イオアニス・イピティス

イオアニス・イピティス
イオアニス・イピティス 1922年頃
ネイティブ名	Ιωάννης Ηπίτης
生まれる	1867年8月3日ギリシャ王国 アテネ
死亡	1956年9月20日ギリシャ王国 アテネ
忠誠	ギリシャ王国
勤続年数	1888年〜1923年 1946年〜1950年
ランク	海軍中将
コマンド	ニキ・ スフェンドニ・ ヒドラ・ ゲオルギオス・アヴェロフ
戦闘/戦争	バルカン戦争 第一次バルカン戦争 エリーの戦い レムノス島の戦い 第二次バルカン戦争 ギリシャ・トルコ戦争（1919-1922） サムスンへの砲撃
受賞歴	救世主騎士団の司令官 勇気の十字架
母校	ギリシャ海軍兵学校
関係	アントニオス・クリエジス

イオアニス・イピティス（1867-1956）はギリシャの提督、作家であった。1920年11月9日から1921年4月26日まで海軍参謀長を務めた。 ^[1]

イオアニス・イピティスは1867年8月3日、ギリシャの首都アテネで、かなり有名な一家に生まれた。祖父は医師のペトロス・イピトス（  1795-1861 ）で、革命組織フィリキ・エテリアのメンバーとして知られ、ギリシャ独立戦争に参加し、アレクサンドル・イプシランティスの主治医でもあった。^[2]父テオドロス・イピトス （ 1822-1879）はオデッサ生まれで、ギリシャ、ロシア、フランスの大学で学び、サンクトペテルブルクの陸軍学校を卒業し、ロシア人、後にギリシャの将校となった。母はギリシャ独立戦争の著名な参加者で、船長兼船主、後にギリシャの海軍中将兼首相となったアントニオス・クリエジスの家庭の出身である。兄のアントニス・イピティス（1854-1927）は陸軍士官となり、ギリシャ陸軍士官学校の教師となり、その後、有名なギリシャ語-フランス語辞書とフランス語-ギリシャ語辞書の編集者兼出版者となった。

イピティスは19歳で新設のギリシャ海軍兵学校に入学し、その後新設の海軍士官学校に編入した。1888年6月18日に少尉の階級で大学を卒業した。1903年から1905年まで海軍士官学校で電気工学を教え、同校の副校長を務めた。 ^{[3] 1906年から1907年まで}イギリスのヤロー造船所で駆逐艦スフェンドーニの建造を監督する士官グループに所属していた。

1911年から1912年にかけて、彼は海軍士官学校の校長となった。1912年初頭、彼は駆逐艦ニキの艦長に任命された。

バルカン戦争（1912年 - 1913年）が始まる頃には、イピティスは駆逐艦スフェンドーニの艦長になっていた。戦争が始まって以来、この駆逐艦には第一駆逐艦隊の司令官であるI.イピティス艦長（スフェンドーニ、ロンキ、ナヴクラトゥス）の旗が掲げられていた。^[4]

1912年10月22日、スフェンドーニ号はキオス島に派遣され、島のトルコ軍に関する情報収集と上陸地点の決定を行った。

1912年12月1日の朝、スフェンドーニはロンキと共にダーダネルス海峡の入り口を哨戒中、海峡から出てきたトルコ駆逐艦を迎撃した。ギリシャの駆逐艦が砲撃を開始したが、トルコの駆逐艦ではなく、ヨーロッパ沿岸と小アジア沿岸のトルコ軍砲台が応戦した。スフェンドーニとロンキは機動しながら砲火から出てきた。同日正午、スフェンドーニは6,000メートルの距離から巡洋艦メジディエと砲撃戦を開始したが、失敗に終わった。 1912年12月12日、「スフェンドーニ」は、旗艦装甲巡洋艦アヴェロフに率いられ、パブロス・クントゥリオティス提督の指揮下にあるギリシャ艦隊の一部として、イムブロス島とテネドス島の間の西部海域で行われたエリの海戦で、トルコ艦隊に対するギリシャの勝利に貢献した。1913年1月18日、スフェンドーニはギリシャの戦艦4隻と駆逐艦8隻とともに、レムノス島の戦いでトルコ艦隊に対するギリシャの勝利に貢献し、その後、オスマン艦隊は海峡を離れることを敢えてしなかった。^{[5] [6]} 1913年3月25日、「スフェンドーニ」は、テッサロニキで暗殺されたゲオルギオス1世の遺体を乗せた王室のアンフィトリテ4世に随伴する船団の護衛 に加わった。[ 7 ^]

短期間続いた第二次バルカン戦争では、イピティスは戦艦ヒドラの艦長を務め、ストリモニコス湾からの砲火でパンゲオ山のブルガリア軍陣地に向かって進軍するギリシャ軍を支援する小規模な戦隊を率いた。この戦隊の先頭に立ったイピティスは、サラ・サバン近郊のカヴァラ市の湾に上陸したように見せかけ、ブルガリア軍を慌ててカヴァラから撤退させ、翌日にはギリシャ軍がカヴァラを占領した。

第一次世界大戦勃発前、イピティスは再び海軍士官学校で電気工学を教え、教科書『電気の授業』（全3巻）と『魚雷について』も執筆した。^[8]第一次世界大戦勃発後、1914年から少将の階級で、イピティスはいわゆる「軽艦隊」の司令官となったが、その艦船のほとんど全てが1916年10月に協商国に押収された。 ^[9]君主主義者であったイピティスは、国家分裂の間、そして1917年6月に首相エレフテリオス・ヴェニゼロスがアテネに帰国した後、指揮官職を解かれ、復員し、艦隊の戦闘には参加しなかった。

