インド航空 316

インド航空 316
オトペニ航空ショー 2010 での IAR 316
一般情報
タイプ	軽汎用/訓練用ヘリコプター
メーカー	ローマ航空産業
状態	訓練目的で運用可能
プライマリユーザー	ルーマニア空軍
建造数	250
歴史
製造	1971-1987
導入日	1971
開発元	アエロスパシアル アルエット III

IAR 316 は、ルーマニアのライセンス製造で、Industria Aeronautică Română (IAR) によって製造されたAérospatiale SA 316B Alouette IIIです。

IARは1971年にルーマニアのブラショフ近郊の工場でIAR 316の生産を開始した。生産は1987年に終了した。250機が製造され、そのうち125機はルーマニア軍向けに製造され、現在でも訓練用に使用されている。一部のIAR 316はルーマニアで民間用に運用され、その他はパキスタン、アンゴラ、ギニアなど様々な国に輸出された。IAR 316は、57mmロケットポッド、7.62mm機関銃、対戦車ミサイルなど、東側諸国でより一般的な兵器を搭載できるように改造された。初期の例が1973年6月の パリ航空ショーで展示された。

IAR 317 エアフォックスは、IAR が IAR 316 から攻撃ヘリコプターを作ろうとした試みでした。ライセンス生産された同じTurbomeca Artouste IIIB ターボシャフトを装備した IAR 317 は、パイロットと銃手用の段付き 2 座席装甲コックピットを特徴としていました。テール ブームと後部胴体は 316 とほぼ同じでした。機体の両側に取り付けられたスタブ ウィングにより、ロケット ポッド、機関銃、対戦車ミサイルなどの武器を搭載できました。試作機は 1 機のみ製造されました。1985年の パリ航空ショーに参加しました。

 アンゴラ

• アンゴラ国立空軍^[1]

 ルーマニア

• ルーマニア空軍^[2]

一般的な特徴

• 乗員: 2
• 定員: 5名
• 長さ: 12.82 m (42 フィート 1 インチ)
• 高さ: 2.97 m (9 フィート 9 インチ)
• 自重: 1,050 kg (2,315 ポンド)
• 最大離陸重量: 2,200 kg (4,850 lb)
• 燃料容量:最大550 kg (1,210 lb)
  
• 胴体幅: 2.6 m (8 フィート 6 インチ)
• パワープラント: 1 × Turbomeca Artouste IIIBターボシャフト、425 kW (570 hp)
• メインローター直径: 3 × 11.02 m (36 フィート 2 インチ)
• メインローター面積: 95.4 m ² (1,027 平方フィート)

パフォーマンス

• 最高速度: 210 km/h (130 mph、110 kn)
• 巡航速度: 180 km/h (110 mph、97 kn)
• 航続距離: 540 km (340 マイル、290 海里)
• 実用上昇限度: 3,200 m (10,500 フィート)
• 上昇率: 4.33 m/s (852 フィート/分)

武装

• 7.62mm機関銃ポッド1個（弾丸1,000発入り）
• 対戦車誘導ミサイル用ハードポイント2基^[3]

関連開発

• アエロスパシアル アルエット II
• アエロスパシアル アルエット III

同等の役割、構成、時代の航空機

• アエロスパシアル ガゼル
• ヒューズ H-6

関連リスト

• ヘリコプターのリスト

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