ヘルマン・ゼルゲル

ヘルマン・ゼルゲル（1885年4月2日 - 1952年12月25日）はドイツの建築家。20世紀初頭のヨーロッパの経済的・政治的問題の解決策として構想された巨大建設プロジェクト、アトランロパ計画を普及させたことで知られている。

アトラントロパには、ジブラルタル海峡、ダーダネルス海峡、シチリア島とチュニジアの間にダムを建設するという提案が含まれていた。ダムは水力発電を行い、平和を脅かす国へのエネルギー供給を停止する権限を持つ新設の独立機関によって管理される予定だった。ゼルゲルは1952年に亡くなるまで、この構想を積極的に推進した。^{[ 1 ]}

ハンス・オットー・ヘルマン・ゼルゲル^{[ 2 ]}は、1885年にドイツのバイエルン州レーゲンスブルクで、ヨハン・ハンス・リッター・フォン・ゼルゲル^{[ 2 ]}とツェツィリー・ゼルゲル（旧姓ウンターホルツナー）^{[ 2 ]の}間に生まれた。彼の父は訓練を受けたエンジニアで、ヴァルヘンゼー水力発電所の建設に携わった^{[ 3 ]}。その功績により、彼は個人勲章を授与され、姓に「フォン」を付ける権利を得た。ゼルゲルの母ツェツィリーは、ノイエッティングの醸造業者と地主の家系の出身だった。

ゼルゲルはカトリック教徒として育ったが、後に無宗派となった。

バイエルン建築委員会に所属する建築家として、^{[ 4 ]}ゼルゲルはイザール川沿いのアウフキルヒェンにある水力発電所に付属する建物を設計した。^{[ 4 ]}

彼はまた、建築に関する数冊の本を執筆し、建築雑誌『ディ・バウクンスト』の編集長を務めた。^{[ 4 ]}バウクンストでの仕事を通じて、彼は多くの著名な建築家と交流を持つようになり[ ^{4 ] 、} 1926年には彼の自宅タリアセンを訪れた。

ゼルゲルは、H・G・ウェルズの記念碑的な著作『歴史概観』^{[ 5 ]}のドイツ語訳を読んでおり、その中で著者は地中海が水没する前は「失われた地中海の谷」と表現していた。しかし、彼が地理学者オットー・イェッセンの著書^{[ 4 ]}『ジブラルタル海峡』[英語: The Gibraltar Strait]を読んだのは1927年のことだった。イェッセンは地中海を「蒸発の海」^{[ 4 ]}と呼んでおり、大西洋から海峡を通る水の流れを遮断すれば、海は自然に蒸発するだろうと考えていた。ゼルゲルは、そのようなことが可能だと考えた。

ここから、ゼルゲルはアトランロパというユートピア構想を思いついた。これは、ジブラルタル海峡、ダーダネルス海峡、コンゴ川にダムを建設するという計画だった。地中海にダムを建設して水位を下げることで、地中海と大西洋の水位差を利用して水力発電が可能になる。海面を下げるというゼルゲルの構想は、地中海周辺の陸地面積を増やし、アフリカへの陸路アクセスを可能にするものだった。

コンゴ川にダムを建設すれば、チャド湖周辺の盆地が再び水で満たされ、サハラ砂漠の灌漑用水とアフリカ内陸部への航路が確保されるはずだった。^{[ 6 ] [ 7 ]}新たな陸地が生まれるだけでなく、生成される膨大な量の水力発電エネルギーは、当時のヨーロッパのエネルギー需要の50%を賄うことになるはずだった。ゼルゲルはこの構想を練っていたが、他の国々がどのように反応し、変化するかについては真剣に検討しなかった。例えば、レバント地方の面積は50%増加するはずだった。^{[ 8 ]}

^{アトラントロパには、}エーリッヒ・メンデルゾーン[ ^{4 ]}のような支持者もおり、彼はプロジェクトの設計を提供するだけでなく、プロジェクトを公に宣伝した。エミール・ファーレンカンプ^{[ 4 ]}とヨハン・フリードリヒ・ヘーガー^{[ 4 ]}も、アトラントロパの設計に協力すると申し出たことが知られている。

ゼルゲルは1914年にロンドンでバベット・リッツと結婚した。^{[ 2 ]} 1921年に離婚した。^{[ 2 ]}

1926年、ゼルゲルはロンドンでイレーネ・ヴィラーニ（1894年 - 1955年）と結婚した。^{[ 2 ]}彼女の父親は画家で、イレーネ自身も成功した美術商だった。

ゼルゲル夫妻は、ミュンヘンの爆撃を逃れるため、1943年にミュンヘンからオーベルストドルフへ避難した。1950年、彼らはミュンヘンに戻った。

ゼルゲルは1952年12月25日、ミュンヘンのドイツ大学での講演に向かう途中、自転車に乗っていたところ車にはねられ、67歳で亡くなった。

事故は「まっすぐな道」で発生し、車の運転手は見つからなかった。^{[ 9 ]}これらの状況から、ゼルゲルは実際には殺害されたのではないかと推測する人もいる。

ゼルゲルはミュンヘンのヴァルトフリートホーフ墓地に埋葬されている。

彼の出版物には以下のようなものがある：^{[ 10 ]}

• ヘルマン・ゾルゲル（1929年）。ミッテルメール＝センクング。 Sahara-Bewässerung = 地中海を低くし、サハラを灌漑する (Panropa プロジェクト)、パンフレット。ライプツィヒ：J・M・ゲプハルト。
• ヘルマン・ゾルゲル（1931年）。「ヨーロッパ-アフリカ: ein Welttail」。社会主義モナトシェフテ(37) : 983–987。2017 年6 月 27 日に取得。
• ヘルマン・ゾルゲル（1932年）。アトラントロパ。ミュンヘン: フレッツ & ヴァスムト、チューリッヒ / ピロティ & レーレ。
• ゼルゲル、ヘルマン（1933）。ウェイン・W・パリッシュ著「テクノクラティー ― 新しい救済論」への序文。ミュンヘン：R・パイパー社。
• ヘルマン・ゾルゲル（1938年）。Die drei großen "A"。大ドイツ帝国とイタリア帝国、ファイラー・アトラントロパス。 [アメリカ、アトラントロパ、アジア]。ミュンヘン：ピロティ＆ローレ。
• ヘルマン・ゾルゲル（1942年）。アトラントロパ-ABC: クラフト、ラウム、ブロート。 Erläuterungen zum Atlantropa-Projekt。ライプツィヒ: アルント。
• ヘルマン・ゾルゲル (1948)。John Knittel による「Atlantropa. Wesenszüge eines Projekts」の序文。シュトゥットガルト：ベーレント。

• フランソワ・エリー・ルデール