インディアナポリス航空路管制センター

ジッド

ARTCC 地域の境界とFAA の位置識別子を示す一時的な飛行制限マップ

インディアナポリス航空路管制センター（ZID）（無線通信、「インディセンター」 ）は、22か所のFAAエリア管制センター^[1]のうちの1つであり、物理的にはインディアナ州インディアナポリスの1850 South Sigsbee Street （米国）に位置しています。^[2]

インディアナポリス センターの主な責任は、計器飛行方式(IFR)に従って運航される航空機の安全で秩序ある迅速な流れを確保するために、上空飛行、到着、出発の順序付けと分離を行うことです。

インディアナポリスセンターは、米国で12番目に忙しいARTCCです。2012年1月1日から2012年12月31日までの間に、インディアナポリスセンターは1,922,383機の航空機の運航を処理しました。^{[3]インディアナポリスセンターは、}インディアナ州、イリノイ州、ケンタッキー州、オハイオ州、ウェストバージニア州、バージニア州およびテネシー州の一部を含む米国中西部の約73,000平方マイル^[4]をカバーしています。インディアナポリスセンターは、ワシントン航空路管制センター、アトランタ航空路管制センター、メンフィス航空路管制センター、カンザスシティ航空路管制センター、クリーブランド航空路管制センター、シカゴ航空路管制センターの6つの航空路管制センターに隣接しています。ZIDは、多くの進入管制施設（インディアナポリス、ルイビル、シンシナティ、ハンティントン、テレホート、コロンバス、およびチャールストンを含む）の上または隣接しています。

2001 年 9 月 11日、インディアナポリス センターはアメリカン航空 77 便の取り扱いを担当していました。インディアナポリス センターは、CPDLC (コントローラー - パイロット データ リンク通信) を使用する最初の航路施設でした。ZID は UPS と共同で、2018 年の夜間運用中にシステムをテストしました。

インディアナポリス センターは、スティーブン スピルバーグ監督の『未知との遭遇』（1977 年）の第 2 シーンに描かれています。このシーンでは、航空管制官が、 ZID飛行情報領域を通過する2 機のジェット旅客機（トランス ワールド航空、アレゲニー航空、および架空の「エア イースト」）のパイロットに情報と指示を与え、パイロット同士の衝突、または極めて明るい衝突防止灯を装備し「非弾道運動を示している」と思われる未確認の「航空機」との衝突を回避しています。監督官が別の管制官に「第45偵察飛行隊に連絡して、『制限区域2508』で試験飛行任務があるかどうか調べるように」と指示する。(実際の第45戦術偵察飛行隊は1970年代半ばにバーグストロム空軍基地に駐留していたが、映画のプリプロダクションの直前に解散した。実際の制限区域2508は南カリフォルニアにある。) シーンは、上級監督官が管制官にTWAとエア・イーストのパイロットにUFOを公式に報告するかどうか尋ねるよう指示するところで終了する。パイロットは両方とも断った。

• [weather.gov/zid インディアナポリスセンター気象サービスユニット (CWSU)] ( NWS / FAA )

北緯39°44′17.5″ 西経86°16′48.8″ / 北緯39.738194° 西経86.280222° / 39.738194; -86.280222