com 。 2021年4月24日閲覧。
• イェンチュラ、ハンスゲオルク。ユング、ディーター & ミケル、ピーター (1977)。大日本帝国海軍の軍艦、1869 ～ 1945 年。メリーランド州アナポリス: 米国海軍研究所。ISBN 0-87021-893-X。
• ワッツ、アンソニー J. & ゴードン、ブライアン G. (1971)。『大日本帝国海軍』。ガーデンシティ、ニューヨーク: ダブルデイ。ISBN 0-35603-045-8。