ヘレルプ駅

ヘレルプ
本線とS列車の鉄道駅
2018年のヘレルプ駅
一般情報
位置	Ryvangs Allé 79C 2900 Hellerup [1] コペンハーゲン市 デンマーク
座標	北緯55°43′52″ 東経12°34′00″ / 北緯55.73111° 東経12.56667° / 55.73111; 12.56667
標高	9.3メートル（31フィート）[2]
所有者	DSB
行
プラットフォーム	4
トラック	7
接続	バスターミナル
その他の情報
駅コード	ヒル
運賃ゾーン	2/30
歴史
オープン	1863年7月22日; 161年前 （1863年7月22日）
再建	1934年4月3日（S列車）
電化	1934年 (S-train) 1986年 (キストバーネン)
サービス
前駅 DSB 次の駅 クランペンボー ヘルシンゲル方面 エルシノア–コペンハーゲン–ケーゲ–ネストベズ 地域列車 オスターポート ネストヴェズ方面 エルシノア–コペンハーゲン–ロスキレ–ネスベド 地域列車 前駅 歪み 次の駅 リパルケン コペンハーゲン南方面 ふ ターミナル スヴァネモレン フレデリクスンド方面 Ｃ シャルロッテンルンド クランペンボー方面 スヴァネモレン ソルロド・ストランド方面 あ リンビー ヒレレズ方面 スヴァネモレン ケーゲ方面 え 月曜～金曜 ベルンシュトルフスヴェイ ホルテ方面
位置 ヘレルプ コペンハーゲン大都市圏内の位置 コペンハーゲン大都市圏の地図を表示 ヘレルプ ヘレルプ（デンマーク） デンマークの地図を表示

ヘレルプ駅は、デンマークのコペンハーゲン北部のヘレルプ郊外に位置する地域鉄道およびSトレイン駅である。^[1]この駅は、海岸線の地域鉄道とコペンハーゲンSトレインネットワークのいくつかの路線が乗り入れる重要な結節点である。

駅はVCH Wolfによって設計され、1863年7月22日に、クランペンボー線の運行開始と同時に開業しました。この駅はコペンハーゲンのS線ネットワークで最初の駅の1つでした。最初のS線（クランペンボー駅からヴァンローゼ駅）にはヘレルプ駅が含まれていました。これは1934年のことで、S列車は当初、今日のF線の北のルートをたどっていました。ヘレルプ駅はクランペンボーから4番目の駅、ヴァンローゼから4番目の駅でした。それ以来、F線の南部には新しいルートがあり、ヘレルプの南にいくつかの新しい駅が開業しました。

地域鉄道は、ニヴァ駅から市内中心部を経由してコペンハーゲン空港まで、またヘルシンゲル駅から市内中心部を経由してコペンハーゲン空港まで、さらに（エーレスンド列車として）スコーネやスウェーデン南部の他のいくつかの州まで運行しています。1時間に6本の地域列車が各方向に出発しており、これはほとんどのS列車の運行頻度と一致しており、コペンハーゲン周辺の地域鉄道の中ではユニークです。

この駅はコペンハーゲンのS列車A、C、E、F線も通っています。F線に関しては、この駅は北の終点駅またはターミナルです。平日は1時間に60本のS列車が出発します。F線には12本の出発があり(出発間隔は5分)、他の3本の線は各方向に6本出発します。つまり、駅の5つのプラットホームの線路からは、1時間に72本の地域列車とS列車が出発することになります。これは駅を利用する乗客の数を正確に反映しているわけではありませんが、それでもかなり重要な駅です。

ヘレルプ駅はコペンハーゲン市内にありますが、そのすぐ周囲はゲントフテ市のヘレルプ自治区となっています。ヘレルプ中心部は駅の近くに位置し、4 階から 5 階建ての建物が並ぶ主要道路沿いにあります。小さな通りにはコペンハーゲン最大のヴィラが数多くあり、ヘレルプ地区はデンマークで最も裕福な地区の 1 つです。

2008年のØsttællingenによると: ^[3]

ヘレルプ駅は、1975年のオルセン・バンデン映画『オルセン・ギャング・オン・ザ・トラック』の1:24:10に登場します。^[4]

• デンマークの鉄道駅一覧

ウィキメディア・コモンズには、ヘレルプ駅に関連するメディアがあります。

• （デンマーク語） Banedanmark –デンマークの鉄道網のほとんどの保守と交通管制を担当する政府機関
• （デンマーク語） DSB – デンマーク国営鉄道運営会社
• (デンマーク語) Danske Jernbaner –デンマークの鉄道の歴史に関する情報を掲載したウェブサイト