ミネソタ州ハーマンタウン

ハーマンタウン
ハーマンタウン
市
	モットー：質の高い暮らしの街
	ミネソタ州セントルイス郡; 内のハーマンタウン市の位置
	座標: 46°48′5″N 92°13′21″W / 46.80139°N 92.22250°W / 46.80139; -92.22250
国	アメリカ合衆国
州	ミネソタ
郡	セントルイス
法人化	1975年12月31日
政府
• 市長	ウェイン・ブーシェ
エリア
• 合計	34.38平方マイル（89.05 km 2）
• 土地	34.36平方マイル（89.00 km 2）
• 水	0.02平方マイル（0.06 km 2）
標高	1,365 フィート (416 メートル)
人口（2020年）
• 合計	10,221
• 見積もり（2022年）	10,126
• 密度	297.45/平方マイル (114.85/km 2 )
タイムゾーン	UTC-6 (中央)
• 夏 ( DST )	UTC-5（CDT）
郵便番号	55811、55810
市外局番	218
FIPS コード	27-28682
GNISフィーチャ ID	0660490
Webサイト	翻訳元

ハーマンタウンは、アメリカ合衆国ミネソタ州セントルイス郡の都市である。 2020年の国勢調査では人口は10,221人であった。^[3]ダルースの郊外であるハーマンタウンは、住宅地や商業地の拡大の多くがそこで起こったため、一時期は郡内で人口が増加した唯一の都市であった。ハーマンタウンはスペリオル湖の先端近くにある。

ハーマンタウンの東部は、人口密度の低いベッドタウンの典型で、緑豊かな大きな土地と、ところどころに区画が点在しています。車中心の「ミラーヒル地区」、またはダルースのミラートランクコリドーは、市の境界線をはるかに越えてハーマンタウンのこの地域にまで広がっています。ハーマンタウンの西部は、かつての農業中心の街を彷彿とさせる、より田舎風の地域です。ハーマンタウンのモットーは「質の高い生活の街」です。

ハーマンタウン市長はウェイン・ブーシェ氏で、2008年の選挙でスージー・ストッキンジャー氏を破って当選した。ブーシェ氏は2012年に無投票で2期目に当選し、4,111票を獲得した。79票は記名投票だった。

歴史

この地域の最初の住民はアメリカ先住民でした。彼らは、初期のダルースに関する文献で「丘の上の土地」とよく呼ばれる地域に住んでいました。

1867 年、オーガストコールツと友人のランバート "パット" アッカーは、第 18 区、第 50 郡区、第 15 西地区に入植地を申請しました。両家族ともプロイセンから移住してきました。アッカーは 1835 年頃、両親や兄弟とともに 5 歳で到着し、ニューヨーク州エリー郡に定住しました。彼は 1850 年 1 月 12 日にエミリールイザウィルケと結婚しました。コールツと妻のエミリーは 1860 年の春に移住しました。コールツとアッカーは、この地域の他の多くのドイツ人入植者とともに、数年間ナイアガラ川沿いのトナワンダの町に住んでいました。 1868 年 3 月 20 日、コールツ一家に市民権が与えられました。その後すぐに、コールツ一家とアッカー一家はニューヨーク州バッファローを出発し、五大湖を経由して西へ向かい、ミシガン州ハンコックのキーウィノー半島とその銅鉱山に向かいました。

おそらくホームステッド法の下で無料で土地が手に入ることに惹かれて、コールツ家はミネソタ州へ移住した。1870年6月1日の連邦国勢調査では、彼らが新設されたダルース市の第2区に住んでいたことが記録されている。一方、アッカー家は1871年にダルースに到着した。1872年1月までに、オーガスト・コールツはダルース郊外の荒野に82エーカーの土地を確保した。彼とアッカーは、現在ハーマンタウンとして知られる地域の最初の入植者であった。この地域は、アルミニウスまたはハーマンとして知られるゲルマン族の族長にちなんで名付けられた。^[5]

その後の数年間、コールツとアッカーは、ダルースで働いたり、現在のハーマンタウンのファイブコーナーズロードにある田舎の開拓地で土地を開墾したりを交互に繰り返しました。彼らは、後にピエモントアベニューとハーマンタウンロードとなったネイティブアメリカンの道を通ってダルースと開拓地の間を行き来しました。

ハーマンタウンの人口は、第二次世界大戦直前に、新しい入植者の波によって増加しました。大恐慌の間、連邦政府は、都市部の貧困に陥った人々を田舎や郊外の新しい家に移すことを目的とした「自給自足の入植地」プロジェクトを 100 件近く建設しました。ミネソタ州の 2 つのプロジェクトのうち 1 つがハーマンタウンに割り当てられました。

ジャクソンプロジェクトは 1937 年に完成しました。これはハーマンタウンの興味深い特徴の 1 つで、特定の道路沿いに「ジャクソンホーム」が急増しています。これらの一戸建て住宅は、大恐慌時代に自給自足のホームステッドとして建てられました。多くは増築はあるものの、元のレンガ造りの外観を保っています。84 のホームステッドにはそれぞれレンガ張りの農家があり、半数にはガレージと納屋が組み合わさったものもありました。各ホームステッドには 5 エーカーまたは 10 エーカー (40,000 m ² ) の土地があり、家族には豚、牛、鶏 35 羽も与えられました。家族が自分で食料を育て、余剰分を売って得た利益で政府への負債を返済できるようにするという考えでした。ユニットは、非常に寛大な条件でホームステッドの所有者に販売されました。住宅と土地の平均価格は 2,687.40 ドルプラス金利でした。

