SR 43 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| INDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 40.800マイル[1] (65.661キロ) | |||
| 存在した | 1926年10月1日[2] –現在 | |||
| 南部セクション | ||||
| 長さ | 23.374マイル[1] (37.617 km) | |||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 北部 | ||||
| 長さ | 17.426マイル[1] (28.044 km) | |||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | インディアナ | |||
| 郡 | グリーン、オーウェン、モンロー、ティッペカヌー、ホワイト | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
| ||||
米国インディアナ州の州道 43 号線は 2 つのセグメントに分かれています。
ルートの説明
南部セクション
州道 43 号線のこの曲がりくねった 2 車線区間は、マコーミック クリーク州立公園近くのオーウェン郡のインディアナ州道 46 号線と、グリーン郡東部のインディアナ州道 54 号線を結んでいます。距離は 23.374 マイル (37.617 km) です。
北部
州道 43 号線の北部は、ティッペカヌー郡のバトル グラウンド近くのI-65から始まります。北上すると、ブルックストンとチャーマーズを通過し、ホワイト郡のレイノルズにあるUS 24 号線とUS 421 号線で終わります。距離は 17.426 マイル (28.044 km) です。
歴史
SR 43 はかつてミシガン シティとソルズベリーを結んでいました。SR 46 に沿ってスペンサーまで走り、スペンサーからウェスト ラファイエットまでのUS 231とレイノルズからミシガン シティまでの US 421 に沿って走り、その分岐部分も走りました。
1950 年代初頭のインディアナ州高速道路の番号変更により、SR 43 が並行するようになりました。US 421 は 1951 年にインディアナ州まで延長され、US 231 は 1952 年に開通しました。SR 43 は、1955 年に北端が US 421 に取って代わられてレイノルズまで短縮されるまで、US 421 と並行していました。ラファイエットからスペンサーまでの SR 43 の大部分は、US 231 に取って代わられて 1981 年に廃止されました。
ラファイエットでは、SR 43 は基本的にほとんどの区間で US 231 の旧ルートをたどっています。ルートは、旧 US 231、4 番街 (アラバマ ストリートの後は、北行きが 4 番街、南行きが 3 番街)、ウォバッシュ川にかかるユニオン ストリート橋、インターチェンジ後のリバー ロードをたどっています。
主要交差点
参考文献
- ^ abcd インディアナ州運輸省(2015年7月)。参考ポストブック(PDF)。インディアナポリス: インディアナ州運輸省。 2016年9月28日閲覧。
- ^ 「道路番号が変更される」。ハンコック・デモクラット。インディアナポリス・ニュース。1926年9月30日。 2016年6月9日閲覧– Newspapers.com経由。
外部リンク
- インディアナ州ハイウェイの終点: 州道43号線
