ジャミソンバレー

ジャミソンバレー
ウェントワース フォールズから見たジャミソン渓谷の眺め
長さ	4キロメートル（2.5マイル）
幅	10キロメートル（6.2マイル）
深さ	400メートル（1,300フィート）
地質学
年	三畳紀
地理
位置	ブルーマウンテンズ、ニューサウスウェールズ州、オーストラリア
人口密集地	カトゥーンバ
座標	南緯33°45′30″ 東経150°20′02″ / 南緯33.75823611° 東経150.333875° / -33.75823611; 150.333875
横断した	サブライムポイントトレイル
河川	ジャミソンクリーク ケドゥンバ川

ジャミソン渓谷は、オーストラリアのニューサウスウェールズ州ブルーマウンテンにあるコックス川渓谷群の一部です。ニューサウスウェールズ州の州都シドニーの西約100キロ、ブルーマウンテンの主要都市カトゥーンバの南数キロに位置しています。

現在ジャミソン渓谷として知られている土地の伝統的な居住者は、アボリジニの グンドゥングラ族^{[1]であり、彼らは4万年前からこの地域に住んでいたと推定されており、南は}ゴールバーンの北にあるバラゴラン渓谷まで広がっています。^[2]

ジャミソン渓谷は、1815年に知事とともにブルーマウンテンズを訪れた著名な地主であり医師であったジョン・ジャミソン卿（1776年 - 1844年）に敬意を表して、ラクラン・マッコーリー知事によって命名されました。

その後、地元の町が発展し始めると、イギリスの博物学者チャールズ・ダーウィンがこの地域を訪れた。彼は1836年にウェントワースフォールズのウェザーボードインに滞在し、ジャミソン川に沿ってジャミソン渓谷の断崖まで歩き、そこでの眺めに感銘を受けた。彼が歩いた道は、現在ではダーウィンの散歩道として記念されており、ウェントワースフォールズのウィルソンパークから始まり、ジャミソン川に沿って断崖まで続く。^[3]

渓谷での石炭採掘は、1872年頃にジョン・ブリッティ・ノースによって開始され、地形を克服するために 大規模なインフラストラクチャ（カトゥーンバ観光鉄道）が使用されました。

ジャミソン渓谷は、カトゥーンバ郊外からマウント・ソリタリーの尾根まで南北に伸びており、この方向の長さは約4キロメートル（2.5マイル）です。西から東にかけては、ナロー・ネック台地からキングス台地まで伸びており、幅約10キロメートル（6.2マイル）です。^[4]シドニーとブルー・マウンテンズ地域全体と同様に、渓谷は砂岩の地域で、急峻な砂岩の崖が特徴です。土壌の深部には、砂岩よりも柔らかい頁岩の層があります。この頁岩の層が水路によって浸食されて崩壊し、砂岩も一緒に下に落ち、ブルー・マウンテンズの特徴的な砂岩の渓谷と峡谷が形成されました。ジャミソン渓谷もその1つです。

谷にある唯一の山はソリタリー山で、谷の南側を西から東に横切って広がっています。ソリタリー山は低い尾根でナロー ネック台地とつながっています。この尾根には廃墟となった城があり、ブッシュ ウォーカーに人気の岩層です。ソリタリー山のすぐ東にはケドゥンバ ファームと呼ばれる土地がありますが、現在は農場として利用されていません。

ソリタリー山の南では、谷はシーダー渓谷とケドゥンバ渓谷からコックス川、そしてワラガンバダムの建設時にできた湖であるバラゴラン湖まで広がっている。シドニーの水供給を保護するため、川と湖の周囲には3キロメートル (1.9 マイル) の立ち入り禁止区域がある。この区域の周囲には、谷を東西に横切る高圧送電線があり、その周囲には送電線と地域へのアクセスを提供する一連のサービス道路が続いているが、その大部分は立ち入り禁止区域内にある。これらのサービス道路により、谷全体を巡るトレッキングが可能になるが、立ち入り禁止区域を通過するにはシドニー水道局の許可を得る必要がある。これらの散策には、カトゥーンバとジェイミソンの地形図が不可欠である。^{[5] [6]}

