ヘンリー・ウィルソン（船員）

ヘンリー・ウィルソン（1740年 - 1810年）^{[1] [2]は、}ロザーハイズ出身のイギリス東インド会社のイギリス海軍艦長であった。^{[3]彼は、1783年に}パラオのコロール島近くのウロン島沖で難破したイギリス東インド会社の定期船アンテロープ^号[4]と、プロアウラの海戦で東インド会社のウォーリー号を指揮していた。

背景は第四次英蘭戦争であり、イギリスの船舶が中国から西に向かう通常の航路はオランダ領東インドによって妨げられていた。アンテロープ号は南西モンスーンを避けるように設計された航路「東航路」を通ってマカオから帰途に就いていたが、東の方向に大きく逸れてしまった。^[5]

ニューギニア島の北岸で、ウィルソンはスハウテン諸島付近に停泊した。船にやって来たパプア人の住民と2日間に渡って対話した後、ウィルソンはドリー港でトーマス・フォレストが収集した語彙を使って、直面している人数が脅威であると感じた。ウィルソンは彼らを阻止するために小火器を使用したが、アンテロープ号の乗組員が襲撃され、芸術家のアーサー・ウィリアム・デヴィスが負傷した。その後、ウロン号が難破した。^{[6] [7]}

スペインは以前にもこの島々を領有していたが、ウィルソンの乗組員が最初の継続的な接触を友好的に行った。アンテロープ号の乗組員の一人はマレー語を知っており、コロール島のイベドゥルとの接触を可能にした。ウィルソンはイベドゥルを地元の王様のように扱ったが、選挙で選ばれた役人のような彼の地位を多少誤解していた。部下が3か月かけて船を再建している間に、ウィルソンはメレキョク族や他の者たちと争うイベドゥルと効果的な同盟を結んだ。アンテロープ号の砲の1つは決定的であり、ボートで運ばれ、火薬のみで発射された。^[8]

パラオのリー・ブー王子はウィルソンとともにイギリスに戻り、家族とともにロザーハイズに住んだ。しかし残念なことに、数か月後、彼は1784年に天然痘で亡くなった。 ^{[9]その後、パラオへの関心が高まった。}イベドゥル族と交換されたウィルソンの珍品コレクションは、パラオの工芸品として最も古いものとして知られ、大英博物館に所蔵されている。^{[10] [11] [12] [13]} ジョージ・キートは1788年にウィルソンの体験を記した本を書いたが、この本は当時の「高貴な野蛮人」に関する概念に大きく影響されている。^{[14] [15]}この本は非常に人気を博した。「1789年から1850年の間に、20以上の英語版と12以上の外国語版がさまざまな国で出版された。」^[16]東インド会社はミンダナオ島からニューギニア諸島への前哨地の可能性に注目し、ジョン・マクルーアは1790年に水路測量士としてボンベイからパラオに赴いた。^[5]

その後、ウィルソンは東インド会社の ウォーリー号の船長として5回の航海に出た。1804年、ナサニエル・ダンス率いる東インド会社の艦隊がフランス艦隊と戦い、それを打ち負かしたプーロ・アウラの海戦では船長を務めた。ウィルソンは1810年5月10日、デヴォン州コリトンの自宅で亡くなった。^{[17] [18]}

• ヘンリー・ウィルソン（日記）とジョージ・キート：太平洋西部に位置するペリュー諸島の記録。ニコル、ロンドン1788 年；ピソ、パリ 1789 年（英語版！）；G. ニコル、ロンドン 1879 年；レスター大学出版局、2001 年ISBN 0-7185-0155-1 
  • ドイツ語: Nachrichten von den Pelew-Inseln、in der Westgegend des Stillen Oceans。翻訳。ジョージ・フォスター。ベンジャミン・ゴットロブ・ホフマン、ハンブルク、1789年。南ドイツ新聞、ミュンヘン、2007 年、アンナ アマリア図書館、ISBN 3-86615-413-5 
• キート、ジョージ。ペリュー諸島からイギリスにもたらされたリー・ブー王子の興味深い歴史。ワールドデジタルライブラリ。 2014年3月27日閲覧。

• パラオ探検家
• 難破船サイト
• 国立海洋博物館 – 献納剣