ホースフォース駅

ホースフォース
両プラットフォームのビュー
一般情報
位置	ホースフォース、リーズ市 、イングランド
座標	北緯53°50′51″ 西経1°37′49″ / 北緯53.8476° 西経1.6302° / 53.8476; -1.6302
グリッド参照	SE244391
管理者	北部
交通局	ウェスト・ヨークシャー（メトロ）
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	時間
運賃ゾーン	2
分類	DfTカテゴリーF1
歴史
オープン	1849
乗客
2019/20	109万6千人
2020/21	159万
交換	208
2021/22	56万1千人
交換	958
2022/23	66万8千人
交換	2,567
2023/24	74万
交換	3,104
注記 鉄道道路局の乗客統計

ホースフォース駅は、イングランドのウェスト・ヨークシャー州ホースフォースの町に駅があります。この駅はハロゲート線の駅で、リーズの北西5.75マイル (9 km)に位置し、ウェスト・ヨークシャー・メトロの管轄区域内でハロゲート方面に向かう終点です。

ステーション ロードからアクセスできるこの駅は、ホースフォース、クックリッジ、ティンズヒルに停車し、1849 年に開業しました。1969 年、当時のウェスト ヨークシャーの鉄道の全般的な縮小の一環として、職員は解雇され、すべての建物が取り壊されました。しかし、貨物倉庫は今も残っており、より大きな DIY ストアに組み込まれています。近くにあるノース イースタン鉄道の 信号ボックスは、2013 年まで残っていました。

リーズの交通渋滞が深刻化したため、1990年代にはホースフォース駅の利用者が増加し、2002年から2003年にかけて、ホースフォース駅はより多くの乗客に対応できるよう大規模な再開発が行われた。両プラットホームに新しい待合室が建設され、リーズ（上り）プラットホームには2003年7月16日に開業した切符売り場もできた。駐車場は拡張され、以前は2つの側線が占めていた土地が利用された。駐車場は今も短縮された形で残っている。駅の職員は月曜から土曜は6:10から19:00、日曜は9:30から16:30まで勤務している。切符販売機も設置され、長距離PAシステムとデジタル情報スクリーンも備えている。両プラットホームには段差のないアクセスが可能である。^[1]

駅はリーズ・ブラッドフォード国際空港から徒歩で約45分、車で約5分ですが、この2つの場所の間には直接の公共交通機関はありません。

同じ線路のホースフォースのすぐ南に隣接するホースフォース・ウッドサイド駅を建設する計画があった。しかし、2015年に発表されたウェスト・ヨークシャー交通実現可能性調査では、当局は新駅の計画を継続しないと述べられていた。 ^[2] 2012年にホースフォース駅に折り返し施設が建設され、これにより将来的に路線の時刻表の改善が可能になる。^{[3] [4] [5]}

月曜日から土曜日の昼間は、通常、南行きのリーズ行きの列車が30分間隔で運行され、北行きのヨーク行きの列車も同じ30分間隔で運行されます。

ピーク時にはリーズ行きとリーズ発の列車が追加で運行される。^[6]

夕方には、各方向に 1 時間ごとにサービスがあります。2017 年 12 月の時刻表変更以降、日曜日にはサービスが非常に頻繁に行われます。ヨークとリーズへのサービスは、日中と夕方まで 30 分ごとに運行されています。

毎日、ロンドン・ノース・イースタン鉄道のロンドン・キングス・クロス行き直通列車が各方向に 2 時間ごとに 6 本運行されています。

• リーズ・ノーサラートン鉄道

ウィキメディア・コモンズには、ホースフォース駅に関連するメディアがあります。

• ナショナルレールのホースフォース駅の列車の時刻と駅情報