ヘッド・オブ・ザ・リバー・レース

ヘッド・オブ・ザ・リバー・レース
HORR 2005 でハマースミス橋の下でレースをするクルーたち
頻度	年間
場所	イギリス、ロンドンのテムズ川にあるチャンピオンシップ コース
活動年数	1925–1936、1938–1939、1946–2003、2005–2006、2008–2012、2014–2016、2018–2019、2022–
前回のイベント	2023年3月18日
次のイベント	2024年3月23日
参加者	約340～420人の乗組員
主催	HoRR委員会、英国ボート協会 [a]
Webサイト	ホームページ
最新のヘッドペナント優勝チーム: オックスフォード・ブルックス大学

ヘッドオブ ザ リバー レース( HORR ) は、イギリスのロンドンのテムズ川で毎年開催される、 8人乗りのボート競技で、時間制限付きの (「行進式」) レースです。他の同様のレースには、学校対抗ヘッド オブ ザ リバー レース、女性対抗ヘッド オブ ザ リバー レース、ベテラン対抗ヘッド オブ ザ リバー レースがあります。このレースの参加者は、経験豊富なジュニアを除いて、英国または海外の参加者のシニアで、モートレイクからプットニーまでの4.25 マイル (6.8 km) のチャンピオンシップ コースを引き潮に乗って走ります。プットニーでは、通常 1 週間から 2 週間後にオックスフォードとケンブリッジの直接対決レースが開催されます。

このレースは、20世紀初頭の有力な漕艇選手であり、当時はボートコーチでもあったスティーブ・フェアベアンによって、1925年にはるかに小規模に創設されました。フェアベアンはこのスポーツを、従来の（フェアベアン化された）レーシングシェル推進を可能にする、今日のより長いスライドを伴うスポーツへと変革しました。

「親愛なる息子よ、あなたは誤解している。これはレースではなく、単に乗組員に長い漕ぎをさせるための手段にすぎないのだ」

— レースの創始者、スティーブ・フェアバーン

このレースは、冬季の長距離トレーニングの重要性を強く信じていたボートコーチのスティーブ・フェアバーンによって創設されました。「長距離がチャンピオンを作る」は、ボートコーチングに関する4冊の著書やその他の書簡に含まれていたフェアバーンの繰り返しのフレーズの1つです。彼はテムズ・ローイング・クラブでコーチをしていたときに、この形式のトレーニングを奨励し、ロンドンのクラブの冬季トレーニングのレベルを上げるためにこのレースを考案しました。彼は、全身と脚を使ったキャッチを導入し、スライドシートを導入することで、このスポーツを変革しました。^[1]

その後、大都市（ロンドン）のクラブのキャプテンの間でレース提案会議が開かれ、彼らはこのアイデアを非常に熱心に受け止め、最初のレースを1926年12月12日の日曜日に開催することに合意しました。曜日の選択にもかかわらず、レースは23のエントリー（21がスタート）で行われ、費用はクルー1人あたり5シリング（2023年の18ポンドに相当）でした。

「これまで ARA は、レースが日曜日に行われるという恐ろしい事実を知らずに眠っていました。そこで委員会は勇敢にも第 2 レースの開催日を 3 月 27 日の日曜日に決定しましたが、このイベントが受けた宣伝が ARA の注目を集め、2 月 19 日の委員会会議で、ARA が日曜日のレースを禁止する決議を可決する可能性があるため、レースの日程を変更する必要があるかもしれないと指摘する統治機関からの手紙が読み上げられました... 川委員会の長は、12 月のレースを中止し、3 月かその前後の土曜日の午後に 1 回レースを開催することに同意しました。」

レースの将来が合意され、参加者数は着実に増加しました。

• 1927年 - 41隻が参加、すべて潮汐路の乗組員（ケンブリッジのジーザス・カレッジからの2隻を除く）。
• 1928年 — 乗組員49名
• 1929年 — 乗組員60名
• 1930年 — 乗組員77名
• 1936年 — 乗組員数127名
• ... 1939 年まで — 乗組員 154 名。

1937年にはレースは開催されず（土曜日には適切な潮が引いておらず、当時は日曜日に組織的な競技スポーツは行われていなかった）、1940年から1945年まで第二次世界大戦の影響でレースは行われなかった。イベントは1946年に再開され（当然ながら参加者数は71クルーと少人数でスタート）、それ以来毎年開催されているが、2004年、2007年、2013年、2017年は悪天候のためレースが中止となり、2020年と2021年はCOVID -19パンデミックの影響で中止となった。

2014年現在、ロンドンRCがこのレースで最も多く優勝しており、14回（すべて1979年以前）優勝しています。続いてレアンダークラブ（ヘンリー）が13回優勝しています。明らかに英国代表チーム（通常は8人）は、このレースで12回優勝しています。英国代表チームの男子エイトはこのレースに出場する傾向があり、彼らが選んだ一時的なクラブ、またはその年にトレーニングしている主要な非国際シーズンボートクラブの下で参加する場合があります。これらの過去の組み合わせを考えると、英国男子エイトの一部であるクルーはこのレースで40回以上優勝しています。海外からのエントリーが最優秀賞を4回獲得しています。他のカテゴリーは英国各地のトップクラブで競い合い、海外ペナントは国内でボート競技の海外優勝者にのみ与えられる主要な賞です。

