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琿春
珲春市·香港 フンチュン | |
|---|---|
 琿春の街路 | |
 延辺の琿春 | |
  琿春 吉林市中心部の位置 | |
| 座標: 42°51′47″N 130°21′58″E / 42.863°N 130.366°E / 42.863; 130.366 | |
| 国 | 中華人民共和国 |
| 州 | 吉林 |
| 県 | 延辺 |
| シート | 新安街道 |
| エリア [1] | |
• 郡レベルの市 | 5,145.4 km 2 (1,986.7 平方マイル) |
| • 都会的な | 125.39 km 2 (48.41 平方マイル) |
| 標高 | 41メートル（135フィート） |
| 人口 （2017年）[1] | |
• 郡レベルの市 | 271,000 |
| • 密度 | 53/km 2 (140/平方マイル) |
| • 都会的な | 216,300 |
| タイムゾーン | UTC+8（中国標準時） |
| 郵便番号 | 133300 |
| 琿春 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 中国語（簡体字） | 珲春市 | ||||||
| 繁体字中国語 | 琿春市 | ||||||
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| 中国語韓国語名 | |||||||
| 朝鮮語 | ホテル予約 | ||||||
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| 韓国名 | |||||||
| ハングル | ヘーゼル | ||||||
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琿春（簡体字：珲春、繁体字：琿春、ピンイン：Húchūn、朝鮮語：혼춘）は、極東の吉林省延辺朝鮮族自治州にある県級市である。北朝鮮の咸鏡北道とロシア沿海地方に隣接しており、人口は25万人を超え、面積は5,145平方キロメートルである。[2] [3] 785年から793年まで渤海王国の東の首都であった東京の跡地はここにあった。
琿春という都市名は、満州語の琿春に由来する。（満州語：ありがとう方川 市は中国、ロシア、北朝鮮の国境が交わる地点に位置しており、展望台も設けられ、人気の観光スポットとなっている。[ 5 ]
行政区分
地区:
- 新安街道 (新安街道/ 신안가도 )
- 景和街道 (靖和街道/ 정화가도 )
- 河南街道(河南街道/ 하남가도 )
- 金海街道 (近海街道/ 근해가도 )
町:
- 春化 (春化镇/ 춘화진 )
- Jingxin (敬信镇/ 경신진 )
- バンシ (板石镇/ 판석진 )
- 営安 (英安镇/ 영안진 )
タウンシップ:
- 哈达门乡/ 합달 문향 )
- 馬川子郷 (马川子乡/ 마천자향 )
- 美穂郷 (密江乡/ 밀강향 )
- 三家子満州民族郷 (三家子满族乡/ 삼가자 만주족 향 )
- 楊宝子満州民族郷 (杨泡子满族乡/ 양포자 만주족 향 )
気候
経済
1990年代初頭から、中国政府は琿春を地域経済の中心地に変えるべく多額の投資を行ってきたが、これは主に元吉林 省長の 王忠宇氏の影響力によるものであり、朱鎔基氏との協力により、王忠宇氏は中国国家経済貿易委員会の初代委員長に就任した。[9] 1992年3月9日、中国国会は琿春国境経済協力区の設立を承認した。国と吉林省政府は1990年代を通じて琿春に40億元を超える投資を相次いで行ってきた。[10]
2013年3月16日、北朝鮮への繊維製品の輸出に関する共同協定が発表された。 [ 11] [12]繊維製品は北朝鮮で最大8,000枚のシャツに加工され、中国に輸出される予定である。[11] [12]
琿春国境経済協力区は1992年に国家級国境経済協力区として承認され、計画面積は24平方キロメートル（9.3平方マイル）である。 2002年と2001年には、琿春輸出加工区と琿春中ロ貿易区が設立された。中国、ロシア、韓国の結節点に位置し、戦略的な立地条件に恵まれている。同市は水産加工、電子製品製造、バイオ製薬、繊維産業などの産業の発展に重点を置いている。[13]
琿春輸出加工区は、琿春国境経済協力区の5 km 2 (1.9 平方マイル)の地域に位置し、計画面積は2.44 km 2 (0.94 平方マイル)である。親区と同様に、優れたインフラと政策を享受している。[14]
輸送
