ジェームズ・D・ハルセル

ジェームズ・ハルセル
1996年のハルセル
生まれる	ジェームズ・ドナルド・ハルセル・ジュニア ( 1956-09-29 )1956年9月29日（68歳） 米国ルイジアナ州ウェストモンロー
教育	アメリカ空軍士官学校( BS ) トロイ大学( MS ) 航空大学( MS )
宇宙キャリア
NASA宇宙飛行士
ランク	アメリカ空軍大佐
宇宙での時間	52日 10時間 34分
選択	NASAグループ13（1990）
ミッション	STS-65 STS-74 STS-83 STS-94 STS-101
ミッションの記章

ジェームズ・ドナルド・ハルセル・ジュニア（1956年9月29日生まれ）は、元アメリカ空軍将校、元NASA 宇宙飛行士。スペースシャトルミッションを5回経験したこのベテランは、2016年の自動車事故による過失致死2件と暴行2件で2021年に有罪を認めた。2024年2月現在、アラバマ州で投獄されている。リサ・ノワック^{[アップデート]}に次いで刑務所で服役した2人目のアメリカ人宇宙飛行士である。

ジェームズは、1956 年にドンとジーン ハルセルの息子として生まれました。ルイジアナ州ウェスト モンローで育ち、 1974 年にウェスト モンロー高校を卒業しました。その後、 1978 年にアメリカ空軍士官学校を卒業し、理学士号を取得しました。ハルセルは、1983 年にトロイ大学で経営学の理学修士号を取得し、 1985 年には空軍大学の空軍工科大学で宇宙作戦の修士号を取得しました。

ハルセルは1978年にアメリカ空軍士官学校を卒業し、1979年にミシシッピ州コロンバス空軍基地で学部パイロット訓練を修了した。F -4パイロットとして通常兵器および核兵器の運搬の資格を持ち、1980年から1981年までネバダ州ラスベガスのネリス空軍基地、1982年から1984年までジョージア州バルドスタのムーディー空軍基地に勤務した。1984年から1985年にかけてはオハイオ州デイトンのライト・パターソン空軍基地にある空軍工科大学の大学院生だった。その後、カリフォルニア州エドワーズ空軍基地の空軍テストパイロット学校に入学し、その後4年間にわたりF-4、F-16、SR-71の試験飛行を行った。ハルセルは2004年7月に空軍を退役した。^[1]

ハルセルは1990年1月にNASAに選ばれ、1991年7月に宇宙飛行士となった。5回の飛行経験を持つハルセルは、宇宙で1,250時間以上を過ごした。STS -65（1994年7月8日～23日）およびSTS-74（1995年11月12日～20日）ではパイロットを務め、STS-83（1997年4月4日～8日）、STS-94（1997年7月1日～17日）、STS-101 （2000年5月19日～29日）では機長を務めた。1998年2月から8月まで、ロシアのスターシティにあるユーリ・ガガーリン宇宙飛行士訓練センターでNASAの運用責任者を務めた。ハルセルは2000年7月から2003年1月までフロリダ州ケネディ宇宙センターでシャトル打ち上げ統合のマネージャーも務めた。 ^[1]ハルセルは13回のミッションでスペースシャトルの準備、打ち上げ、帰還を担当した。コロンビア号の事故後、彼はNASAの飛行再開計画チームを率いて、事故調査委員会の勧告をシャトルプログラムに実装する責任を担い、2005年のミッション再開につながった。その後、彼は飛行運用局の航空機運用部門の副部長を務めた。ハルセルは2006年11月にNASAを退職し、ATKローンチシステムズに就職し、宇宙探査システム部門副社長を務め、アラバマ州ハンツビルのマーシャル宇宙飛行センターでATKサイトマネージャーを務めた。2011年10月10日、ハルセルはダイネティクスに入社し、宇宙部門のテクニカルディレクターに就任した。

STS-65 は、2 回目の国際微小重力実験室 (IML-2) を飛行させました。15 日間の飛行中、乗組員は微小重力下での材料および生命科学の研究に重点を置いた 80 以上の実験を実施しました。このミッションは、地球を 236 周し、353 時間 55 分で 610 万マイルを移動して達成されました。

STS-74 は、ロシアの宇宙ステーション ミールとランデブーおよびドッキングを行う NASA の 2 回目のスペース シャトル ミッションでした。8 日間の飛行中、アトランティスの乗組員はミールに恒久的なドッキング モジュールを正常に取り付け、宇宙飛行士が使用する 2,000 ポンドを超える食料、水、科学物資を輸送しました。STS-74 ミッションは、地球を 129 周し、196 時間 30 分 44 秒で 340 万マイルを移動して達成されました。

