イタリア潜水艦ウアルシェク

リン・ウアルシェク
歴史
イタリア王国
名前	ウアルシェク
同名の人物	ウアルシェク
ビルダー	トーシ、ターラント
横たわった	1936年12月2日
発売	1937年11月19日
委託	1937年12月4日
運命	1942年12月15日沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	600シリーズ アドゥア級 潜水艦
変位	680ロングトン（691トン）が浮上 844ロングトン（858トン）が沈没
長さ	60.28 m (197 フィート 9 インチ)
ビーム	6.45 m (21 フィート 2 インチ)
下書き	4.64 m (15 フィート 3 インチ)
設置電力	1,400 馬力（1,000kW）（ディーゼル） 800馬力（600kW）（電気モーター）
推進	ディーゼル電気 2 × Tosi ディーゼルエンジン マレリ製 電動モーター×2
スピード	14ノット（26 km/h; 16 mph）浮上 7.5ノット（13.9 km/h、8.6 mph）潜水時
範囲	3,180 海里（5,890キロメートル、3,660マイル）を10.5ノット（19.4キロメートル/時、12.1マイル）で浮上 潜水状態で速度4ノット（時速7.4km、時速4.6マイル）で74 海里（137km、85マイル）。
テストの深さ	80メートル（260フィート）
補体	44人（士官4人＋非士官および水兵40人）
武装	1 × 100 mm (4 in) / 47口径 甲板砲 2 x 1 – 13.2 mm（0.52インチ） 対空機関砲 533 mm（21インチ）魚雷発射管6基（前方4基、後方2基） 魚雷12発

イタリアの潜水艦「ウアルシェク」は、1930年代にイタリア王国海軍（Regia Marina ）向けに建造されたアドゥア級 潜水艦である。イタリアの植民地支配時代に沿岸警備隊基地があった ソマリアの村にちなんで命名された。

アドゥア級潜水艦は、基本的には前身のペルラ級の繰り返しであった。浮上時の排水量は680英トン（690トン）、潜水時の排水量は844英トン（858トン）。潜水艦の全長は60.18メートル（197フィート5インチ）、全幅は6.45メートル（21フィート2インチ）、喫水は4.7メートル（15フィート5インチ）であった。^[1]

水上航行時には、600馬力（447kW）のディーゼルエンジン2基が各プロペラシャフトを駆動した。潜水時には、各プロペラは400馬力（298kW）の電動モーターで駆動された。水上では14ノット（26km/h、16mph）、水中では7.5ノット（13.9km/h、8.6mph）の速度に達することができた。アデュア級は水上では10.5ノット（19.4km/h、12.1mph ）で3,180海里（5,890km、3,660mi）の航続距離を持ち、潜水時には4ノット（7.4km/h、4.6mph）で74海里（137km、85mi）の航続距離を持っていた。^[2]

艇には53.3cm（21.0インチ）魚雷発射管が6基内蔵されており、艦首に4基、艦尾に2基あった。発射管ごとに再装填可能な魚雷が1発ずつ搭載されており、合計12発あった。また、水上戦闘用に100mm（4インチ） 甲板砲1基も装備されていた。軽対空兵装は13.2mm（0.52インチ） 機関銃1対または2対で構成されていた。^[1]

ウアルシェクはトシ造船所で建造された数少ない潜水艦のうちの1隻である。1937年12月に就役し、トブルクに配属され、1938年と1939年に演習と訓練を行った。納入時にはUarsheichという誤った名前が付けられていたが、 1938年3月中旬頃にUarsciekに訂正された。第二次世界大戦の初めには、他の潜水艦とともにギリシャ・アルバニア・ユーゴスラビア沿岸の警護に配属された。^[3]ギリシャ諸島周辺での一連の哨戒の後、目立った目撃情報もなくタラントに帰還した。その頃までに、ウアルシェクはタラントを拠点とする第46飛行隊（IV潜水艦グループ）に配属されていた。

1940年9月12日、カルロ・ザンキ艦長の指揮の下、この艦はエジプト沿岸への待ち伏せ任務に派遣されたが、数名の乗組員が水銀蒸気による中毒に陥ったため任務は中止された。そのため、艦長はターラントに戻る代わりに船をベンガジに向かわせ、1940年9月21日に乗組員全員を入院させるために上陸させた。

1941年2月1日から10日にかけて、ウアルシェクとトルケーゼは再びギリシャとアルバニアの海岸沖を哨戒したが、敵艦を発見することはなかった。^[4] 1941年3月2日から17日にかけても、同じ海域を再び哨戒した。^[5]

1941年5月19日から6月2日までのクレタ島の戦いの間、ウアルシェクは他の多くの潜水艦とともに、クレタ島、ソルム、アレクサンドリアの間の地域をカバーする防衛網として展開した。^[6]

1941年6月14日午前1時40分、ラファエロ・アレグリ大尉の指揮下にあるウアルシェクは、フィリップヴィル沖を哨戒中に敵部隊の集団を確認した。ウアルシェクは魚雷3発を発射したが、敵部隊に損害を与えることはできなかった。