北側の断崖は、何百万年もかけて水路によって削られ、深い鋸歯状になっています。水路には、ジャミソン・クリーク、バレー・オブ・ザ・ウォーターズ・クリーク、ゴードンズ・クリーク、ルーラ・フォールズ・クリーク、ケドゥンバ川、コーズウェイ・クリークなどがあります。また、ウェントワース滝、エンプレス滝、ヴェラ滝、ゴードン滝、ルーラ滝、カトゥーンバ滝など、数多くの滝もあります。^[7]

渓谷は森林が密生しており、その大半はユーカリの森で覆われ、水が集中する峡谷には時折半熱帯雨林が広がっています。

ジャミソン渓谷は、ブッシュウォーカーやキャンパーがよく訪れる場所です。北側の断崖には、ダーウィンズウォーク、バレー・オブ・ザ・ウォーターズの道、ブルーマウンテンズのブッシュウォーカーが何年もかけて復元しようとしてきた古くて放置された道など、道のネットワークがあります。 ^[8]また、ルーラやカトゥーンバ付近の崖沿いにも道があり、崖のふもとにあるフェデラルパスのような道もあります。

道は西に進み、廃墟となった城とソリタリー山へ続く。道は山を横切って続くが、不規則で、熟練したハイカーにしか適していない。^[9]そこからキングス台地やウェントワースフォールズへ登ることも可能で、少なくとも3日間のトレッキングとなる。断崖に近い道は日帰りのウォーキングに適している。ソリタリー山は主にキャンプ旅行に使われているが、日帰りで山まで歩くハイカーもいる。渓谷のこの部分には、北側の断崖のすぐ下に下水処理場があった。キングス台地まで上り、そこからウェントワースフォールズの町まで続く未舗装の道路が下水処理場にサービスを提供していた。処理場は1990年代に閉鎖されたが、サービス道路は残っており、ブッシュウォーカーが利用できる。

見どころとしては、渓谷の北にある観光複合施設、シーニックワールドがあります。また、世界で最も急勾配のケーブルカーであるカトゥーンバ・シーニック鉄道は、もともとジャミソン渓谷での石炭とオイルシェールの採掘を促進するために建設されました。^[10]シーニックワールドには、ジャミソン渓谷の支流を渡り、カトゥーンバ滝とオーファンロックの景色を楽しめるシーニックスカイウェイケーブルカーもあります。

渓谷の北側の断崖にあるスリーシスターズは、オーストラリアで最も写真に撮られるランドマークの一つです。[ 11 ^]

ジャイアント・ステアウェイ^[12]の遊歩道はスリー・シスターズの近くの崖からジャミソン渓谷まで続いており、渓谷を通​​る自然散策路へのアクセスを提供しています。^[13]

渓谷に最も近い鉄道駅は、ブルー・マウンテンズ線にあるカトゥーンバ駅、ルーラ駅、ウェントワース・フォールズ駅です。

グレート・ウェスタン・ハイウェイは、ジェイミソン・バレーに最も近い主要道路です。

カトゥーンバ飛行場は、カトゥーンバ中央ビジネス地区から車で約 11.5 キロメートル (7.1 マイル) のところにあります。この飛行場は現在、飛行機とヘリコプターの立ち入りが禁止されています。この場所は、緊急サービスのために引き続き利用可能です。

ウィキメディア・コモンズには、ジェイミソン・バレーに関連するメディアがあります。

• 「ジャミソンバレー」。ニューサウスウェールズ州地名登録簿 (GNR)。ニューサウスウェールズ州地名委員会。

• 「ケドゥンバ渓谷」。ニューサウスウェールズ州地名登録簿 (GNR)。ニューサウスウェールズ州地名委員会。

• 「シーダーバレー」。ニューサウスウェールズ州地名登録簿 (GNR)。ニューサウスウェールズ州地名委員会。

• オーストラリア、ニューサウスウェールズ州、ブルーマウンテンズ - カトゥーンバ、ルーラ、ウェントワースフォールズの下にあるジャミソン渓谷の航空ビデオ映像。