1979 年以降、参加者の数が膨大になったことと、川と川岸の比較的狭いエリアでの安全上の理由から、HORR 委員会は、その時点で 420 クルーの制限を設けなければならなくなり、この制限は現在も続いています。エントリーは通常、海外クルーの場合は 1 月に、英国クルーの場合は 2 月に必要となり、受け付けられます。

このレースは男子8人乗りのみ参加可能で、ヘッドレースシーズンのピークとみなされており、英国のトップクルーだけでなく海外のクラブも参加します。複数のクラブや団体から選ばれた混合クルーは認められません。

チャンピオンシップ コースはオックスフォードとケンブリッジのボート レースのコースですが、ボート レースとは異なり、ヘッド オブ ザ リバー レースはモートレイクからパトニーまでの引き潮で競われます。レースの開始時間は毎年異なり、潮の満ち引き​​によって決まります。最初のクルー (前年の優勝者) が翌年のレースを開始します。開始時間は通常、満潮の約 2 時間後であり、クルーは約 10 秒間隔でスタートします。

16分28.4秒という記録は、2023年にオックスフォード・ブルックス大学によって樹立され、1987年にイギリス代表チームが樹立した16分37秒という記録を上回りました。

レースは通常、毎年3月の第3または第4土曜日に開催されますが、潮の満ち引き​​やボートレースの開催日によって異なります。通常、2つのイベントは別々の日に開催されますが、1987年と1994年には、ボートレースが午前中に、ヘッドが午後に開催されました。

同じコースで8人乗りのレースとして、ウェストミンスター スクール主催のスクールズ ヘッド オブ ザ リバー レース(SHORR)、ヴェスタ ローイング クラブ主催のウィメンズ エイト ヘッド オブ ザ リバー レース(WEHoRR)、ベテランズ ヘッド オブ ザ リバー レースが開催されます。同じコースの他のボートでは、フラーズ ブリュワリー主催のヘッド オブ ザ リバー フォアーズ(HOR4) 、ヴェスタ RC 主催のベテランズ フォアーズ ヘッド オブ ザ リバー、スカラーズ ヘッドが開催されます。ペアーズ ヘッドは、チズウィック橋からハマースミス橋までの短いコースで行われます。ベテランズ HOR とペアーズ HOR は、潮の満ち引き​​によって通常の配置ができない場合、逆方向にレースが行われることがあります。

このレースには、少なくとも 1990 年以降、参加を希望するクルーが多すぎるため、各カテゴリーごとに最低レース勝利数が課せられ、エリートおよびシニア カテゴリーでは常に課せられます。

14 のカテゴリーすべてにメダルが授与されます。以下のカテゴリーで最速のクルーに 8 つのトロフィーが授与されます。

• ヘッド・オブ・ザ・リバー — スティーブ・フェアバーンの胸像とヘッドのペナントプレートが、最も速いタイムで帰ってきたクルーのクラブに授与されます。
• 英国限定トロフィー:
• バーノン トロフィー—カール バーノンは1954 年に、3 つの場所ベースのクラブ トロフィーのうち最初のトロフィーを贈呈しました。これは、彼自身のレース キャリアで獲得したトロフィーの銀を溶かして作ったものです。トロフィーは、漕ぎ手ジャック ベレスフォード(オリンピックメダリスト5 回) の像です。通常、テムズ タイドウェイで漕ぐ最速のクラブ クルーに授与されます。^[b]
• ペイジ トロフィー— JH ペイジを記念してリバー委員会の責任者から贈呈され、通常はテムズ川またはその支流で漕ぎ、タイドウェイでは漕ぎ出さないクラブ クルーの中で最速のクルーに授与されます。
• ジャクソン トロフィー— 1950 年にノッティンガム ブリタニア RCのメンバーによって制定されました。もともとはノッティンガムシャーとダービーシャーの間で毎年開催される「カウンティ エイト」イベントの賞品でした。1960 年に、テムズ川流域外の英国クラブのトロフィーとしてヘッド オブ ザ リバー レースに贈呈されました。当時は剣の形をしていました。2002 年のレースでは、ノッティンガム ブリタニアが優勝しました。ノッティンガム ブリタニアは、レース主催者と取り決めた長年の優勝者の名前をトロフィーに代えて贈りました。^[c]
• サービスペナント-英国国軍の乗組員
• チャーチャートロフィー— あらゆるレベルの大学クルー
• ハラデイトロフィー— 中級レベル2以下の大学クルー
• 海外参加者トロフィー— 海外からのクルー

2015年以降、最も速いタイムを記録したランナーには、8つのペナント（大きな三角形の旗）、盾、個人メダルが毎年授与されます。

• シニア、IM1、IM2、IM3A（学術）、IM3C（クラブ）、NoviceA（学術）、NoviceC（クラブ）（すべて英国）。
• 軽量クルー（漕ぎ手 1 人あたり 73.5 kg 未満）（海外または英国）。

