アイオワ163は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| アイオワ州運輸局が管理 | ||||
| 長さ | 165.902 マイル[1] (266.993 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アイオワ | |||
| 郡 | ||||
| 高速道路システム | ||||
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アイオワ州道163号線(アイオワ163)は、デモインのアメリカ国道69号線からオスカルーサ近郊のアメリカ国道63号線までを結ぶ州道である。アイオワ州運輸局(アイオワDOT)は、オスカルーサからバーリントンまでのアメリカ国道63号線とアメリカ国道34号線に沿ってアイオワ163号線を標識で示しているが、これらの道路区間をルートの一部として正式に認めていない。
アイオワ 163 号線は、その全長のほとんどに一部高速道路区間がある中央分離帯のある高速道路で、デモインとバーリントンを結ぶ接続道路として機能します。
ルートの説明
アイオワ州道163号線は、アメリカ国道69号線(US 69)が通るE. 14th Streetと、デモインのE. University Avenueの角から始まります。E. Universityに沿って東に向かい、3 ⁄ 4マイル(1.2 km)進むと州間高速道路235号線(I-235)に到着します。[1] 東行きのアイオワ州道163号線から東行きのI-235号線へは直接アクセスできません。東行きのI-235号線にアクセスするには、E. 21st StreetからEaston Boulevardまで行く必要があります。ハイウェイ163号線はアイオワ州立フェアグラウンドを過ぎて東に進み、プレザントヒルでアメリカ国道65号線とダイヤモンドインターチェンジで出会います。
東に進み、プレーリーシティ付近でアイオワ州道 117 号線と合流します。南東に曲がってモンロー付近でアイオワ州道 14 号線と合流します。南東に進み、ペラを通過してから南東に進み、オスカルーサの西でアイオワ州道 92 号線と合流し、オスカルーサの南でアメリカ国道 63 号線と交差します。アイオワ州道163号線の指定は、オスカルーサとオタムワの間のアメリカ国道 63 号線、およびオタムワとバーリントンの間のアメリカ国道 34 号線に沿って延長されます。
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歴史
| 位置 | デモイン–オスカルーサ |
|---|---|
| 存在した | 1934–1937 |
1926年にアメリカ国道63号線が建設されたとき、それは後にアイオワ州道163号線となるルートをたどっていました。1934年にアメリカ国道63号線が北に延長され、ミネソタ州とウィスコンシン州まで達した後、そのルートはアメリカ国道163号線となりました。[2] 1937年、アメリカ国道163号線は削除され、アイオワ州道163号線に置き換えられました。 [2] 1970年、アメリカ国道163号線の名称は、ユタ州とアリゾナ州の無関係な高速道路に再利用されました。
アイオワ州道 163 号線は、もともと 2 車線道路でした。1970 年代に、この高速道路は、プレザント ヒルの東のポーク郡で分断されました。1990 年代には、デモインからバーリントンまで連続した 4 車線高速道路を建設する進行中のプロジェクトの一環として、この高速道路は 2 車線高速道路から 4 車線高速道路へと変わり始めました。163 号線の田舎の部分は 4 車線に変更されましたが、主要高速道路は依然として市街地を通っていました。ルート沿いの町の周囲にバイパスが建設されると、すぐに状況は変わりました。最初の高速道路バイパスは、インターチェンジが 3 つあり、1994 年 10 月 17 日にペラ周辺で開通しました。その後、アイオワ州モンロー(インターチェンジが 2 つ)、アイオワ州プレーリーシティ(インターチェンジと分岐が 1 つ)、アイオワ州オトリー(分岐が 2 つ)、アイオワ州オスカルーサ(インターチェンジが 2 つ) のバイパスが建設されました。最後の 4 車線区間は、1999 年 9 月 30 日にペラとオスカルーサ間で開通しました。現在、163 号線は、デモイン地域の短い区間を除いて、全長にわたって分離されています。
2009年10月、アイオワ州道163号線は完成した高速道路に沿ってオスカルーサからバーリントンまで延長され、アメリカ国道63号線とアメリカ国道34号線の両方と重複した。[3]
終了リスト
関連ルート
| 位置 | ペラ |
|---|---|
アイオワ州道 163 号線ビジネス線は、ペラを通るアイオワ州道 163 号線の古い路線に沿ってペラにサービスを提供しています。
参考文献
- ^ abc 2011 アイオワ州主要道路システムの交通量(PDF) (レポート)。アイオワ州運輸局。2011 年 1 月 1 日。2012年5 月 2 日閲覧。
- ^ ab アイオワ州のその他の米国高速道路
- ^ Van Nostrand, John (2009-10-16). 「合流高速道路に名前が付けられる」The Hawk Eye (バーリントン、アイオワ州)。
外部リンク
- アイオワ州高速道路のページ
