多角的なモータースポーツ企業

ダイバーシファイド・モータースポーツ・エンタープライズ（旧称JJLモータースポーツ、チーム・リトル・レーシング）は、 NASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズ、NASCAR K&Nプロシリーズ・イーストおよびウエストに出場したアメリカのプロストックカー・レーシングチームです。2012年から2019年まで、リトル家が所有していました。2020年に、リトル家はチームを、2019年にチームのスポンサーの1つであったダイバーシファイド・ユーティリティ・グループのオーナー、ローガン・パケットに売却しました。

当時チーム・リトル・レーシングとして知られていたこのチームは、2012年に結成された。チームのオーナーで元ドライバーのチャド・リトルの息子であるジェシー・リトルがNASCARデビューを果たした。彼は2012年にパートタイムで、2013年と2014年にフルタイムで、 2015年と2017年にパートタイムで、No. 97（チャドがマーク・ライピエン・モータースポーツとラウシュ・レーシングのカップシリーズで運転した車番号）を運転した。リトルは2014年に ニューハンプシャーで開催されたレースで、家族のチームのために運転し、1勝した。

ジェシー・リトルとチームは、 2013年と2014年のフェニックスでのシーズン最終戦、および2014年のカーン・カウンティ・レースウェイ・パークでの両レースに97号車で参戦した。

2015年、チームはドーバーでトラックシリーズにデビューし、ソースポーツレーシングと提携して97号車のトヨタ・タンドラを投入したが、序盤のクラッシュによりジェシー・リトルの1日は早くも30位で終了した。チームはシカゴランドのレースにも挑戦したが、やはり30位で終わった。チームはテキサスとホームステッドに戻り、テキサスでは15位、ホームステッドでは14位でそれぞれ終了した。

2016年、チームはJJLモータースポーツに改名されました。97号トラックはテキサスとホームステッドでの秋のレースに2回挑戦し、それぞれ20位と18位でフィニッシュしました。

2017年、ジェシー・リトルは97号車に戻り、4レースに出場しました。最初のレースはドーバーで、14位でフィニッシュしました。ジェシー・リトルはその後、アイオワでシーズンベストの8位でフィニッシュしました。リトルは次にブリストルでレースを行い、好調なパフォーマンスを続け、13位でフィニッシュしました。2017年の最後のスタートはフェニックスで、レース終盤のクラッシュに巻き込まれ、18位でフィニッシュしました。

2018年、JJLモータースポーツとジェシー・リトルは9レースに復帰し、チームはメーカーをトヨタからフォードに変更し、その年にトヨタからフォードに変更したソースポーツとの提携を維持した。この変更の一環として、JJLは閉鎖されたブラッド・ケセロウスキー・レーシングチームからトラックと機材を取得したため、JJLのトラックの色はケセロウスキーのトラックが使用していたのと同じ青色であった。^[1]リトルはトップ10入りを6回果たし、最高位はアイオワでの6位で、これはチームのトラック・シリーズでのこれまでの最高位であった。チームはまた、初めてジェシー・リトル以外のドライバーをトラックに乗せた。ダートリンガーのRJ・オットー・ジュニアはエルドラでトラックを運転したが、レースの予選に敗れた。ロジャー・リユースはジョーダン・アンダーソン・レーシングとのコラボレーションでカナディアン・タイヤ・モータースポーツ・パークで97号車を運転した。

2019年、JJLとジェシー・リトルは再びスケジュールを増やし、新たに改名されたガンダー・アウトドアーズ・トラック・シリーズで12〜15レースを走ることを計画した。^[2]

チームは夏に、ドライバーのジェシー・リトルが2020年にカップまたはエクスフィニティ・シリーズへの昇格を検討していたため、2019年シーズン終了後にチームを新しいオーナーに売却することを検討していると発表した。最終的にリトルは、JDモータースポーツからエクスフィニティ・シリーズにフルタイムで出場することが発表された。

シーズン最終戦となるフォード・エコブースト200の前に、ダイバーシファイド・ユーティリティ・グループLLCの社長であるローガン・パケットがチームを購入し、2020年シーズンに向けてダイバーシファイド・モータースポーツ・エンタープライズに改名することが発表された。彼の会社はまた、リトル家がチームオーナーとなったチームの最後のレースであるホームステッドで97番トラックのスポンサーを務めた。叔父のジェイソンはチームのオーナーではなくなるが、ジェシー・リトルはデイトナから始まる2020年のパートタイムスケジュールでDMEのドライバーとして発表された。^[3]所有権の移転は12月20日に完了した。 ^[4]彼とロビー・ライオンズは2020年にパートタイムで97番トラックを運転する。

チームは2021年にレースには出場しなかった。