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日本の武器輸出禁止法は、武器三品輸出禁止法として知られており、[1]日本の軍事装備品の国外への輸出を規制する事実上の法律であった。[2]この輸出禁止法は、安倍晋三首相の第二期目であった2014年4月1日に緩和された。 [3]
この禁止の根拠は、 1967年に日本の国会で採択された武器輸出三原則（日本語：武器輸出三原則、ローマ字： Buki-yushutsu-sangensoku）であり、日本から武器を輸出できない状況を扱っていた。[4]この三原則は、以下の国への武器輸出を禁止するものであった。[4]
- 共産圏諸国
- 国連安全保障理事会の決議により武器輸出禁止措置を受けている国々
- 国際紛争に関与している、または関与する可能性のある国
歴史
第二次世界大戦後
第二次世界大戦後、日本は三菱73式軽トラック（九）ジープをフィリピン[5]と南ベトナム[6]に輸出した。これらの車両は主に米国の対外援助によって提供された。
ベトナム戦争
1960年代のベトナム戦争中、日本は1950年代の朝鮮戦争と同様に、アメリカ軍に相当量の物資を供給した。1966年、新華社通信は、ベトナムに配備されたナパーム弾の92%が日本製であると報じ、愛知県に本社を置く日本油脂株式会社が製造元である可能性が高いと報じた。[7]同社はナパーム弾の製造を否定したが、同社が製造する化学物質を使えば「ほとんど誰でも」ナパーム弾を製造できると、同工場の労働組合の事務局長は述べた。[7]
毎日新聞は日本でナパーム弾が製造されていたという証拠を見つけられなかったが、1966年に米国は旧米空軍基地に保管されていた朝鮮戦争時代のナパーム弾4000発の返還を求めた。 [8]
規制の強化
1976年、日本政府は三原則に縛られない武器輸出も抑制すると発表した。[4]米国への一部の技術移転を除き、日本はすべての武器輸出を禁止した。しかし、航空自衛隊がロッキードF-104J/DJスターファイターを退役させた後、36機が台湾空軍に提供された。[9] [10] [11] [12] [13]
例外
海上巡視船の輸出
日本政府は日本製巡視船の輸出に例外を認めている。外務省は、2003年6月と2004年2月にインドネシアにマラッカ海峡の警備のためのODA支援を提供することで、その主張を正当化した。 [14]これらの巡視船は防弾材料で作られているため、輸出貿易管理令では軍用船に該当する。 [14]巡視船が他国に輸出されず、海賊対策や法執行の場面で使用されることを保証するために、ジャカルタとの合意が必要だった。[14]隅田川造船所は、インドネシア国家警察の国家警察水上部隊向けに巡視船3隻を製造した。[15] 2009年には、海上レーダーシステムと追加の巡視船がジャカルタに販売された。[16]
その他のODA無償資金協力では、隅田川造船所製の巡視船がジブチ、マレーシア、スリランカ向けに建造された。[17]
そうりゅう型潜水艦
2012年10月、日本はそうりゅう型潜水艦をオーストラリアに売却する動きを見せた。[18] [19]この取引は成立しなかった。
2013年UNMISSスーダン事件
2013年12月19日から22日にかけての攻撃で弾薬が枯渇した際、南スーダンのボルにいる韓国軍兵士は、 UNMISSの一部として南スーダンに派遣されていた陸上自衛隊兵士の援助を受けた。 [20]国家安全保障会議の会議で、陸上自衛隊は韓国軍に弾薬を提供するべきであると決定された。[20]この援助は「現物拠出」のシナリオであったが[21]、使われずに返却された。[22]
安倍首相、規制緩和
2014年4月1日、安倍晋三政権は、2013年12月17日に採択された国家安全保障戦略の指針に基づき、 「武器輸出三原則」及び「防衛装備移転三原則」[25]に基づき 、 武器輸出の全面禁止を解除した[ 26 ] 。
削減政策の効果
この削減に続いて、日本は2015年に川崎重工製P-1哨戒機を英国とニュージーランドに売却する動きを見せたが[27] [28]、これらの試みは成功しなかった。
2017年には自衛隊法が改正され、自衛隊の装備品を自衛隊の本来の購入価格よりも低い価格で売却することが可能となった。[29]
2022年11月6日には、日本政府が中古の自衛隊主力戦車やミサイルシステムの友好国への輸出を検討していると報じられ[30]、2023年1月4日には、政府がレーダーや軍民両用港湾などの軍用ハードウェアを友好国に許可することを検討しており、国連平和維持活動や人道活動への輸出も可能性として含めていると報じられた[31] 。
