ハドソン海峡

ヌナブト準州のハドソン海峡（フランス語：Détroit d'Hudson）は、大西洋とラブラドル海をカナダのハドソン湾に結ぶ。この海峡はバフィン島とヌナビックの間にあり、東の入口はニューファンドランド・ラブラドール州とヌナブト準州のチドリー岬とバフィン島沖のレゾリューション島である。海峡の長さは約750km（470マイル）、平均幅は125km（78マイル）で、東入口の70km（43マイル）からデセプション湾の240km（150マイル）まで変化する。^[1]

1578年、イギリスの航海士マーティン・フロビッシャー卿が、この海峡に入ったことを報告した最初のヨーロッパ人となった。彼は、入り口の潮汐の裂け目を「フューリアス・オーバーフォール」と名付け、この海峡を「ミステイクン・ストレイト」と呼んだ。これは、後にフロビッシャー湾と名付けられた水域よりも、北西航路への入り口としては期待が薄いと感じたためである。その後、1587年の航海で、探検家ジョン・デイビスが海峡の入り口を航行した。この海峡を探検した最初のヨーロッパ人は、1602年にフューリアス・オーバーフォールから300海里（560 km、350 mi）を航海したジョージ・ウェイマスであった。 ^{[2] [3]}

この海峡は、1610年にディスカバリー号で探検したヘンリー・ハドソンにちなんで名付けられました。この船は、1602年にジョージ・ウェイマスが使用したのと同じ船です。ハドソンの後には、1612年にトーマス・ボタンが続き、 1616年にはロバート・バイロットとウィリアム・バフィンが率いるより詳細な地図作成遠征隊が続きました。 ^{[4] [5]}

ハドソン海峡は、マニトバ州とオンタリオ州の北部の港と大西洋を結んでいます。バフィン島西部の南にあるフューリー海峡とヘクラ海峡の氷がなければ、この海峡は北西航路の東の入り口として機能していたかもしれません。

国際水路機関はハドソン海峡の境界を次のように定義している。^[6]

西側。ヌヴック岬 ( 62°21′N 78°06′W / 62.350°N 78.100°W / 62.350; -78.100 ) からレイソン岬に至る線、そこからサウサンプトン島の東岸を通ってその東端のシーホース岬に至る線、そこからバフィン島のロイド岬 ( 64°25′N 78°07′W / 64.417°N 78.117°W / 64.417; -78.117 )に至る線。

北側。ロイドポイントとイーストブラフの間のバフィン島の南海岸。

東側。バフィン島の南東端のイースト・ブラフ ( 61°53′N 65°57′W / 61.883°N 65.950°W / 61.883; -65.950 ) から、ローワー・サヴェッジ諸島の西端のポイント・メリディアンまでの線を描き、海岸に沿って同島の南西端まで進み、そこからレゾリューション島の西端を横切り、同島の南西岸を通って同島の南端のハットン・ヘッドランドまで進み、そこからラブラドール州のケープ・チドリー( 60°24′N 64°26′W / 60.400°N 64.433°W / 60.400; -64.433 ) までの線。

南側。ケープ・チドリーとヌヴク・ポイントの間の本土。

ウィキメディア・コモンズには、ハドソン海峡に関連するメディアがあります。

北緯62度 西経70度 / 北緯62度 西経70度 / 62; -70 (ハドソン海峡) ^[1]