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| 会社種別 | 子会社 |
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| 業界 | 自動車 |
| 設立 | 2000年 |
| 本部 | オフェンバッハ・アム・マイン、ドイツ |
主要人物 | マイケル・コール（社長兼CEO）[1] |
| 親 | 現代自動車 |
| Webサイト | www.hyundai.com/eu/en/Main/index.html |
Hyundai Motor Europe GmbHは、韓国の自動車メーカーHyundai Motor Companyのヨーロッパ部門で、本社はドイツのオッフェンバッハ アム マインにあります。フランクフルトに R&D センターがあり、製造工場はチェコ共和国のノショヴィツェ、ロシアのサンクトペテルブルク、トルコの 3 か所にあります。3 つのモデル ( Hyundai Accent、Hyundai Elantra、Hyundai Santa Fe ) は、 TagAZのタガンログ工場で生産されました。ヨーロッパ市場向けのスローガンは、「新しい考え方、新しい可能性」です。
チェコ共和国
2008年11月、ヒュンダイは10億ユーロを超える投資と2年以上の建設期間を経て、チェコ共和国ノショヴィツェに欧州工場であるヒュンダイ・モーター・マニュファクチャリング・チェコ（HMMC）を開設した。 [2] [3]この工場では主に欧州市場向けにi30、ix20、ix35を製造しており、年間生産能力は30万台である。[4]このヒュンダイの新工場は、スロバキアにある起亜自動車のジリナ工場の北90キロに位置している。
ドイツ
1991 年、ヒュンダイ モーター ドイチュラント GmbH が設立され、正式にはネッカーズルムに拠点を置きました。ヨーロッパ本社は 2005 年からオフェンバッハにあります。1991 年、ヒュンダイはフランクフルト アム マイン国際モーター ショーでドイツ初の韓国車メーカーでもありました。同社は 4 つのモデル シリーズ (ポニー、S クーペ、ラントラ、ソナタ) を提供してドイツ市場に参入し、約 2,886 台の新規登録を達成しました。1992 年の最初の会計年度には約 28,000 台の新規登録が達成され、1993 年には合計 33,362 台の新規登録が達成されました。
ヒュンダイは1994年以来ドイツのフランクフルトにR&Dセンターを運営しており、[5]ヨーロッパの技術開発を監視し、ヨーロッパ市場向けの新車の設計とエンジニアリングを担当しています。[6] 2003年9月、同社は5000万ユーロの投資の後、リュッセルスハイムに新しいヨーロッパ本社を開設しました。 [7]この場所は、同社のR&Dセンターとワールドラリーチームの新しい場所になりました。[8]同社のR&Dセンターも起亜と共同で運営されています。
ロシア
ロシアでは、ヒュンダイ アクセント、ソナタ、エラントラ、サンタフェの各モデルの生産が、 2001年から2014年までTagAZ工場で完全なノックダウンキット組立の形で行われました。[9] [10] [11] 2006年には、この工場でヒュンダイ ポーター、[10] カウンティ、エアロタウン、HD 500商用車の組立も開始されました。 [ 11]
2008年6月、ヒュンダイはサンクトペテルブルクに年間10万台の生産能力を持つ新工場の建設を開始した。 [12]これは最終的には20万台にまで増加する予定である。[13] 2011年1月に量産を開始し、[13]ヒュンダイ・ソラリスおよびキア・リオの2つのモデルを生産した。[14]
ヨーロッパの歴史
ヒュンダイが初めてヨーロッパに乗用車を輸入したのは1978年で、左ハンドル市場でポニーを発売し、右ハンドル版は1982年に英国市場で発売された。 [15] 1984年までに、ヒュンダイはヨーロッパ市場で2番目のモデル、フォード・コルティナのシャシーをベースにした後輪駆動の大型ファミリーサルーン、ステラを発売した。[16]英国市場では、コルティナの精神的後継車として宣伝されたこともあった。[17] 1990年までに、大陸全体で売上が着実に伸び、ヒュンダイはヨーロッパで4つのモデルを擁するブランドとなり、フラッグシップのソナタサルーンとスポーツモデルのスクーペをヨーロッパ市場に発売した。[18]
1980年代のヒュンダイモデルは1990年代に適切に置き換えられ、1996年のヒュンダイクーペはヨーロッパの自動車雑誌で好評を博しました。[19]
21世紀に入るとMPVとSUVの需要が高まり、ヒュンダイはこれらの新しい市場や拡大する市場分野に参入しました。2018年までに、同社はヨーロッパで9つの乗用車シリーズ（一部は2つ以上のボディスタイル）と2つの商用車シリーズを輸入していました。[20]
ヒュンダイは1982年に英国市場に参入して以来、特に英国市場で成功を収めている。2015年には英国市場向けモデル100万台目が販売された。[21] 2017年には販売台数が93,000台を超え、ピークに達した。[22]
参考文献
- ^ 「マイケル・コール氏がヒュンダイ・モーター・ヨーロッパの社長兼CEOに任命された」
- ^ Agence France-Presse (2006年1月25日). 「Hyundai、チェコの自動車工場を検討」. IndustryWeek. 2011年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月12日閲覧。
