カサブランカ港

カサブランカ港
カサブランカ港
	カサブランカ港、2018年
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位置
国	モロッコ
座標	北緯33°36′ 西経7°37′ / 北緯33.600° 西経7.617° / 33.600; -7.617
国連/LOCODE	マカス
詳細
運営者	マルサ・モロッコ
統計
	ウェブサイト; https://www.anp.org.ma/en/

カサブランカ港（アラビア語：ميناء الدار البيضاء、フランス語：Port de Casablanca ）は、カサブランカの港湾で海上貿易取扱機能を実行し、カサブランカの船舶を取り扱う集合施設およびターミナルを指します。この港はハッサン2世モスクの近くにあります。

カサブランカ港はモロッコおよび世界最大の人工港の一つであるが、タンジールから東に40kmのところにあり、アフリカ地中海沿岸で最大の貨物港であるタンジール地中海港が2007年に開港したことでその地位を奪われた。カサブランカ港の当初の容量は350万個の貨物コンテナであった。^[2]^[3]

カサブランカ港は、年間2,130万トン以上の貨物を取り扱っており、これはモロッコの貨物の38%に相当し、売上高は8億9,400万モロッコディルハムを超えます。^[4] 605ヘクタールの広さがあり、長さは8キロメートル以上に及びます。同時に35隻以上の船舶を収容し、取り扱うことができます。 ^[4]

港は、モロッコの港を通過する乗客、貨物、船舶の管理を確実にするという主な役割を担う公的機関であるODEP（Office D'Exploitation des Ports）の後継であるMarsa Maroc によって管理されています。

歴史

16世紀にポルトガル人に侵略される前、カサブランカはアンファと呼ばれていました。ポルトガル人は1515年にアンファの遺跡を利用して軍事要塞を建設し、最終的には1530年にモロッコのサアディ朝によって追放されました。現在の港の建設は、18世紀のモロッコのアラウィー朝スルタン、シディ・モハメッド・ビン・アブデラの治世中に始まりました。このスルタンは、この地をアダル・アル・ベイダ、つまりカサブランカと名付けました。19世紀には、カサブランカがイギリスの急成長する繊維産業への羊毛の主要供給地となり、船舶の往来が増加したため、この地域の人口が増加し始めました。イギリスはお返しに、モロッコの国民的飲み物であるミントティーの主要材料であるガンパウダーティーを輸入し始めました。 1860年代までに、住民は約4,000人となり、1880年代後半には人口は約9,000人に増加しました。^{[5]カサブランカは中規模の港町のままでしたが、}フランスによる征服とフランス植民地主義者の町への到着（最初は主権スルタン国の行政官として）から数年のうちに人口は約12,000人に達しました。