インディアナ州道75号線

州道75号線
SR 75 は赤で強調表示されています
ルート情報
INDOTによって管理されています
長さ	59.563マイル[1]  (95.857 km)
南部セグメント
長さ	36.896マイル[1]  (59.378 km)
南端	スタイルズビルのUS40
主要交差点	ダンビル近郊のUS 36 ジェームズタウンのUS136 ジェームズタウンのI-74 アドバンス近くのSR 32
北端	ソーンタウンのSR 47
北部セグメント
長さ	22.667 マイル[1]  (36.479 km)
南端	フランクフォート近郊のUS 421  / SR 38  / SR 39
主要交差点	セダリア近郊のSR 26 フローラのSR18
北端	カムデンのSR 218
位置
国	アメリカ合衆国
州	インディアナ
郡	ブーン、ヘンドリックス、パトナム、キャロル、クリントン
高速道路システム
インディアナ州高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 景色が美しい
← I-74 → I-80

米国インディアナ州で最も標高の高い2桁の道路である州道75号線は、2つの不連続な南北区間で構成されています。

南側区間の長さは約 37 マイル (60 km) です。パットナム郡とヘンドリックス郡の境界にある米国国道 40 号線から始まり、ヘンドリックス郡のコーツビル、ノース セーラム、ブーン郡のジェームズタウン、アドバンスの各町を北上します。ジェームズタウンには米国国道136号線とのジャンクションがあり、そのすぐ北には州間高速道路 74 号線とのジャンクションがあります。北端はソーンタウンの州道 47 号線です。

北部区間は 22.7 マイル (36.5 km) の長さです。クリントン郡フランクフォートの米国国道 421 号線/州道 38 号線/州道 39号線から始まり、北に走り、ロスビルの東で州道 26 号線を横断し、フローラの町を通過して州道 18号線を横断します。北端はキャロル郡カムデンの町の州道 218 号線です。

2008 年 8 月、インディアナ州運輸局は、州道 25 号線の移設計画と接続するために、道路を北に 3 マイル (4.8 km) 延長するためにキャロル郡に 120 万ドルの助成金を交付しました。^{[引用が必要]}

1940年9月にケンタッキー州オーエンズボロとインディアナ州ロックポートを結ぶグローバー・H・キャリー橋が開通すると、その北端はスペンサー郡を通る州道66号線につながる新しい9マイル（14 km）の州道に接続した。橋に接続するケンタッキー州の高速道路がケンタッキー75号線と指定されていたため、インディアナ州は接続道路に同じ番号を与えた。

1954 年、米国ルート 231がインディアナ州まで延長され、インディアナ州における新しい米国ルートの最南端は州道 75 に沿ってルートされました。道路には両方の指定が記されていました。インディアナ州道路局は 1979 年までに、州内の 231 と並行する他のルート (他に州道 45と43がありました) とともに、スペンサー郡の米国ルート 231 から 75 の指定を削除しました。

2002 年 10 月、ウィリアム H. ナッチャー橋が開通し、US 231 が移設されたため、この高速道路区間は再びSR 161の南延長として再指定されました。

ウィキメディア・コモンズには、インディアナ州道 75 号線に関連するメディアがあります。

• インディアナ州ハイウェイ終点 - SR 75