7月19日から31日にかけて、アクスムとスクアーロと共にアレクサンドリア沖を哨戒したが、やはり成果はなかった。^[7] 1941年10月15日からはキレナイカ沖に駐留した。^[8]

1942年3月のイタリア北アフリカ補給作戦「V.5」中、ウアルシークは他の数隻の潜水艦とともにマルタ島東方の防衛拠点に展開した。^[9]

1942年6月中旬から8月中旬にかけて、ウアルシェクは地中海でイギリス軍に対するいくつかの反撃作戦（「ハープーン作戦」、「ペデスタル作戦」）に参加したが、大きな成果はなかった。ハープーン作戦の間、 ウアルシェクは他の数隻の潜水艦とともにアルジェリア海岸の北に駐留していた。1942年6月13日、ウアルシェクはフォースXの艦艇を発見し攻撃を試みたが、失敗に終わった。[ ^10] 1942年8月11日4時38分、ガエターノ・アレッツォ・デッラ・タルジア艦長の指揮下に入ったウアルシェクはイギリスの航空母艦フューリアス を発見し、 3本の魚雷で攻撃したが、失敗に終わった。^[11]その後、数時間にわたって爆雷攻撃を受けたが、無傷で脱出し、9時30分に浮上した。 1942 年 8 月 13 日の夕方、同艦は航空機による攻撃を受け、損傷を受けて帰還を余儀なくされました。この行動、そして何よりも、このイギリス船団攻撃において新任の艦長が艦を率いた攻撃的な精神により、ガエターノ・アレッツォ・デッラ・タルジアは銀武勲章を授与されました。

1942年11月16日、潜水艦は19トンの弾薬をトブルクに輸送し、エジプト沿岸の哨戒を続けた。軽微な修理のため、 トリポリでしばらく過ごす必要があった。

1942年12月初旬、潜水艦は海上活動を再開し、オーガスタ沖の第X潜水艦小グループに所属しました。ウアルシェクとトパジオは、中央地中海を通過してトリポリに向かう予定の重要な船団 (MVフォスコロ)の護衛と警備を任されました。

1942年12月11日17時25分、潜水艦はオーガスタからマルタ島に向けて真南へ出航し、イギリス海軍のK部隊を攻撃した。1942年12月15日午前3時、航行中のウアルシェクは浮上し、敵の編隊、巡洋艦2隻と駆逐艦3隻を発見し、直ちに船尾から魚雷2本を発射して急降下し、これを攻撃した。駆逐艦HMS ペタードとヴァシリサ・オルガは魚雷をかわし、爆雷で潜水艦を攻撃した。

残念なことに、 Uarsciek はクラッシュダイブ中にミスを犯し、予想よりもはるかに低い水深、約 160 メートル (試験深度の 2 倍) まで降下してしまいました。この状況を修正するためにエアバラストが吹き込まれましたが、吹き込まれた空気の量が多すぎたため、Uarsciek は司令塔が水面上に突き出た状態でほぼ完全に浮上してしまいました。駆逐艦はすかさず爆雷で攻撃しました。艦が大きな損傷と浸水を受けたため、艦長は浮上して甲板砲で駆逐艦と交戦することを決定しました。しかし、彼が何かをする前に、艦はPetardとVasilissa Olgaの高射砲による集中砲火を受けました。この行動で、副艦長の Arezzo della Targia 艦長とその他 16 名が死亡しました。Petardも誤って Uarsciek に体当たりしました。

ペタードの医師ウィリアム・プレンダーガスト博士と、ウアルシェックの生存者数名による別のバージョンの出来事も存在します。最初の砲撃で士官2名と他の数名が死亡し、乗組員が甲板銃を使用できなくなった後、イギリス駆逐艦の艦長マーク・ソーントン少佐は機関銃を掌握し、降伏していた生存者に向けて発砲しました。伝えられるところによると、彼は、乗組員が潜水艦を自沈させる前に、潜水艦とそのすべての秘密文書と暗号を捕獲するのに役立つと考えました。同時に、彼は乗組員にも同じことを命じました（ペタードの乗組員は非常にしぶしぶこの命令を実行し、2度繰り返さなければなりませんでした）。

イギリスの乗船班とイタリア人技師がウーアルシェクに向かい、ウーアルシェクを安定させて駆逐艦に曳航させようとした。しかし、曳航索が切れ、イタリア人技師が舵をまっすぐにしようとした結果、 ウーアルシェクは浮力を失った。11時33分、ウーアルシェクの船首が垂直に上がり、船尾から地中海の海底、 35°40′N 14°32′E / 35.667°N 14.533°E / 35.667; 14.533の位置へと沈んでいった。

• バニャスコ、エルミニオ（1977年）。第二次世界大戦の潜水艦。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-962-6。
• チェスノー、ロジャー編（1980年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』。英国グリニッジ：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
• ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
• ブルックス・トンブリン、バーバラ（2004年）。『最大限の精神で：地中海における連合軍海軍作戦、1942-1945』（初版）。ケンタッキー大学出版局。ISBN 0813123380。

北緯35°40′ 東経14°32′ / 北緯35.667° 東経14.533° / 35.667; 14.533

• イタリア海軍（第二次世界大戦）