レース主催者のウェブサイトに掲載された全結果からの抜粋: ^{[2] [3] [d]}

• 1926 – ロンドンRC
• 1927 – ロンドンRCとテムズRC（同タイム）
• 1928 – ロンドンRC
• 1929 – ロンドンRC
• 1930年 – ロンドンRC
• 1931 – ロンドンRC
• 1932 – ロンドンRC
• 1933 – ロンドンRC
• 1934 – ロンドンRC
• 1935 – ロンドンRC
• 1936 – テムズRC
• 1937年 – レース中止
• 1938 – ゴールディ（CUBC）
• 1939 – ロンドンRC
• 1940-1945 – 入国不可。第二次世界大戦
• 1946年 – インペリアル・カレッジ・ロンドン
• 1947年 – ケンブリッジ大学ジーザス・カレッジ
• 1948 – テムズRC
• 1949 – ロンドンRC
• 1950 – ロンドンRC
• 1951年 – ケンブリッジ大学ジーザス・カレッジ
• 1952年 – ケンブリッジ大学ジーザス・カレッジ
• 1953 – テムズ・ローイング・クラブ
• 1954年 – イギリス空軍
• 1955 – テムズRC
• 1956 – テムズ RC III
• 1957 – アイシス (OUBC)
• 1958 – バーンコテージ
• 1959 – バーンコテージ
• 1960年 – バーンコテージ
• 1961 – バーンコテージ
• 1962年 – バーンコテージ^[e]
• 1963年 – ロンドン大学ブリティッシュコロンビア校
• 1964 – タイドウェイ・スカラーズ
• 1965 – タイドウェイ・スカラーズ
• 1966 – タイドウェイ・スカラーズ
• 1967 – タイドウェイ・スカラーズ
• 1968 – タイドウェイ・スカラーズ
• 1969 – タイドウェイ・スカラーズ II
• 1970 – タイドウェイ・スカラーズ
• 1971 – タイドウェイ・スカラーズ
• 1972 – タイドウェイ・スカラーズ II
• 1973 – リアンダークラブ
• 1974 – タイドウェイ・スカラーズ
• 1975年 – イギリス代表
• 1976年 – イギリス代表
• 1977 – リアンダークラブ
• 1978 – ロンドンRC
• 1979年 – イギリス代表
• 1980年 – イギリス代表第2代表
• 1981 – テムズ・トレードマンズ・ローイング・クラブ
• 1982年 – イギリス代表
• 1983 – テムズ・トレードマンズ・ローイング・クラブ
• 1984年 – イギリス代表
• 1985年 – イギリス代表
• 1986年 – イギリス代表
• 1987年 – イギリス代表
• 1988年 – イギリス代表
• 1989年 – イギリス代表
• 1990年 – イギリス代表
• 1991 – リアンダークラブ
• 1992 – ブリティッシュコロンビア州モルジー
• 1993 – RV ミュンスター フォン 1882^[女性]
• 1994 – RV ミュンスター フォン 1882
• 1995 – オランダボート連盟
• 1996 – リアンダークラブ
• 1997 – リアンダークラブ
• 1998 – リアンダークラブ
• 1999年 – クイーンズタワー
• 2000年 – クイーンズタワー
• 2001 – クイーンズタワー（2006年以前はインペリアルカレッジの卒業生のみ入学可能）^[グラム]
• 2002 – リアンダークラブ
• 2003 – リアンダークラブ
• 2004年 – レース中止
• 2005 – リアンダークラブ
• 2006 – リアンダークラブ
• 2007年 – レース中止^[h]
• 2008 – リアンダークラブ
• 2009 – タイドウェイ スカラーズ スクール
• 2010 – ブリティッシュコロンビア州モルジー

• 2011 – リアンダークラブ
• 2012 – チェコボート連盟
• 2013年 – レース中止
• 2014年 – レース中止^[i]
• 2015 – リアンダークラブ
• 2016年 - オックスフォード・ブルックス大学
• 2017年 - レース中止
• 2018 – オックスフォード・ブルックス大学+ リアンダークラブ（同着）
• 2019 – オックスフォード・ブルックス大学
• 2020年 – COVID-19パンデミックによりレースは中止
• 2021年 – COVID-19パンデミックによりレースは中止
• 2022 - オックスフォード・ブルックス大学
• 2023年 - オックスフォード・ブルックス大学

• テムズ川でのボート漕ぎなど
• フォース川の源流
• 女子エイトヘッド・オブ・ザ・リバーレース
• スカルヘッド・オブ・ザ・リバーレース（シングルスカル）
• ヘッド・オブ・ザ・チャールズ・レガッタ（米国）
• ヘッド・オブ・ザ・フーチ（アメリカ）
• ヘッド オブ ザ リバー (オーストラリア)
• 学校のヘッド・オブ・ザ・リバーレース

• クリーバー、ヒルトン『ボートの歴史』。
• ペイジ、ジェフリー、「ボートの歌を聞け ― テムズ川漕艇クラブと潮汐路漕艇の歴史」。

• ヘッド・オブ・ザ・リバー・レース公式ウェブサイト