2023年12月7日、自民党はガイドラインに基づきウクライナへの軍事装備品提供に関するルールを拡大することで合意したと報じられた。[32]また、非致死性装備品の輸出を恒久的に認めることでも合意した。[32]
武器輸出
インド
2014年には早くも、新明和US-2軍用飛行艇をインドに販売する取り組みがなされた。[33] [34] 2021年現在、価格をめぐる意見の相違により取引は停滞している。[35]
2022年10月15日、第2次岸田内閣（改造）は、ユニコーンステルスアンテナの技術をインド軍に売却すると発表した。[36] 2024年8月21日、インドと日本の防衛大臣・外務大臣との2+2会合がニューデリーで開催され、ユニコーンアンテナの移転計画が合意された。[37] 2024年8月27日、移転が進められることが確認された。[38]
インドネシア
2006年6月、禁止措置が緩和される前に巡視船がインドネシアに寄贈された。[39]
2015年にはインドネシアが新明和US-2を検討していると報じられている。[40]
2020年11月、日本はインドネシアに最上級フリゲート艦4隻を輸出し、さらに3000億円の契約でインドネシアで4隻を建造する計画があると報じられた。 [41] 2024年8月現在、インドネシア海軍はアローヘッド140フリゲート艦2隻とFREMMフリゲート艦6隻を取得している。[42]
フィリピン
2016年には、海上自衛隊が少なくとも5機のTC-90航空機をフィリピンにリースし、海上哨戒を行う計画であると報じられた。[43] [44] [45] 2016年11月から2017年11月にかけて、徳島空港でフィリピン海軍のパイロット6名が同航空機の操縦訓練を受けた。整備員も訓練を受けた。[46] [47] [48] 2017年3月に2機が無償譲渡され、[49] 2018年にさらに3機が譲渡される予定であった。 [50]最終的に航空機はリースではなく寄贈された。[51]
陸上自衛隊は2012年にベルUH-1ヘリコプターを退役させた。フィリピンはカナダからベル412EPIヘリコプター16機を新たに購入する予定だったが、トルドー政権がヘリコプターの使われ方を懸念したため取引は決裂した。[52] 2017年、日本はUH-1H機のスペアパーツ約4万点をフィリピンに供給することを申し出た。[53] [54] 2018年には、日本がフィリピンに無償で部品を供給することが発表された。[55] 2019年3月、フィリピン空軍への部品の最初の納入が行われ、2019年8月にさらに部品が到着する予定であることが報じられた。[56]
デルフィン・ロレンザーナ国防長官によれば、フィリピンは日本から軍事装備品を受領する最初のASEAN諸国である。 [57]
2022年10月4日、三菱電機との契約に基づく航空監視レーダーが完成し、納入されることが発表された。[58]これは、2020年3月にFPS-3およびTPS-P14レーダーシステムの提供を勝ち取った入札に基づいている。[59]
2022年12月19日、第2次岸田内閣（改造）は、日本製UH-1Jヘリをフィリピン軍に供与すると発表した。[60]
ニュージーランド
2017年1月、ニュージーランドは川崎重工のC-2航空機と川崎重工のP-1海上哨戒機に興味を示した。[61]川崎重工のP-1の代わりにP-8ポセイドンが選ばれた。[ 62 ]
タイ
2016年には三菱製の防空レーダーをタイに販売する試みが失敗した。[63] [64]
アラブ首長国連邦
2017年には早くもC-2をアラブ首長国連邦に販売する試みがあった。[65] [66] [67]
ウクライナ
2023年3月12日、第二次岸田内閣（改造内閣）はM270s MLRSをキエフに派遣することを検討していると報じられた。 [68] 2023年12月7日、自民党はウクライナ軍への防衛装備品提供に関するガイドラインの改定に合意した。[32]
アメリカ合衆国
2015年、海上自衛隊の退役したMH-53Eヘリコプター2機が部品としてアメリカ海軍に売却された。アメリカは老朽化した航空機の部品が不足していた。[69] [70]
2018年12月24日、東京はF-35を購入するための資金を得るために、ワシントンにF-15を売却することを真剣に検討していると発表されました。[71]ワシントンは、空軍力が弱い友好国にF-15を売却することを検討するだろう。[71]
ベトナム
2016年にベトナムは中古の海上自衛隊P-3C航空機の購入について非公式に問い合わせを行った。[72]
2020年、日本はベトナムとの貿易協定を締結し、日本の軍事装備品の輸出を可能にした。[73]
注記
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