インディアナ州のアメリカ国道136号線

州道34号線
州道34号線
位置	フォスターからインディアナポリス付近のイリノイ州境
存在した	1926–1950

アメリカ国道136号線
アメリカ国道136号線
	US 136 は赤で強調表示されています
ルート情報
	INDOTによって管理されています
長さ	74.930 マイル (120.588 km)
主要な交差点
ウエストエンド	フォスター近くのUS136
	フォスターのSR 63、ヴィーダーズバーグのUS 41 、クロフォーズビルのUS 231; ;
東端	スピードウェイのI-74 / I-465
位置
国	アメリカ合衆国
州	インディアナ
郡	バーミリオン、ウォーレン、ファウンテン、モンゴメリー、ブーン、ヘンドリックス、マリオン
高速道路システム
	アメリカ合衆国の番号付き高速道路システム; リスト; 特別; 分裂; インディアナ州高速道路システム; 州間高速道路; 私たち; 州; 景色が美しい;

アメリカ国道136号線（US 136）は、ネブラスカ州エジソンからインディアナ州スピードウェイまで走るアメリカ合衆国国道136号線の一部である。インディアナ州では、イリノイ州ダンビルとインディアナ州フォスターの間に入るインディアナ州道システムの一部である。インディアナ州内にあるUS 136号線の75.30マイル（121.2 km）は、主要な導管として機能している。この高速道路のいくつかのセクションは、米国国道システムに登録されている。さまざまなセクションが、田舎の2車線高速道路と都市部の4車線の中央分離帯のある高速道路である。高速道路沿いの最東端のコミュニティは、インディアナポリス近郊のスピードウェイである。

US 136 は、農場や森林地帯を通り、インディアナ州中央部に沿っています。このハイウェイは、1932 年に初めて米国ハイウェイに指定されました。インディアナ州の道路網の形成に遡る、このハイウェイの元々の州道 33 号の指定に代わるものです。州道 33 号は、イリノイ州からクロフォーズビルまで走っています。US 136 はまた、イリノイ州境からクロフォーズビル、ブラウンズバーグを経てインディアナポリスに至るハイウェイの 2 番目の指定である州道 34 号の指定にも代わるものです。

ルートの説明

US 136 はイリノイ州からインディアナ州に入り、真東に向かってから北東に曲がります。この高速道路は真東に戻り、州道 63 号線(SR 63) でインターチェンジがあります。SR 63 の東で、道路はウォバッシュ川を渡り、コビントンに入ります。コビントンでは、ルートは南に曲がり、2 車線の高速道路として住宅地の中を通ります。コビントンを出る前に、高速道路は南東に曲がり、農地を通ります。コビントンとヴィーダーズバーグの間では、州間高速道路74 号線(I–74) を通過します。道路はヴィーダーズバーグに入り、 US 41と短時間合流し、真南に進みます。US 136 は US 41 を離れ、真東に曲がり、南東に曲がります。この高速道路はウェインタウンでSR 25と短時間合流します。ウェインタウンの東では、ルートは農地と数軒の家屋を通り、クロフォーズビルに向かいます。この高速道路は、主に住宅地を通る 2 車線の高速道路として北西からクロフォーズビルに入り、US 231の信号で真東にカーブします。この信号は、 SR 32とSR 47の合流点の西端でもあります。両方の州道との合流は、 US 136 が南東に曲がり、州道が東に向かい続けるところで終わります。高速道路は 2 車線の高速道路として南東に向かい、農地と多少の森林が混在する中を通ります。このルートは、SR 267の信号でブラウンズバーグに入ります。ブラウンズバーグを過ぎると、高速道路はCSX鉄道の線路を横切ります。マリオン郡に入る前に、ルートはルーカスオイルレースウェイを通ります。レースウェイを過ぎると、高速道路はマリオン郡とクレルモンの町に入ります。ルートがマリオンに入ると、地元の名前はクロフォーズビルロードになります。この道路はクレルモンを出発し、主に商業施設を通過する4車線の中央分離帯のある高速道路としてインディアナポリスに入る。道路はスピードウェイの町に入り、I-74およびI-465とのインターチェンジがある。US 136はこのインターチェンジで終わり、クロフォーズビル道路は市街地道路として東南東方向に続く。クロフォーズビル道路はインディアナポリス・モーター・スピードウェイ近くの16番街で終わる。^[2]^[3]^[4]

US 136 のうち、国道システム(NHS)の一部となっているのは、US 231 と並行する区間のみです。 ^[5] NHS は、国の経済、移動、防衛にとって最も重要であるとされている高速道路網です。^[6]この高速道路は、州内の他のすべての米国高速道路と同様に、インディアナ州運輸局(INDOT) によって維持管理されています。同局は、維持管理業務の一環として、平均年間日交通量(AADT) と呼ばれる指標を使用して、すべての州高速道路の交通量を追跡しています。この測定は、年間の平均的な日の道路区間の交通量を計算するものです。2010 年、INDOT は、ニューロスとジェームズタウンの間で、1 日あたり 1,200 台の車両と 60 台の商用車が高速道路を利用していたと算出しました。ピーク時の交通量は、US 136 の東端の区間で、21,350 台の車両と 1,090 台の商用車 AADT でした。^[7]

歴史

1918年、現在のアメリカ国道136号線沿いにイリノイ州境からクロフォーズビルまで州道33号線が開通した。^[8]^[9]この路線は南東にインディアナポリスまで延長され、1926年10月1日に州道34号線に番号が変更された。 ^[10]また、この年にはイリノイ州境からヴィーダーズバーグまでの最初の区間が舗装された。 ^[11] 1928年までに、クロフォーズビルからインディアナポリスまでの道路の東側が舗装され、未舗装はヴィーダーズバーグとクロフォーズビルの間だけとなった。^[11]^[12] 1931年、この高速道路はヴィーダーズバーグとクロフォーズビルの間で舗装された。^[13]^[14] SR 34は1950年にUS 136に改番されました。^[15]^[16] US 136は、マーティン・ルーサー・キング・ジュニア博士通りと16番街の交差点で親ルートであるUS 36と合流しました。この高速道路は、1991年に東端がインディアナポリスのダウンタウンからスピードウェイに移され、I-74とI-465とのインターチェンジになりました。^[要出典]

主要交差点

参照

参考文献

^ ab インディアナ州運輸省 (2016年7月)。参考郵便書(PDF)。インディアナポリス: インディアナ州運輸省。US 136 。 2018年1月24日閲覧。
^ 「インディアナ州のアメリカ国道136号線」（地図）。Googleマップ。 2012年10月18日閲覧。
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外部リンク

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