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 表面上のヴェットーレ・ピサーニ
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| 歴史 | |
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| 名前 | ジョヴァンニ・バウサン |
| ビルダー | カンティエーレ ナヴァーレ トリエスティーノ(トリエステ) |
| 横たわった | 1926年1月27日 |
| 発売 | 1928年3月24日 |
| 完了 | 1929年9月15日 |
| 廃止 | 1942年4月16日 |
| 運命 | 廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ピサニ級 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 68.2 メートル (223 フィート 9 インチ) |
| ビーム | 6.09メートル（20フィート） |
| 下書き | 4.93 m (16 フィート 2 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 90メートル（300フィート） |
| 補体 | 48 |
| 武装 |
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ジョヴァンニ・バウザンは、1920年代後半にイタリア海軍向けに建造されたピサーニ級 潜水艦4隻のうちの1隻です。老朽化のため、その有用性は限られており、戦争中は実際に使用されることはありませんでした。この潜水艦は1942年に退役し、石油運搬船に改造されました。
デザインと説明
マメリ級潜水艦と並行して設計されたピサニ級潜水艦は、より大型で、より多くの燃料を搭載でき、航続距離も長くなった。浮上時の排水量は880トン（866英トン）、潜水時の排水量は1,057トン（1,040英トン）。潜水艦の全長は68.2メートル（223フィート9インチ）、全幅は6.09メートル（20フィート）、喫水は4.93メートル（16フィート2インチ）であった。[1]潜水深度は90メートル（300フィート）であった。 [2]乗組員は士官と下士官合わせて48名であった。[1]
水上航行用には、 1,500馬力（1,119kW ）のディーゼルエンジン2基を搭載し、それぞれが1本のプロペラシャフトを駆動していた。潜水時には、各プロペラは550馬力（410kW）の電動モーターで駆動された。水上では15ノット（28km/h、17mph）、水中では8.2ノット（15.2km/h、9.4mph）の速度を出すことができた。[2]水上では、ピサーニ級は8ノット（15km/h、9.2mph）で5,000海里（9,300km、5,800mi）の航続距離があった。 [1]潜水時には、4ノット（7.4km/h、4.6mph）で70海里（130km、81mi）の航続距離があった。[2]
この艇は53.3センチメートル (21 インチ)魚雷発射管を6基装備しており、艦首に4基、艦尾に2基、合計9本の魚雷を搭載していた。また、水上戦闘用に司令塔の前方に102ミリメートル (4 インチ) 甲板砲1基も装備していた。対空兵装は13.2ミリメートル (0.52 インチ)機関銃2挺であった。[1]
建設とキャリア
ジョヴァンニ・バウザンは1926年1月27日にトリエステ造船所のカンティエーレ・ナヴァーレ・トリエステで起工され、1928年3月24日に進水し、1929年9月15日に完成した。[3]
注記
- ^ abcd シェノー、307ページ
- ^ abc バニャスコ、141ページ
- ^ フラッカロリ、127ページ
参考文献
- バニャスコ、エルミニオ（1977年）。第二次世界大戦の潜水艦。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-962-6。
- ブレシア、マウリツィオ（2012年）。 『ムッソリーニの海軍： 1930年から1945年までのレジーナマリーナの参考ガイド』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-544-8。
- チェスノー、ロジャー編（1980年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』。英国グリニッジ：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
- フラッカローリ、アルド(1968)。第二次世界大戦のイタリアの軍艦。シェパートン、イギリス：イアン・アラン。ISBN 0-7110-0002-6。
- ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
外部リンク
- ジョバンニ・バウサン・マリーナ・ミリターレのウェブサイト
- イタリア海軍（第二次世界大戦）