ジャクソンプロジェクトは、後から建設されたプロジェクトの 1 つで、住宅の質が向上したという利点がありました。配管と電気は、すべての住宅に必要になりました。開拓者たちは、当時のハーマンタウンシップに新しい側面をもたらしました。今では 84 軒の住宅と家族がコミュニティの一部に集中しており、このプロジェクトは、ハーマンタウンが田舎から郊外へと移行する始まりを示しました。

ハーマンタウンは1975年12月31日に市として法人化された。

アドルフのコミュニティはハーマンタウンの南西の角にあります。

地理

アメリカ合衆国国勢調査局によれば、市の面積は34.37平方マイル（89.02 km ²）で、そのうち34.35平方マイル（88.97 km ²）が陸地、0.02平方マイル（0.05 km ²）が水域である。^[6]

アメリカ国道 53 号線、州道 194 号線 (MN 194)、郡道 13 号線 (ミッドウェイロード) は、ハーマンタウンの 3 つの主要道路です。他には、メープルグローブロード、ヘインズロード、アローヘッドロード、ステブナーロード、モリストーマスロード、アグスタッドロード、ラバークロードなどがあります。

ミラークリークはハーマンタウンの北東の角を流れています。キーンクリークは市の南東と東を流れています。キングスベリークリークはアグスタッドロード付近で市の南中央部に短時間流れ込んでいます。メリットクリークはハーマンタウンの南東の角に短時間流れ込んでいます。ロッキーランは市の北西部と西中央部を流れています。

ミッドウェイ川はハーマンタウンに源を発し、ミッドウェイ郡区に入る前に、市の中央部と南西部を概ね南西に流れています。ミッドウェイ川は、クロケット近くのトムソン郡区でセントルイス川に流れ込みます。

セビリアロードは、ハーマンタウンの北の境界に沿って東西に走り、ハーマンタウンの北西部と北中部にあるカノシアタウンシップとつながっています。ソルウェイロードは、ハーマンタウンの西の境界線に沿ってソルウェイタウンシップと南北に走っています。セントルイスリバーロードは、ハーマンタウンの南の境界線に沿って東西に走り、ハーマンタウンの南西部にあるミッドウェイタウンシップとつながっています。ヘインズロードは、ハーマンタウンの東の境界線に沿って南北に走り、ハーマンタウンのダルースとつながっています。

ダルース国際空港はハーマンタウンのすぐ北東にあります。カノーシアタウンシップのパイクレイクビジネス地区は市のすぐ北西にあります。プロクター市はハーマンタウンのすぐ南にあります。ダルースのベイビューハイツ地区は市のすぐ南東にあります。ダルースのピエモントハイツ地区とダルースハイツ地区はどちらもハーマンタウンのすぐ東にあります。

人口統計

2010年国勢調査

2010年の国勢調査の時点では、市内に9,414人、3,355世帯、2,351家族が住んでいました。人口密度は1平方マイルあたり274.1人（105.8/km ^{2 ）でした。平均密度は1平方マイルあたり103.2（39.8/km}² ）で、3,544の住宅がありました。市の人種構成は、白人93.1%、アフリカ系アメリカ人2.4% 、ネイティブアメリカン1.2% 、アジア人1.2% 、その他の人種0.5% 、2つ以上の人種が混在1.6%でした。ヒスパニックまたはラテン系の人種は、人口の2.2%でした。

世帯数は3,355世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は33.1%、夫婦同居は58.4%、女性世帯主で夫がいない世帯は7.5%、男性世帯主で妻がいない世帯は4.2%、非家族世帯は29.9%であった。全世帯の23.5%は単身世帯であり、12.5%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人数は2.55人、平均家族人数は3.01人であった。

市の平均年齢は40.1歳。住民の22.6%は18歳未満、8.2%は18歳から24歳、26.5%は25歳から44歳、28.9%は45歳から64歳、13.9%は65歳以上でした。市の性別構成は男性が54.0%、女性が46.0%でした。

2000年国勢調査

2000年の国勢調査の時点では、市内に7,448人、2,726世帯、2,077家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり216.9人（83.7/km ²）であった。平均密度は1平方マイルあたり82.2（31.7/km ²）で、住宅数は2,822戸であった。市の人種構成は、白人97.27%、アフリカ系アメリカ人0.36% 、ネイティブアメリカン0.83% 、アジア人0.47%、太平洋諸島系0.05% 、その他の人種0.11% 、2つ以上の人種が混在する人種0.90%であった。ヒスパニックまたはラテン系の人種は、全人口の0.63%であった。 19.5%がノルウェー系、15.9%がドイツ系、13.2%がスウェーデン系、9.0%がフィンランド系、6.5%がアイルランド系でした。

世帯数は2,726世帯で、そのうち18歳未満の子供が同居している世帯は37.9%、夫婦同居世帯は64.9%、女性世帯主のみの世帯は8.3%、非家族世帯は23.8%であった。全世帯の19.8%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は8.6%であった。平均世帯人員は2.67人、平均家族人員は3.08人であった。

市内の人口分布は、18歳未満が27.1%、18〜24歳が7.1%、25〜44歳が28.4%、45〜64歳が23.8%、65歳以上が13.6%となっている。年齢の中央値は38歳。女性100人に対して男性は98.0人。18歳以上の女性100人に対して男性は92.8人。

市内の世帯の平均収入は 49,861 ドル、家族の平均収入は 55,632 ドルでした。男性の平均収入は 41,152 ドル、女性は 25,481 ドルでした。市の一人当たり収入は 20,993 ドルでした。家族の約 2.2%、人口の 4.1% が貧困ライン以下で、これには 18 歳未満の 4.7%、65 歳以上の 5.0% が含まれます。