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 イリノイ州道47号線 | ||||
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IL 47 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| IDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 169.76マイル[1] (273.20 km) | |||
| 存在した | 1924年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  シーモアのIL 10 | |||
 シーモアのI-72 、マホメットのI-74 、ドワイトのI-55 、モリスのI-80       シュガーグローブのI-88 有料道路 / IL 110 (CKC) ハントリーのI-90 通行料 | ||||
| 北端 |  ヘブロンのWIS 120 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | イリノイ州 | |||
| 郡 | シャンペーン、フォード、リビングストン、グランディ、ケンドール、ケイン、マクヘンリー | |||
| 高速道路システム | ||||
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イリノイ州道47号線（IL 47）は、ウィスコンシン州境のヘブロン近郊のハイウェイ120号線から、州間高速道路72号線（I-72）のすぐ南、シーモア近郊のIL 10号線までを走る、全長169.76マイル（ 273.20 km）の主に田園地帯を南北に走る州道です。[1] IL 47は主に田園地帯にありますが、ウッドストックやハントリーなどシカゴの郊外のいくつかでは、交通がひどく混雑することがあります。
IL 47 はイリノイ州北部と中央部のほとんどの州間高速道路を横断していますが、この路線が通っている最大の町はウッドストック( US 14 )、ハントリー( I-90 )、リリーレイク( IL 64 )、エルバーン( IL 38 ) 、シュガーグローブ( US 30 )、ヨークビル( US 34 )、モリス( I-80 )、ドワイト( I-55 )、フォレスト( US 24 )、ギブソンシティ( IL 54 )、マホメット( I-74 ) です。
ルートの説明
イリノイ州道47号線は、シカゴから約60マイル (97 km) 離れたピングリーグローブ村でイリノイ州道72号線および米国道20号線と重複している 。この重複区間は、いわゆる逆走重複区間の一部であり、イリノイ州道72号線を「南」に、米国道20号線を「北」に同時に走行することができる。州道47号線はまた、ギブソンシティでイリノイ州道9号線およびイリノイ州道54号線と重複し、シュガーグローブで米国道30号線と重複し、モリスで米国道6号線と重複し、ドワイトで歴史的な米国道66号線と重複し、マホメットで米国道150号線と重複している。
歴史
元のルートは現在の終点付近で終わっていましたが、1937年に現在のIL 10とIL 105の一部を経由してディケーターまで延長されました。わずか8年後（1945年）にモンティセロまで短縮されました（古いルートはIL 105になりました）。最終的な変更は1980年に行われ、 I-72がその地域に建設された後、IL 47は現在の南端のIL 10に戻りました。[2]
拡幅は2009年には早くも北で始まっていた。クロイツァーロードからハントリーを通ってリードロードまでを4車線に改修するプロジェクトは、 I-90インターチェンジのすべてのランプの完成を含め、2011年10月に完了した。 [3] IL 47は、プレーリーパークウェイ調査の一環として、モリスのI-80からヨークビル南部のケイトンファームロードまで拡幅され、 2015年に作業が完了した。 [4] 2015年には、 IL 71とヨークビルのケネディロード間の区間を4車線に拡張するプロジェクトが完了した。[5]シュガーグローブとエルバーンの間のI-88との部分的なインターチェンジは、2019年に欠落していたランプ（電子料金収受を使用）が完成して完全になった。 [6]
未来
イリノイ州運輸局は、イリノイ州道47号線のいくつかの部分に車線を追加することを提案しており、最終的にはモリスのI-80からシュガーグローブのI-88まで、およびハントリーのI-90からウッドストックの北まで4車線の道路になる予定である。
主要交差点
参考文献
- ^ ab Illinois Technology Transfer Center (2006). 「T2 GIS データ」 。2007年 11 月 8 日閲覧。
- ^ ab Carlson, Rick. イリノイ州高速道路ページ: ルート 41 から 60。最終更新日 2006 年 3 月 15 日。2006 年 3 月 28 日閲覧。
- ^ Village of Huntley IL 47 ウェブサイト [1] 2011年3月9日閲覧
- ^ 「Exhibits」（PDF）イリノイ州運輸局。 2022年5月19日閲覧。
- ^ スコット、トニー（2015年8月31日）。「ヨークビルのルート47の拡幅が節目を迎える」シカゴ・トリビューン。 2022年5月19日閲覧。
- ^ Bachman, Tyler (2019年12月9日). 「シュガーグローブのI-88号線とルート47号線のフルインターチェンジが来週オープン」WSPYニュース. 2022年5月19日閲覧。
- ^ Googleマップ、[2]
外部リンク
テンプレート:添付 KML/イリノイ州道 47
KMLはWikidataから取得されています
ウィキメディア・コモンズには、イリノイ州道47号線に関連するメディアがあります。
- イリノイ州ハイウェイの終点: イリノイ州道 47 号線
- IL 47 改善調査 (ヨークビルからシュガー グローブまで)
- IL 47 改善調査 (ウッドストック)
- IL 47 回廊計画調査 (シュガー グローブからヘブロンまで)