STS-83、微小重力科学実験室 (MSL-1) スペースラボ ミッションは、シャトルの 3 つの燃料電池発電ユニットの 1 つに問題が発生したため、短縮されました。ミッションの所要時間は 95 時間 12 分で、地球を 63 周し、150 万マイルを移動しました。

STS-94 は、微小重力科学実験室 (MSL-1) スペースラボ ミッションの再飛行であり、微小重力における材料および燃焼科学の研究に重点が置かれました。ミッションの所要時間は 376 時間 45 分で、地球を 251 周し、630 万マイルを飛行しました。

STS-101は、国際宇宙ステーション（ISS）の建設を目的とした3回目のシャトルミッションでした。目標には、5,000ポンドを超える機器と物資の輸送と設置、および船外活動の実施が含まれていました。このミッションは、地球を155周し、236時間9分で410万マイルを移動して達成されました。^[1]

2014年、ハルセルはロサンゼルス北部のカリフォルニア州パームデールで事故を起こした後、血中アルコール濃度が0.12であったため、飲酒運転の容疑に対して無罪を主張した。^[2] 2014年12月、ロサンゼルス郡上級裁判所の判事は、体内にアルコールや薬物が残っている状態で運転しないこと、およびあらゆる薬物、アルコール、化学検査を義務付けるという条件で、ハルセルに60ヶ月の保護観察処分を言い渡した。^[3]

2016年6月6日、保護観察期間中だったハルセルはアラバマ州タスカルーサで飲酒運転の疑いで事故を起こした。この事故で、11歳と13歳の異母姉妹であるニオミ・ジェームズとジェイラ・パーラーが死亡し、ジェームズの父親とガールフレンドが負傷した。ハルセルはその後、過失致死と第一級暴行の罪で起訴された。彼は事故直後に自発的に血液サンプルを提供することを拒否した。^[3]彼は酒に酔っていたとされ、捜査官は彼が滞在していたモーテルの部屋で空のワインボトルと睡眠薬の箱を発見した。^[3]彼は助けようと止まった別の運転手のトラックで盗みを働き逃走しようとした。^[3]逮捕された後、彼は15万ドルの保釈金で釈放された。

2016年9月1日、ハルセルは交通死亡事故による殺人2件の罪で起訴された。 ^{[4] [5]} 2017年6月に予定されていた最初の審理は、ハルセルの弁護士と州の弁護士が和解に向けて取り組んでいたため延期された。^[3]数年後、裁判は2020年3月9日に設定され、^[6] 2020年1月、裁判官は検察官がハルセルの過去の飲酒運転による有罪判決について陪審員に話すことは許可されないと判決を下した。^[7]この裁判は弁護士の家族の死により延期され、 ^[8] 2020年8月3日に再スケジュールされた。^[9]

2021年5月27日、ハルセルはジェームズとパーラーの死亡について2件の過失致死罪で有罪を認め、ジェームズの父親とガールフレンドへの負傷について2件の暴行罪で有罪を認めた。 ^[10]有罪答弁はタスカルーサの裁判官の前で行われ、ハルセルは直ちに拘留された。^[10]量刑ガイドラインには最大20年の刑が2回（過失致死罪の有罪判決ごとに1回）、10年の刑が2回（暴行罪の有罪判決ごとに1回）含まれているが、ハルセルは懲役4年、その後保護観察付きで10年間の刑を宣告された。^[10]

彼はキャシー・D・スプーナーと結婚しており、息子と娘がいる。^[11]

1989年、ハルセルはカリフォルニア州エドワーズ空軍基地の空軍テストパイロット学校で総合的に最も優れた飛行成績と学業成績を収めたことでリーゼン・タイトル賞を受賞した。 1995年と1996年には国防功労勲章を2回受賞。1998年には殊勲飛行十字章、 2001年にはNASA殊勲勲章、 2002年にはNASA優秀リーダーシップ勲章を受賞。また、 1994年、1995年、1997年、2000年にはNASA宇宙飛行勲章を4回受賞している。 ^[12]

• Nasa.gov の James D. Halsell の経歴データ
• Spacefacts.de の James D. Halsell の伝記
• 元宇宙飛行士が殺人罪で起訴される 2016年6月7日アーカイブ、Wayback Machineにて