1990年代初頭、ジリン省政府は鉄道を建設し、琿春への高速道路を改良した。豆満江大橋は琿春と北朝鮮先鋒郡元井村を結んでいる。この橋は1938年の日本占領時代に建設された。2010年に北朝鮮と中国の間で北朝鮮の羅先港を近代化する合意の一環として橋が改修された。 [15]さらに、琿春とロシアのマハリノ（ウスリースク-ハサン線の駅で、ハサンの41km手前）を結ぶ新しい鉄道が建設され、2000年2月に運行を開始した。 [16]琿春港はポシェトから42km 、ロシアの港町 ザルビノから63kmの距離にある。
吉林琿春都市間鉄道は、吉林市から図們市を経由して琿春市まで時速250キロで走る高速旅客鉄道で、2011年1月に着工し、2015年9月末に完成した。[17] [18]この鉄道は「東北地方で最も美しい鉄道」（鉄道が通る地形のため）や「ウラジオストクへの最速の方法」（瀋陽から琿春まで列車で4時間、琿春からウラジオストクまでバスで4時間）と評されている。[19]市の国境に位置していることを反映して、駅の標識は中国語、韓国語、ロシア語、英語の4か国語で書かれている。[5]
姉妹都市
参考文献
- ^ ab 住宅都市農村建設部編 (2019). 中国都市建設統計年鑑 2017. 北京: 中国統計出版社. p. 50. 2019年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年1月11日閲覧。
- ^ 北朝鮮経済ウォッチ > 北朝鮮経済のニュースと分析[永久リンク切れ ]
- ^ 「北朝鮮経済のニュースと分析：Koryolinkは顧客基盤を拡大し続けている」。North Korean Economy Watch。2009年11月17日。
- ^ 清朝皇帝 (1771).御製增改訂清文鑑・卷十・人部一人類一・滿洲ジュワンシ・デデリン、ニヤルマイ・ショショホン・ウジュ、ニヤルマイ・ハシン・ウジュ、 manju、4-ci afaha) ] (満州語)。 Vol. 10、人間1.p. 4.
- ^ ab シュミッツ、ロブ（2015年11月16日）。「中国の辺境の町 > 中国、ロシア、北朝鮮との国境の町に大金を賭ける」ミネソタ公共ラジオ。
- ^ 延边朝鲜族自治州-行政区划网 www.xzqh.org (中国語 (中国))。 xzqh.org 。2011 年 4 月 28 日に取得。
- ^ 中国气象数据网 – WeatherBk データ (簡体字中国語)。中国気象局。2023 年7 月 7 日に取得。
- ^ "体験テンプレート" 中国气象数据网 (簡体字中国語)。中国気象局。2023 年7 月 7 日に取得。
- ^ コットン、ジェームズ（1996年11月）「中国と豆満江の協力：吉林省の沿岸開発戦略」、アジア調査、第36巻、バークレー：カリフォルニア大学出版、pp. 1086–1101。
- ^ 「琿春の調査」。TCDC/ECDCネットワーク中国事務所。2008年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年2月9日閲覧。
- ^ ab Rank, Michael (2013年3月16日). 「中国、北朝鮮と初の海外加工協定を締結」. NK Economic Watch . 2013年3月19日閲覧。
- ^ ab 吉林对朝出境加工业务运行 (中国語)。 IDPRKorea.com。 2013年3月7日。 2014 年 11 月 22 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年3 月 19 日に取得。
- ^ RightSite.asia | 琿春国境経済協力区
- ^ RightSite.asia | 琿春輸出加工区
- ^ 中国と北朝鮮の国境の橋が改修中 Archived 2010-04-19 at the Wayback Machine
- ^ 河村和美「北東アジアの9つの交通回廊とその不連続点」。北東アジア経済研究所。2014年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年2月9日閲覧。
- ^ “吉珲铁路客运专線上开工 孙政才宣布工程开”. 2011 年 7 月 20 日にオリジナルからアーカイブされました。2010 年 10 月 31 日に取得。
- ^ 吉图珲铁路知覚7月试运行。 2015年4月16日。
- ^ “吉图珲高铁今试跑国庆知覚通车 - 火车票网”.
- ^ http://wb.jl.gov.cn/yhcs_85472/201910/t20191018_6115233.html [裸の URL ]
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