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バーバラ・ジェーン・ハリソン | |
|---|---|
 バーバラ・ジェーン・ハリソン、GC | |
| 生まれる | バーバラ・ジェーン・ハリソン 1945年5月24日 ブラッドフォード、ウェスト・ライディング・オブ・ヨークシャー、イングランド |
| 死亡 | 1968年4月8日（22歳） |
| 死因 | 火 |
| 休憩所 | フルフォード墓地、ヨーク |
| 国籍 | イギリス |
| その他の名前 | ジェーン・ハリソン |
| 職業 | 客室乗務員 |
| 雇用主 | 英国海外航空 |
| 知られている | BOAC 712 便 |
| 両親） | アラン・ハリソン、レナ・ハリソン（旧姓アドラード） |
| 受賞歴 | ジョージ・クロス（死後） |
バーバラ・ジェーン・ハリソン GC（1945年5月24日 - 1968年4月8日）は、ジェーン・ハリソン[1]としても知られ、BOAC712便の避難行動で活躍した功績により死後ジョージ十字章を受章したイギリス人客室乗務員である。彼女は英雄的行為でジョージ十字章を受章した4人の女性のうちの1人であり、[2]平時の勇敢さを理由にこの勲章を受章した唯一の女性である。他の3人の女性ジョージ十字章受章者は、第二次世界大戦中に占領下のフランスで特殊作戦執行部に勤務した。
若いころ
ハリソンは、1945 年 5 月 24 日に、ヨークシャー州ウェスト・ライディングのブラッドフォード、キングスデール・クレセントにある自宅で、レナとアラン・ハリソンの家庭に生まれました。彼女は 2 人目の子供で、もう 1 人の娘、スーザン・エリザベスは 1941 年に生まれました。ハリソンはブラッドフォードのグレイストーンズ・スクールに通いました。家族は後にスカーバラに引っ越し、ハリソンはニュービー郡小学校に通いました。1955 年に母親が亡くなりました。彼女は11 歳以上試験に合格し、スカーバラ女子高等学校に通いました。1961 年に父親はドンカスターに引っ越しました。ハリソンはO レベルを修了するためにスカーバラに留まり、1961 年の夏に父親のもとに加わりました。その後、1962 年のイースターまでドンカスター高等学校に通いました。[A] : ch1
キャリア
学校を卒業した後、ハリソンは1962年から1964年までマーティンズ銀行で働き、その後フランス語を上達させるためにヌーシャテル州のスイス人農家の乳母として働きました。その後、サンフランシスコでも乳母として働きました。サンフランシスコにいる間に、彼女は英国海外航空(BOAC)の客室乗務員の職に応募し、1966年5月にBOACに入社しました。
訓練を終えた後、ハリソンはBOACのボーイング707機隊に配属された。彼女はロンドンのケンジントンにあるエンペラーズゲートに移り、そこで他のBOAC客室乗務員とフラットをシェアし、ヒースロー空港への通勤用にフォード・アングリアを購入した。彼女はまた、雑用をしてくれるスタッフを派遣するユニバーサル・アンツにも加わり、その仕事の一つは俳優ショーン・コネリーの息子ジェイソン・コネリーのベビーシッターだった。[A] : ch3 彼女は仕事を楽しんでいたが、何度も途中降機する長距離飛行は疲れるものであり、友人にBOACを辞めようかと考えていると話していた。[A] : 29
1968年4月8日、ハリソンは自身の希望でBOAC712便ウィスキーエコーの勤務に就き、チューリッヒ、テルアビブ、テヘラン、ボンベイ（現ムンバイ）、シンガポール、パースを経由してオーストラリアのシドニーまで長距離飛行した。彼女は同僚に、シドニーでの結婚式に招待されたと話したが、数か月前に会ったカンタス航空のパイロットに会いたかったのかもしれない。 [A] : 26,29–30
職務中に死亡
1968年4月8日、ハリソン（当時22歳）は、ヒースロー空港を16時27分（英国標準時）に離陸し、間接的にシドニーに向かうBOAC712便に客室乗務員として搭乗していた。彼女のジョージ・クロス表彰状では、離陸直後に何が起こったかが次のように記されている。