- ^ 「チェコ共和国のヒュンダイ新工場で量産が正式に開始」。Automobiles Review。2008年11月15日。 2009年12月12日閲覧。
- ^ Kalab, Vladimir (2008年11月4日). 「チェコ製ヒュンダイ車第1号がノショヴィツェ工場を出発」. Prague Daily Monitor. 2008年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年12月12日閲覧。
- ^ Daechang Lee (1997年7月)。「韓国自動車産業の変遷」(PDF)。起亜経済研究所。23ページ。 2013年4月6日閲覧。
- ^ リンス・キム「危機構築と組織学習：現代自動車のキャッチアップにおける能力構築」。組織科学、第9巻第4号、1998年7月～8月。高麗大学、ソウル、韓国。10ページ。2012年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年4月6日閲覧。
- ^ 「リュッセルスハイムに新欧州ヒュンダイモーター本社」 Presseportal. 2003年9月8日。2013年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年4月7日閲覧。
- ^ 「2003年度年次報告書」(PDF) 。ヒュンダイモーターカンパニー。2004年6月26日。29ページ。 2015年10月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2013年4月7日閲覧。
再編の一環として、同社はドイツのルッセルスハイムにあるデザイン・テクニカルセンターに新しいワールドラリーチーム本部を設立する。
- ^ 「グローバル生産システム」(PDF) 。ヒュンダイモーターカンパニー。2012年6月29日。39ページ。 2013年10月31日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2013年4月14日閲覧。
- ^ ab "Модельный ряд" 【モデルラインナップ】.タグAZ 。2013 年4 月 14 日に取得。
- ^ ab "Hyundai Truck & Bus Newsletter" (PDF)。Hyundai Motor Company。2006年3月17日。p. 11。2012年7月11日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2013年4月14日閲覧
。RZGAは、2001年以来HMCの乗用車のCKDキットを組み立てているロシアの自動車会社TAGAZの関連会社です
。 - ^ “Под Петербургом началось строительство завода Hyundai” [サンクトペテルブルク近郊でヒュンダイ工場の建設が始まった]。Motor.ru (ロシア語)。 2008 年 6 月 5 日。2014 年 3 月 15 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年4 月 14 日に取得。
- ^ ab 「製造 - ロシア工場」。ヒュンダイモーターカンパニー。2013年4月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年4月14日閲覧。
- ^ 「2013 Quick Facts」. Hyundai Motor Company. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年4月14日閲覧。
- ^ 「第1四半期の記録的な売上によりヒュンダイの市場シェアが向上」ヒュンダイ・モーターズ2018年11月4日閲覧。
- ^ 「ヒュンダイ・ステラ：三菱が製造した忘れられたフォード」Carthrottle.com 。 2018年11月4日閲覧。
- ^ ジェフキンス、フランク; ジェフキンス、フランク・ウィリアム; ヤディン、ダニエル (2018 年 11 月 4 日)。広告。フィナンシャル・タイムズ プレンティス・ホール。ISBN 97802736343552018年11月4日閲覧– Google ブックス経由。
- ^ 「ヒュンダイ S クーペ (1990–1996) 中古車レビュー – 車レビュー – RAC Drive」Rac.co.uk . 2018年11月4日閲覧。
- ^ 「ヒュンダイ クーペ（1996～2002）中古車レビュー」Buyacar.co.uk 2018年11月4日閲覧。
- ^ 「新車 – ラインナップを見る – Hyundai UK」Hyundai.co.uk 2018年11月4日閲覧。
- ^ 「ヒュンダイ、英国での販売台数が100万台を突破し、さらなる成長を目指す - Autocar」。Autocar.co.uk 。2018年11月4日閲覧。
- ^ 「ヒュンダイの新営業部長、さらなる進歩に自信 - カーディーラーマガジン」Cardealermagazine.co.uk。2018年1月17日。 2018年11月4日閲覧。
外部リンク
- ヒュンダイモーターヨーロッパ
- ヒュンダイドイツ
- ヒュンダイ・スウェーデン