Loading article…
INS Tamal (F71)はインド海軍のタルワール級フリゲート艦です。タルワール級フリゲート艦の8番艦であり、インド海軍が発注した同級フリゲート艦の第3バッチの2番艦です。ロシアのカリーニングラードにあるヤンタル造船所で建造されました。これは、ロシア (旧ソ連) が65年かけて建造したインド海軍の51番目の艦であり、インド海軍が外国から輸入した最後の軍艦でもあります。この艦の就役指揮官は、砲術とミサイル戦の専門家であるスリダール・タタ大佐です。[ 2 ] [ 6 ]
2016年9月、インドはロシアからアドミラル・グリゴロヴィチ級フリゲート艦2隻を追加取得し、残りの2隻はインドで建造すると報じられた。[ 7 ]これらのフリゲート艦はタルワール級をベースにロシア海軍に就役する予定だったが、ロシア・ウクライナ戦争の勃発後、ウクライナはロシア艦艇へのエンジン供給を拒否した。その時点で、ロシアは6隻のうち2隻のみを就役させていた。[ 8 ] 2017年8月、当時のアルン・ジャイトリー国防大臣 が議長を務めるインド国防調達評議会（DAC）は、ロシアで建造中のアドミラル・グリゴロヴィチ級フリゲート艦用にウクライナのゾリャ・マシュプロエクトからガスタービン2基を購入する490億ルピー（2023年換算で687億ルピーまたは7200万米ドルに相当）の提案を承認した。[ 9 ] [ 10 ]
2018年10月、インド国防省は、アドミラル・グリゴロヴィチ級フリゲート艦2隻、アドミラル・ブタコフ（トゥシルに改名）とアドミラル・イストミン（タマルに改名）の調達のため、 8,000億ルピー（2023年換算で1,100億ルピーまたは11億米ドルに相当）の契約を締結した。[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] 2隻のフリゲート艦は2022年までにインド海軍に引き渡される予定だった。[ 14 ] [ 15 ]
これはタルワール級フリゲート艦で初めて垂直発射式のシュティル-1ミサイルを搭載した艦であり、2基の12（2×6）VLS構成で合計24発のミサイルを搭載し、射程は50km （31マイル）に強化されている。[ 1 ] [ 16 ]
INS Tamalは、2013年11月15日にAdmiral Istominとして起工された。[ 17 ] [ 18 ]
INS TushilとINS Tamal向けに、 Zorya-Mashproekt M7N1船舶用動力装置2セットが2017年8月に約7600万ドルの費用で発注された。各M7N1システムには、2基のDT59最高速度（ブースト）ガスタービン、2基のDS71巡航タービン、2基のR063減速機、1基のR1063減速機、およびその制御システムが含まれる。合計出力は44,000馬力（33,000kW ）である。これらの動力装置は2020年末から2021年初頭にかけてカリーニングラード造船所に納入された。[ 4 ]
この船は2022年2月24日に進水し、2024年11月に最初の海上公試に出航した。[ 2 ]
2025年1月21日、ヤンタル造船所で建造中のINSタマルが海上公試を開始したとの報道が出た。初期のペナント番号は445と確認された。2024年4月には、INSタマルが2025年2月までにインドに引き渡されるという報道があった。[ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]
2025年2月16日、同艦のインド人乗組員200名が、引き渡し受領試験を実施するための訓練のためサンクトペテルブルクに到着した。その後、乗組員はカリーニングラードに移送された。一方、同艦は製造者試験を完了し、国家委員会試験を受けていた。最終的な引き渡し受領試験は、港内および海上での操縦と武器の発射を含め、45日から50日間続く予定だった。試験には、シュティル-1防空システム、艦砲、魚雷を含むすべてのロシア製兵器の発射も含まれていた。[ 6 ] [ 2 ]最終的に、6週間の試験の後、フリゲート艦は正式にインドに引き渡された。[ 22 ] 2025年5月現在、同艦は2025年6月下旬に就役し、9月にインド西海岸に到着する予定だった。[ 23 ]
