レゾリューション島（ヌナブト準州）

レゾリューション島

ヌナブト準州のレゾリューション島（地図の端の赤い円）。
レゾリューション島 ヌナブト準州の地図を表示 レゾリューション島 カナダの地図を表示
地理
位置	デイビス海峡
座標	61°30′30″N 65°00′30″W / 61.50833°N 65.00833°W / 61.50833; -65.00833 (レゾリューション島) [1]
諸島	北極諸島
エリア	1,015 km 2 (392 平方マイル)
管理
カナダ
地域	ヌナブト準州
地域	キキクタアルク
人口統計
人口	無人
民族グループ	イヌイット

レゾリューション島は、ヌナブト準州のキキクタアルク地域にあるカナダ北極圏の無人島のひとつです。デービス海峡に位置するバフィン諸島の沖合の島です。面積は1,015 km ² (392 平方マイル)です。^[2]レゾリューション島とバフィン島の間にはローワーサベージ諸島があり、レゾリューション島はグレイブス海峡によってさらに北にあるエジェル島と隔てられています。

イギリスの探検家マーティン・フロビッシャーは、伝説の北西航路を発見する航海の途中、1576年7月28日にこの島に上陸した。^{[3]しかし、1612年に}トーマス・バトン卿が自身の船レゾリューション号にちなんでレゾリューションと名付けたようだ。^[4]

この島にはかつてアメリカ軍基地（現在はCFSレゾリューション島）があり、1954年に遠距離早期警戒線（DEW）の一部として運用が開始されました。基地は1973年に撤去され、1974年にカナダ政府に引き渡されました。

カナダの貨物船「MINNA」は、1974 年 8 月 18 日に島の東側で難破しました。この船は当時、ベッドフォード海洋研究所によってチャーターされており、事故当時は科学調査を行っていました。船はひどく損傷し、乗組員と科学機器は避難させられました。悪天候により船は深海に流され、1974 年 10 月 2 日に沈没しました。全長 275 フィート、排水量 4,280 トンのこの船は、ハリファックスを拠点とし、ラブラドール海岸とハドソン海峡の水路調査のために BIO と定期的にチャーターされていました。MINNA は 1962 年に建造され、乗組員は 21 名、科学者は 18 名でした。

1987年から1990年にかけて行われた現地調査で、この場所の汚染が初めて発見されました。汚染は主に、絶縁体としてポリ塩化ビフェニル（PCB）を使用したレーダー機器からの流出が原因です。その他の汚染物質には、建物内や敷地全体に散布された未使用の変圧器液、炭化水素、アスベスト、重金属などがあります。レゾリューション島は、北部におけるカナダ先住民・北方問題省（INAC）の管轄下にあるすべての旧軍事施設の中で、最も高いレベルのPCB汚染が確認されています。

1993年と1994年に、その地域の環境現場評価が完了しました。その結果、PCBが水に流れ込むのを防ぐため、排水路に一時的な障壁が設置されました。さらに調査が行われ、1997年にINACはQikiqtaal​​uk Corporation（QC）と共同で修復作業を開始しました。カナダ環境気候変動省、QC、クイーンズ大学と協力し、大規模な修復計画が策定されました。当時、汚染物質が人間や野生生物に危険を及ぼさないよう、対策が講じられました。

レゾリューション島はキリニク島とバフィン島の中間、デービス海峡の中央部に位置している。島の気候は典型的なツンドラ気候（ケッペンの気候区分：ETf）に属する。海流の影響で冬の気候はそれほど極端に寒くはないが、夏の気温は周辺地域よりもかなり低い。最も暖かい8月でも平均気温はわずか3.2℃（37.8℉）である。年間最高気温は1967年2月9日の−38.3℃（−36.9℉）から2014年8月23日の22.7℃（72.9℉）まで変化した。