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黄海道（黄海道[ ɸwa̠ŋ.ɦɛ.do̞ ] ）は、朝鮮時代の朝鮮の八道の一つでした。黄海は朝鮮の北西部に位置し、道都は海州でした。この道の 地域名は海西（韓国語: 해서）でした。[ 1 ]これは、現在の北朝鮮の黄海北道と黄海南道、および韓国の白翎島と甕津郡を占める朝鮮の地域です。
この地域の名前である海西は「海の西」を意味し、この地域が仁川と江華島の沖合にある黄海の一部である京畿湾の西にあることに由来する。[ 2 ]
1395年、この道は豊海道（풍해도 ;豐海道; Punghae-do ）として組織された。1417年、この道は黄海道と改名された。この名前は、黄州（ 황주 ;黃州）と海州（해주 ;海州）という2つの主要都市の名前から派生したものである。 [ 3 ]
1895年に、黄海道は西の海州府と東の開城府に再編成されたが、1896年に13道の新制度が確立され、黄海道が再編成された。
1910年、朝鮮は大日本帝国に併合され、行政区分が再編された。黄海道は甲海道に再編され、海州（海州）がその都となった。[ 3 ]
1945年、朝鮮半島は北緯38度線を境にソ連占領地域とアメリカ占領地域に分割された。黄海道の最南端（甕津と延安の町周辺）は、この境界線によって他の地域から切り離され、南半球の京畿道に編入された。1948年、黄海道と京畿道はそれぞれ北朝鮮と韓国という新たな国家の一部となった。
1953年、朝鮮戦争終結後、北朝鮮と韓国の海上境界線である北方限界線が設定された。この線は、1945年以前は黄海の一部であった京畿道本土と、隣接する沖合の島々（最大の島は白翎島）の間を走っている。その結果、本土は北朝鮮の支配下に戻り、島々は韓国領となった。（1999年以降、北朝鮮はより南に海上軍事境界線を主張しており、これにより島々も北朝鮮領となる。この海域では、南北両国の海軍艦艇による領有権争いが頻繁に発生している。）