オラシオ・パガーニ | |
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2022年のパガーニ | |
| 生まれる | 1955年11月10日 |
| 国籍 | アルゼンチン語、イタリア語 |
| 職業 | 自動車起業家、パガーニの創設者、チーフデザイナー、CEO |
| 子供たち | 2 |
オラシオ・パガーニ(1955年11月10日生まれ)は、自動車業界のアルゼンチン系イタリア人の実業家、自動車エンジニアである。彼は、イタリアの専門自動車メーカー、 パガーニ・アウトモビリSpAの創設者である。
パガーニ氏は自身の会社を設立する前は、ルノーとランボルギーニで働いていた。
私生活
オラシオ・パガーニは、アルゼンチンのカシルダで、ルカとマリア・パガーニの息子として生まれました。父のルカはイタリア出身のパン職人でした。[要出典]
キャリア
パガーニはアルゼンチンに住んでいた頃からエンジニアリングに興味を持っていました。しかし、生まれた田舎町はエンジニアになるという夢を叶えるには不向きだと最初から感じていました。彼は小さな店を開き、非常に若い頃からそこで働き、職人としての貴重な経験を積みました。20歳になるまでに、パガーニは最初のF3レーサーを設計し、製作しました。
パガーニの人生の転機は、レーシングカーのボディを改良するためにルノーに雇われたときだった。彼の仕事は驚くべき改良をもたらし、パガーニは才能を発揮することができた。この小さな成功の後、パガーニはランボルギーニを訪れ、同社のチーフテクニカルディレクターのジュリオ・アルフィエーリと会った。1982年、彼はイタリアに移住することを決意し、ランボルギーニに雇われた。パガーニは床掃除などの基本的な仕事から始め、やがて会社で昇進することができた。[1]
彼はランボルギーニのチーフエンジニアになり、カウンタック・エボルツィオーネのコンセプトを作り上げました。彼はランボルギーニにオートクレーブを購入してエボルツィオーネのカーボンパーツの生産を拡大するよう説得しようとしました。彼らは、フェラーリにはオートクレーブがないのでランボルギーニも持つ必要はないと言って拒否しました。パガーニは1987年後半に独自のオートクレーブを購入するための資金を借り入れ、その後1991年に会社を離れ、モデナデザインというコンサルタント会社を設立しました。同社は現在もF1カーやダイムラー、フェラーリ、アプリリアなどの顧客向けにカーボンファイバー複合材を製造しています。[2]
パガーニ・アウトモビリ・モデナは1992年にパガーニによって設立されました。[3]彼が最初に製造した車はゾンダで、完成までに7年かかりました。その後、インカ文化の風の神であるワイラ・タタにちなんで名付けられたワイラが続きました。[要出典]
参考文献
- ^ 「オラチオ・パガーニとカーボンファイバーへの夢 – Ultimatecarpage.com – 知識を糧に情熱を駆り立てる」。Ultimatecarpage.com 。2017年1月13日閲覧。
- ^ Darius Sanai (1999年11月10日). 「注目:自動車界の素晴らしいパン職人の息子」. The Independent .
- ^ Matt Davis (2002 年 11 月 18 日)。「願いは呼び起こす: スーパーカーの夢想家は、オラチオ・パガーニと彼の夢のスーパーカーから多くを学べる」。AutoWeek。
文献
- モレリ、ロベルト、ウーゴ・ラッカ (2010)。 「パガーニ、夢の物語」。イタリア:エディツィオーニ・アルテイマージン。ISBN 978-8890508318。
- ジャンパオロ・ダラーラ、ヴァレンティノ・バルボーニ、ゴードン・マレーによるインタビューと解説。
外部リンク
- オラシオ・パガーニの伝記(スペイン語)