同艦は2025年7月1日、ロシアのカリーニングラードで、西部海軍司令部司令官サンジャイ・ジャスジット・シン中将臨席のもと就役した。同艦は3ヶ月に及ぶ試験を完了した。就役式には、ロシア連邦軍事技術協力庁副長官ミハイル・バビッチ氏、軍艦生産・調達局長R・スワミナタン中将らも出席した。儀仗隊にはロシアのバルト艦隊の隊員も加わった。[ 2 ] [ 24 ] [ 25 ]
同艦の就役指揮官であるスリダー・タタ大佐は、12隻の異なる軍艦に勤務した経歴を持ち、そのうち3隻では指揮官を務めた。さらに、彼はヴィジャイ作戦、パラクラム作戦、および海賊対策任務にも参加した。彼は、国家安全保障顧問アジット・ドバルの下、国家安全保障会議事務局の海上安全保障部門の創設メンバーの一人であった。[ 3 ]
2025年7月18日未明、複数のメディア報道によりINSタマルが確認された。フィンランド領海における予定外の存在。フィンランド海軍は、フィンランド湾で同艦が発見されて以来、同艦と連絡を取っていたと報じられており、タマルはボスニア湾に向かって航行していたと報じられている。[ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] 7月19日土曜日までに、同艦はボスニア湾に到達したが、同湾の一部はスウェーデン領海である。この航路をインドの軍艦が通過するのは異例だが、フィンランドもスウェーデンも同艦の違法行為を疑っていなかった。[ 29 ]その後、同艦は南に向きを変え、 7月20日午後に南向きの航路でオーランド海を離れた。7月21日朝の時点で、同艦は国際水域に到達し、スウェーデンのゴットランド島のすぐ北のバルト海にいた。しかし、この船が週末に航路を取った理由は憶測のままであったが、フィンランド領海内における同船の存在は、同国の平和や安全に対する脅威とならなかったため、「無害通航」の原則の下で許容されるものとみなされた。[ 30 ] [ 31 ]
2025年8月6日から9日の間に、INSタマルはモロッコのカサブランカ港に寄港した。これは、同艦がロシアから複数のヨーロッパおよびアジアの港を経由してインドに向かう航海中の寄港地の1つである。同艦は港を出た後、モロッコのフリゲート艦モハメッド6世と通過演習も行った。 [ 32 ]
その後、タマルはイタリア海軍のITSトリエステとの通過演習（PASSEX）にも参加し、 2025年8月13日から16日にかけてイタリアのナポリ港に寄港した。 8月15日のインド独立79周年記念日には、艦上で式典パレードが開催され、乗組員はイタリアのインド大使館も訪問した。この寄港は、インド・イタリア戦略行動計画2025-2029を通じて2023年に両国の二国間関係が戦略的パートナーシップに格上げされたことを受けて行われた。[ 33 ]
8月19日、同艦はギリシャのスーダ湾クレタ海軍基地に到着した。[ 34 ]乗組員はギリシャ海軍およびNATO海軍の同僚と交流し、艦長はスーダ湾海軍基地司令官のディオニシオス・マンタダキス准将、 NMIOTC長官のクプラキス・イリアス大佐、米海軍海軍支援活動司令官のスティーブン・ステイシー大佐など、複数の上級将校を訪問した。スーダ湾では、タマル乗組員のためのITSトリエステ艦上での相互訪問も行われた。ギリシャ訪問は8月22日に終了した。同艦はまた、ギリシャ海軍のルーセン級高速攻撃艇HSリツォスとの通過演習（PASSEX）を実施した。[ 35 ]
2025年8月27日、INSタマルはサウジアラビアのジェッダ港に寄港した。翌日、すなわち8月28日にはINSスラト（D69）が合流した。両艦の乗組員は、外交会談、スポーツイベント、そして「さらなる関与の道筋」を探る親善訪問の一環として、サウジアラビア海軍および国境警備隊とも交流する予定である。[ 36 ]
NS Tamalは、ヴィシャカパトナムで開催された2026年国際観艦式に参加した。[ 37 ]