ハラルド・ゲオルク・ベルカー(1961年5月27日、クレーフェルト生まれ)は、ドイツのエンターテイメント/自動車/製品デザイナーであり、映画『バットマン&ロビン』や『マイノリティ・リポート』などの車両デザインで最もよく知られています。彼のデザインは、幻想的なエンターテイメントデザインから人間工学に基づいたユーザーフレンドリーな製品デザインまで多岐にわたります。
彼はジョージアサザン大学で工業技術を学んだ後、アートセンターカレッジオブデザインで自動車デザインを学びました。アートセンターから名誉博士号を授与されました。[1]
キャリア
ベルカーのキャリアは、1991年にカリフォルニア州アーバインのメルセデスベンツアドバンスデザインで始まりました。スマートカーのデザインを担当したチームの一員として、彼は独立して働き、最終的にエンターテイメントデザインに行き着きました。ここで彼は最も大きな成功を収めました。彼は家具デザインも探求し、彼のマクセルチェアは優秀賞を受賞しました。また、カリフォルニア州ニューポートビーチに拠点を置き、ファッショナブルでありながらアクティブなライフスタイルに焦点を当てた企業であるKaenon Polarizedのサングラスのラインのデザインを担当しています。彼は、高速車両レースの将来のビジョンを説明したPulseと、未来的な電動バイクのデザインを紹介するRide という2冊のデザイン本を出版しています。2012年から2019年までは、サンフランシスコに本社を置くロボット工学および人工知能のスタートアップ企業であるAnkiでデザイン責任者として働いていました。現在は、エンターテイメントと製品デザインを切り替えて、忙しく過ごしています。
フィルモグラフィー
- ムーンフォール(2022) – ローバー車両設計、シャトル設計
- オール・ユー・ニード・イズ・キル(2014年) - 空飛ぶ乗り物のデザイン、外骨格スーツ
- スター・トレック イントゥ・ダークネス(2013) – 乗り物デザイン
- オブリビオン(2013) – オートバイのデザイン
- トータル・リコール(2012) – 車両デザイン

デスレースの改造マスタング - インタイム(2011) – 車両デザイン
- 戦艦(2012) - 船と武器のデザイン
- アイアンマン2(2010) – レースカーのデザインとグラフィック
- トロン:レガシー(2010) -ライトバイクの初期コンセプトとガードバイクのデザイン
- ドラゴンボール エボリューション(2009) – 武器と乗り物のデザイン
- デス・レース(2008年) - 全ての車両装甲のデザイン
- アイアンマン(2008年) - 後に傷がついた車のデザイン、スーツの代替武器
- トランスフォーマー(2007年) - 背景の乗り物のデザイン
- スパイダーマン3 (2006) – スカイスティックのデザイン
XXX: ステート・オブ・ザ・ユニオン(2004年) - GTOとマスタングの再設計
マイノリティ・リポートのレクサス2054コンセプト - ザスーラ(2004年) – アットホーム、カーデザイナーのためのロボットデザインとスタジオスケッチ
- セレニティ(2004年) – サグアタックスレッドのデザイン
- コンスタンティン(2004) – 小道具デザイン
- ステルス(2003年) - EDIと飛行機の内装のデザイン
- キャット・イン・ザ・ハット(2002年) - スローカーのデザイン
- XXX (2001) – GTOのデザイン
- マイノリティ・リポート(2001年) - 磁気浮上式車両、未来の交通システム、赤いレクサスのスポーツカーのデザイン
- スーパーマン(2001) - エイリアンの宇宙艦隊のデザイン
- スパイダーマン(2000年) - パンプキン爆弾やその他のガジェットのデザイン
- バトルフィールド・アース(2000年) - エイリアンの攻撃機のデザイン
- 華氏451度(1999年) – 消防車のデザイン
- ガジェット警部(1998年) – ガジェットモービルのデザイン
- ディープ・ブルー(1998) – コンセプトアート
- スーパーノヴァ(1997) – コンセプトアート
- アルマゲドン(1997年) - X-71スペースシャトルの設計
- バットマン&ロビン(1996年) -バットモービル、レッドバードバイク、その他すべての乗り物のデザイン
その他の作品
- Apple – 消費者向け製品開発。
- Samsung – 消費者向け製品開発。
- ANKI - 主任コンシューマー製品デザイナー。
- 楕円形– G-Speak インターフェース用の手袋不要のハンド デバイスのデザイン。
- シェル–ハイドロ燃料ステーションの設計提案。
- Kaenon Polarized – サングラスの全ラインのデザイン。
- ソーラーモンキー、電気自動車のデザイン。
- リー・アイアコッカ– e-bike、初の完全電動自転車。
- Studio Roundhouse – ハイドレーションバックパックライン、Hydrapak。
- マテルトイズ–ホットウィール
- Gnomon ワークショップ – 自動車デザインのコンセプトから完成したアートワークまで、5 つのデザイン チュートリアル。
- Digital Anvil –フリーランサーコンピュータ ゲームのすべての船のデザイン。
- 日産デザインインターナショナル - クエスト ショーカーのデザイン コンサルタント。
- メルセデスベンツ アドバンスドデザイン –スマートカー、Mクラス、Sクラスのデザインに取り組みました。
- ポルシェデザインドイツ –モデル996のデザインエントリー。
私生活
彼は妻のタンダ・ベルカーと娘のスカイとともに、ロサンゼルス郊外の海岸沿いの町マール・ビスタに住んでいます。余暇にはカイトサーフィンやスノーボードを楽しんだり、家族と過ごしたりしています。
参考文献
- ^ 「Harald Belker (TRAN、'90) | Transportation Design Alumni Profiles | Outer Circle 11 | Fall 2008 | Connecting the Art Center Community | Art Center College of Design」。2009年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年4月28日閲覧。