BOAC ボーイング 707 G-ARWE の第 2 エンジンが火災を起こし、その後機体から落下し、第 2 エンジンの位置で激しい炎が燃え上がった。約 2 分半後、機体は空港に緊急着陸し、左翼の火災は激化した。ハリソンさんはこの機体のスチュワーデスの 1 人で、緊急時に彼女に割り当てられた任務は、後部座席のスチュワードが適切な後部ドアを開けて脱出シュートを膨らませるのを手伝い、次に機体後部の乗客が秩序正しく脱出できるように手助けすることだった。機体が着陸すると、ハリソンさんと担当のスチュワードは後部ギャレーのドアを開けてシュートを膨らませたが、残念なことに降りる途中でシュートがねじれてしまったため、スチュワードは降りてまっすぐにしてからでないと使用できなかった。機体から出た後は戻ることができなかったため、ハリソンさんは乗客を後部ドアまで誘導し、機体から脱出するのを手伝うという任務を 1 人で担わされた。彼女は乗客の何人かに機外に飛び降りるよう促し、他の乗客を押し出した。[3]
目撃者によると、脱出シュートが焼け落ちた後も、ハリソンは「炎と煙が彼女の顔の周りを舐め回していた」にもかかわらず、乗客をドアの外に押し出して安全な場所へ連れて行き続けた。[A] : 72–74, 136 彼女はその後飛び降りる準備をしているように見えたが、代わりに車内に戻った。[A] : 76, 77 再び爆発があり、彼女は再び生きているところを見られなくなった。[A] : 131 彼女の遺体は後部ドアの近くで他の 4 人と共に発見された。[A] : 91 全員が窒息死していた。[A] : 151
アンソニー・クロスランド（商務省長官、民間航空担当大臣）は後にハリソンの「孤独で勇敢な行動」と「彼女の職業の最高の伝統に従った義務への献身」について書いている。[A] : 139
1969年8月、ハリソンは平時にジョージ十字章を受章した唯一の女性となり、[4] [3]最年少の女性受章者となった。[5] [6] この勲章は1969年に彼女の父親に贈呈され、2019年現在は、乗組員の歴史とブリティッシュ・エアウェイズ[アップデート]の物語を展示するブリティッシュ・エアウェイズのスピードバード・センターに所蔵されている。[7]
記念碑
1969 年 10 月に設立された「バーバラ ジェーン ハリソン GC 記念基金」は、ロンドンの国立神経学・脳神経外科病院のコンピューター購入資金として 1,500 ポンドを集め、筋ジストロフィー研究室でこの病気の研究に使用しました。[A] : ch11
ハリソンを記念する記念碑は1970年10月23日に除幕された。[A] : App2 バーバラ・ハリソン賞は1968年に英国空軍 航空医学研究所によって設立された。この賞は、英語を母国語としない航空医学ディプロマ課程の最優秀学生に授与される。この賞は現在、ロンドン大学キングス・カレッジの航空医学部の管轄下にある。2010年以来、バーバラ・ハリソン記念賞は「他者への献身と、課程を修了してディプロマを取得する決意を示した」航空医学ディプロマ課程の学生に授与されている。
1970年には、ヒースロー空港のセントジョージ教会堂でハリソンを記念する銘板が除幕された。ハリソンを偲ぶ銘板は、スカーバラのスカルビーにあるセントローレンス教会の墓地の壁にある。ブラッドフォード市庁舎にも彼女を記念する展示がある。[9] [7]
参照
出典と参考文献
参考文献
- ^ マイケル・アシュクロフト『ジョージ・クロス・ヒーローズ』2010年
- ^ 他の女性も平和時の行動に対してGCによって後に置き換えられた賞を受賞したことがある。
- ^ ab "No. 44913".ロンドン・ガゼット（付録）. 1969年8月7日. p. 8211.
- ^ 「Barbara Jane Harrison, GC (Posthumously)」。Chameleon HH Publishing Ltd. 2007年10月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年11月19日閲覧。
- ^ 「ジョージ・クロス（GC）データベース – 民間人に対する最高功労賞」www.gc-database.co.uk 。 2018年5月29日閲覧。
- ^ ケネディ、ポピー（2018年4月5日）。「100人以上の命を救った勇敢な普通の女性」スカーバラニュース。 2018年5月29日閲覧。
- ^ ab 「ヒースロー空港の飛行機火災で亡くなったヨークシャーの客室乗務員、その英雄的行為を称えられる」ヨークシャー・ポスト。2019年9月23日。 2022年8月14日閲覧。
- ^ 「最も勇敢な人々を称える記念碑」。グリーン・ハワードの友人たち。2007年10月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年11月19日閲覧。
- ^ ウィル・キルナー（2010年5月27日）「ブラッドフォードの客室乗務員が国家伝記に掲載される」ブラッドフォード・テレグラフ・アンド・アーガス。 2014年6月3日閲覧。