駆逐艦アルバトロス
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| 歴史 | |
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| 名前 | アルバトロス |
| 同名の人物 | アルバトロス |
| 所有者 | レジア マリーナ |
| ビルダー | CNR、パレルモ |
| 横たわった | 1931年11月 |
| 発売 | 1934年5月27日 |
| 委託 | 1934年11月10日 |
| 運命 | 1941年9月27日沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 |
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| 長さ | 231.50 フィート (70.56 メートル) |
| ビーム | 22.5フィート(6.9メートル) |
| 下書き |
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| 設置電力 | 4,300 馬力(3,200kW) |
| 推進 |
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| スピード | 24.5ノット(45.4 km/h、28.2 mph) |
| 持久力 | 1,420 海里(2,630 km; 1,630 マイル)、速度 14 ノット (26 km/h; 16 mph) |
| 補体 | 52人(士官3人+士官以外と水兵49人) |
| センサーと 処理システム | SAFAR 600 ソナー (1939 年 6 月) |
| 武装 |
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アルバトロスは、1930年代に建造され、第二次世界大戦中に活躍したイタリア海軍の潜水艦追跡艇です、おそらく純粋に管理上の理由から、 魚雷艇に再分類されました
デザインと説明
1920年代後半から1930年代前半にかけて、イタリア海軍は専用の対潜水艦艇の開発に関心を持っていました。アルバトロスは、当初の計画では25隻の建造が求められ、生産が提案され承認された最初の実験プロジェクトでした。プロジェクトの予備調査は1929年に実施され、当時の沿岸魚雷艇の船体形状に影響を受け、船首に450 mm魚雷発射管を2基搭載することが想定されていました。イタリアはロンドン海軍軍縮条約の条項に縛られており、600トンを超える船舶の数のみを制限していたため、これらの船舶はこの制限を念頭に置いて設計されました。試作艦は沿岸域以外での耐航性が悪く、蒸気推進タービンの運転と保守が困難で、武装が貧弱かつ時代遅れであったため、あまり成功しなかった。そのためプロジェクトは中止され、開発はより優れた武装と使いやすいエンジンを備えた大型艦(将来のペガソ級護衛艦)へと移行した。魚雷発射管は結局搭載されなかった。
この決定に政治が大きな役割を果たしたかどうかは疑問である。政府の大多数(ただしイタリア海軍は少数)は主力艦の開発を支持していたため、割り当てられた資源は主にこの分野に向けられ、古い時代の重巡洋艦の不必要な改修やその運用期間の延長などが行われ、科学技術開発や弾薬生産への資金は削減された。1935年、アルバトロスは2級艦に再分類され、ラ・スペツィアにあるイタリア海軍の海軍実験部隊に配属された。[1]
建設とキャリア
アルバトロスは、3年間の建造期間を経て1934年5月27日に進水し、1934年11月10日に就役し、1934年末までにイタリア海軍に配備された。ほぼ即座に2級艦に再分類され、より近代的な100 mm (4 in)/47口径砲が第一次世界大戦時代の100 mm (4 in)/35口径砲に交換された。1937年に13.2 mmブレダ連装対空砲がまず2門の13.2 mmブレダ対空砲に交換され、後に2門の8 mm機関銃に交換された。
1939年6月、SAFAR 600(イタリア初のソナー、エコーゴニオメーター)がアルバトロスに搭載され、テストに成功した。[1]しかし、潜水艦用ソナーを製造する必要があったため、生産は中止された。ソナーテストの結果は実際にはかなり良好で、アルバトロスは3,000〜3,500メートル(9,800〜11,500フィート)の目標を識別でき、1940年初頭には時には7,000メートル(23,000フィート)の目標も識別できた。これらの実験での船の最高速度は12ノット(22 km / h、14 mph)に制限された。[1]戦闘が勃発すると、アルバトロスはメッシーナ海峡の哨戒任務に就き、これらの実験は中止された。メッシーナ海峡に存在する強い流れがソナー装置に著しく干渉し、現役中はその使用が厳しく制限された。[1]
短い艦歴の間に、主にメッシーナ海峡とシチリア島東岸で哨戒と対潜水艦掃討任務に使用され、合計57回の様々な任務を遂行した。アルバトロスは、 1940年6月6日のジェノバからトリエステへの最後の航海で大西洋横断定期船SS レックスを護衛し、そこから8月15日にはプーラへ向かった。1940年6月22日、敵の潜水艦から砲撃を受けたが、命中しなかった。
1940年7月16日、オーガスタ沖を哨戒中のアルバトロスはイギリス潜水艦フェニックスに発見され、2発の魚雷で攻撃された。 うまく操縦して魚雷を回避することができた後、アルバトロスは爆雷攻撃を開始し、37°15′N 15°15′E / 37.250°N 15.250°E / 37.250; 15.250 の位置にいたフェニックスと全員を沈めた。[2]
1941年9月27日午前6時40分、アレサンドロ・マッツェッティ艦長指揮下のアルバトロスは、ドイツの潜水艦 U-371と合流し、メッシーナ海峡を通過するよう護衛するためメッシーナを出港した。午前8時20分、イギリスの潜水艦HMS アップライトがミラッツォ沖でアルバトロスを発見し、攻撃を決定した。アルバトロスは潜水艦を発見し、潜水艦の位置を突き止めようと接近し始めた。午前8時55分、イタリアの船が2回目の接近に来たとき、アップライトは約2,750メートル (9,020フィート) 離れたところから魚雷2発を発射した。イギリスの潜水艦が急速に潜水する間に、魚雷1発がアルバトロスに命中した。 [3]アルバトロスは38 °24′N 15°22′E / 38.400°N 15.367°E / 38.400;ミラッツォの北西8マイル(13 km)の15.367。36人が死亡し、47人が生存した。
注記
- ^ abcd グリーンツリー、p.21
- ^ ローワー、22ページ
- ^ ウィンゲート、110ページ
参考文献
- バニャスコ、エルミニオ (2003)。Le navi da Guerra Italiani 1940–1945。パルマ:エルマンノ・アルベルテッリ。
- ローワー、ユルゲン(1972年)。『海戦年表 1939-1945:第二次世界大戦の海軍史』ロンドン:チャタム出版。ISBN 1-59114-119-2。
- グリーンツリー、デイビッド(2016)。イギリス潜水艦対イタリア魚雷艇地中海1940-43(決闘)。オスプレイ出版。ISBN 978-1472814128。
- ウィンゲート、ジョン(2003年)。『戦う第10潜水艦隊:第10潜水艦隊とマルタ包囲戦』Periscope Publishing Ltd. ISBN 1904381162。
外部リンク
- 歴史船マリーナミリターレのウェブサイト
北緯38°24′ 東経15°22′ / 北緯38.400° 東経15.367° / 38.400; 15.367