第一次世界大戦の終結後、協商国の委任により、ギリシャ軍は小アジア西岸に上陸した。その後の第二次希土戦争では、ギリシャ艦隊は海上で実質的な敵に遭遇せず、上陸部隊の支援、エーゲ海およびトルコのいくつかの港での外国商船の巡視と検査に限定されていた。1920年11月の選挙は、君主制人民党が「我が軍を帰国させる」というスローガンの下、実施された。当時かなりの数のイスラム教徒の支持を得た君主制党は選挙に勝利した。君主制党の勝利は、ギリシャの外交政策の立場に予想外の大きな打撃を与え、小アジアのギリシャ国民にとって致命的な出来事となった。同盟国は、親ドイツ派のコンスタンティノス1世がギリシャに戻れば、財政援助を停止し^[10]、融資を凍結すると警告した^{[11] 。}

コンスタンティノスの帰国により、同盟国はギリシャに対する義務から解放された。ウィンストン・チャーチルは著書『戦後1918-1922』（387-388ページ）で次のように書いている。

コンスタンティヌスの帰還により、ギリシャとの同盟関係はすべて断ち切られ、法的義務を除くすべての義務が無効になった。我々はヴェニゼロスと多くの約束を交わした。しかしコンスタンティヌスとは何も交わさなかった。実際、最初の驚きが過ぎ去ると、指導層には安堵感が明らかになった。もはや反トルコ政策に従う必要はなかったのだ。

小アジア西部のギリシャ人住民の問題に解決策が見つからず、新政府は戦争を継続した。

少将のI.イピティスは君主主義者であったため、艦隊の参謀長に任命された。イピティスは1921年4月26日までこの職に留まり、^[1]その後コンスタンティノープルを拠点とする第二艦隊の指揮官に就任した。

戦争中、黒海沿岸でのギリシャ艦隊の作戦は、客観的かつ政治的な理由から制限されていた。ヘラクレアからグルジア/ソ連国境までの海岸は名目上はスルタンの管理下にあったが、作戦上はイギリス海軍の管轄下にあった。ギリシャ艦隊の船の偵察出口は、進行中のポントス系ギリシャ人虐殺の事実を述べただけだった。艦隊の船の出口は、ポントスの生き残り住民や山中に隠れているポントス系パルチザンに大きな援助を提供できなかったのと同様に、虐殺そのものを止めることはできなかった。ギリシャ艦隊の船の黒海への数少ない出口は、ケマル主義者によってポントス系ギリシャ人虐殺を激化させ、完了させるために利用された。

戦争の最後の年に、ギリシャ艦隊は黒海で最大の作戦を実行した。1922年5月31日、サムスン襲撃が行われた。その頃までに、この都市はソビエトロシアからの貨物をケマル主義者に供給する中心地となっており、これらの輸送用の小型船が多数サムスンの港に拠点を置いていた。さらに、スルタンの弾薬庫が市内にあったが、ケマル主義者が自由に使用していた。このケマル主義者の補給基地を無力化するために、巡洋艦アヴェロフ、駆逐艦イエラックスとパンティル、補助巡洋艦アドリアティコスとナクソスを含む戦隊が編成された。戦隊はイピティスが率いる戦艦アヴェロフに乗っていた。イピティス提督は、砲撃開始前に、外交上および軍上の礼儀を守り、民間人の犠牲者を出さないよう、またギリシャ国民に対するトルコの残虐行為にもかかわらず、どの港湾施設と市施設が砲撃されるかをトルコ当局に勇敢に通知した。砲撃の結果、武器と弾薬の貯蔵庫、埠頭と係留船、石油とガソリンのタンク、チャルチャムバ丘陵の兵舎、税関と港湾当局が破壊された。砲撃中、ミナレットとファイクベイ知事の邸宅が被害を受けた。

トルコの野砲6個中隊が艦船の砲撃に反応したが、アヴェロフと補助巡洋艦ナクソスの砲火で鎮圧された。アマシア飛行場から3機の飛行機がギリシャ艦隊を砲撃するために派遣されたが、そのうち1機は駆逐艦イエラックスの砲火で撃墜され、残りは立ち去った。^[12]

1922年8月に前線は突破され、ギリシャ諸島の防衛に加え、艦隊の主な任務は陸軍部隊の撤退であった。9月、イピティスは第3軍団がパノルモスとアルタキからマルマラ海のヨーロッパ沿岸に撤退する際に火力支援を行う艦隊を指揮した。君主主義者であったイピティスは、1922年9月に陸軍と海軍で起こったヴェニゼル派の蜂起には参加せず、1923年1月に退役し、海軍中将の階級を得た。^[13]

エピティス中佐は1920年11月9日に参謀総長に就任した。彼は1921年4月26日に参謀総長を辞任した。^[1]民間人として、イピティス提督は兄のアントニオス・イピティス [el]を助けてギリシャ語-フランス語辞書の執筆と出版を行った。第二次世界大戦前、イピティス提督は1931年に設立されたギリシャ海事連合(Ελληνικής Θαλάσσια Ένωση)の理事となったが、同連合は1935年に廃止され、その機能は国防省に移管された。^[14] 1946年10月、イピティス提督は艦隊に呼び戻され、1947年には士官数の削減問題を検討する委員会に含められた。

1950年、イオアニス・テオトキス政権下で、イピティス提督は海軍副大臣に就任した。^[15]

イピティス提督は1956年9月20日にアテネで亡くなった。