| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | 勇敢な |
| 注文済み | 1812年11月28日 |
| ビルダー | ペータードックヤード |
| 横たわった | 1815年3月 |
| 発売 | 1816年2月10日 |
| 完了 | 1816年3月26日 |
| 委託 | 1821年2月 |
| 運命 | 1829年8月13日までに解散 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ヘルメス級 郵便船 |
| トンの負担 | 513 53 ⁄ 94 平方メートル |
| 長さ | |
| ビーム | 31フィート(9.4メートル) |
| 深さ | 8 フィート 9 インチ (2.7 メートル) |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 135 |
| 武装 |
|
HMSヴァロラスは、 1810 年代にイギリス海軍向けに建造された、20 門のハーミーズ級 郵便船、 6 等 郵便船です。1821 年に就役し、カリブ海およびニューファンドランド島での海外任務に就きました。この間、 2 人の艦長が辞任を余儀なくされ、 1826 年に予備役となり、1829 年に解体されました。
説明
ヴァロラスの全長はガンデッキで121フィート7インチ (37.1 m)、キールで100フィート6インチ (30.6 m) であった。全幅は30フィート11インチ (9.4 m)、船底深度は8フィート9インチ (2.7 m) であった。総トン数は513 53⁄94トンであった。ヴァロラスは当初、ガンデッキに32ポンドカロネード砲18門、追撃砲として9ポンド砲2門を装備していた。乗組員は士官と下士官合わせて135名であった。[1]
建設とキャリア
ヴァロラスは、イギリス海軍で就役した同名の2番目の船であり、[2] 1812年11月28日に発注され、1815年3月にウェールズのペイター造船所で起工し、1813年2月10日に姉妹船のアリアドネと共に進水した。1816年3月26日にプリマス造船所で11,726ポンドの費用で完成し、常備艦となった。[1]
1820年3月から1821年7月4日までプリマス造船所で26門の郵便船に改造された。1821年2月、ニューファンドランド基地での任務のため、ジェームズ・マレー艦長の指揮下で初就役した。翌年マレーは指揮官を辞任せざるを得なくなり、 1824年8月に再就役し、第12代ハンティンドン伯爵ハンス・フランシス・ヘイスティングス艦長がカリブ海での任務に就いた。ヘイスティングスは1825年に重病となり、やはり辞任を余儀なくされた。[3] 1826年から1829年にかけてチャタム造船所で再び常備艦となり、1829年8月13日までに解体された。[1]
注記
- ^ abc ウィンフィールド 2008、p. 114
- ^ コレッジ、368ページ
- ^ ウィンフィールド 2014、p. 202
参考文献
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』(改訂版)。ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- フィリップス、ローリー、少佐(2014年)。ペンブルック造船所と旧海軍:200年の歴史。ストラウド、グロスターシャー、イギリス:The History Press。ISBN 978-0-7509-5214-9。
{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ウィンフィールド、リフ(2008年)。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817:設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1-84415-717-4。
- ウィンフィールド、リフ(2014年)。帆船時代のイギリス軍艦、1817-1863年(epub)。バーンズリー、イギリス:シーフォース。ISBN 978-1-47383-743-0。
