ハンター380

ハンター380は、ハンターデザインチームによってクルーザーとして設計され、1999年に最初に建造されたアメリカのヨットです。 ^{[1] [2] [3] [4]}

ハンター380はハンター386およびハンター376と共通の船体を共有している。^{[1] [4]}

この設計は1999年から2001年にかけて米国のハンターマリン社によって建造されたが、現在は生産中止となっている。 ^{[1] [2] [4] [5]}

ハンター380は、主にグラスファイバーで造られたレクリエーション用のキールボートです。フラクショナルスループB&Rリグ、グラスファイバー製メインシートトラベラーアーチ、傾斜した船首、ウォークスルーリバーストランサム、ホイールで制御される内部搭載スペード型舵、固定翼キールまたはフィンキールを備えています。排水量は16,000ポンド（7,257 kg）で、バラストは5,900ポンド（2,676 kg）です。^{[1] [4]}

このボートの喫水は、標準のウィングキールでは5.00フィート（1.52メートル）、オプションの深喫水フィンキールでは6.50フィート（1.98メートル）です。^{[1] [4]}

このボートには日本製ヤンマー3JH2Eディーゼルエンジン（36馬力、27kW）が搭載されている。燃料タンクの容量は30米ガロン（110L、25英ガロン）、真水タンクの容量は75米ガロン（280L、62英ガロン）。キャビンの天井高は78インチ（198cm）である。^{[1] [3]}

この設計はPHRFレース平均ハンディキャップが105で、最高114、最低96である。船体速度は7.58ノット（14.04 km/h）である。^{[4] [6]}

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