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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | ヘルメス級20門艦 |
| オペレーター | |
| 先行 | ローレルクラス |
| 後継者 | サイラスクラス |
| 完了 | 4 |
| 失った | 1 |
| 廃棄 | 3 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 船便 |
| トンの負担 | 507 76 ⁄ 94(設計通り) |
| 長さ |
|
| ビーム | 30 フィート 11 インチ (9.4 メートル) |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 135 |
| 武装 | |
ハーミーズ級は、1811年から1816年の間に進水した4隻の20門艦のシリーズである。2組の艦が建造されたが、設計は若干異なっており、最初の2組は20門の砲を備えた非等級のフラッシュデッキのスループ艦で、後の2組は26門の6等艦に改造された。設計は、1796年にイギリスが捕獲した元フランスの20門コルベット艦 ボンヌ・シトワイヤンに基づいていた。
最初の 2 隻はミルフォード ヘブンの北側にあるミルフォード造船所で建造されました。ハーミーズは1811 年に進水し、ミルミドンは1813 年に進水しました。ミルフォード造船所はこれらの建造後に閉鎖され、2 番目の 2 隻はミルフォード ヘブンの南側にある新しいペイター造船所 (後のペンブローク ドック) で建造されました。
2番目のペアであるヴァロラスとアリアドネは、1816年の同じ日に進水しました。これらの船は、最初の就役前に、それぞれ1820年と1821年にプリマス造船所で、元々はフラッシュデッキ船であった船尾甲板と船首楼を追加する改造を受け、その時点で26門の6等郵便船として再分類されました。
キュロス級はヘルメス級のミュルミドンの設計に基づいていました。
同クラスの船舶
- HMS ヘルメス
- 建造者: ミルフォード造船所
- 発注日: 1810年1月18日
- 起工: 1810年5月
- 進水: 1811年7月22日
- 完成: 1811年9月7日
- 運命: 1814 年にモービルで座礁し、戦闘中に焼失。
- HMS ミルミドン
- 建造者: ミルフォード造船所
- 発注日: 1811年8月2日
- 起工: 1812年7月
- 進水: 1813年6月18日
- 完成: 1814年2月6日、プリマス造船所
- 運命: 1823年にポーツマスで解散。
- HMS アリアドネ
- 建造者:ペイタードックヤード
- 発注日: 1812年11月28日
- 起工: 1815年4月
- 進水: 1816年2月10日
- 完成: 1816年3月21日
- 運命: 1841 年にアレクサンドリアで解体のため売却。
- HMS ヴァロラス
- 建造者:ペイタードックヤード
- 発注日: 1812年11月28日
- 起工: 1815年3月
- 進水: 1816年2月10日
- 完成: 1816年3月26日、プリマス造船所
- 運命: 1829 年にチャタムで解散。
参考文献
- リフ・ウィンフィールド『帆船時代のイギリス軍艦、1793-1817』チャタム出版、ロンドン、2005年。
- デイビー・ライオン『帆船海軍リスト - 1688年から1860年までのイギリス海軍の全船舶』コンウェイ・マリタイム・プレス、ロンドン、1993年。
