HMSウェストミンスター（L40）

第一次世界大戦中のHMSウェストミンスター
歴史
イギリス
名前	HMSウェストミンスター
注文済み	1916年12月9日
ビルダー	スコッツ造船エンジニアリング会社、グリノック
横たわった	1917年4月
発売	1918年2月24日
委託	1918年4月18日
廃止	1948年8月
再分類	1939年12月の護衛駆逐艦
識別	ペナント番号L40
モットー	プロ・ポピュロ・エト・グロリア：「人民と栄光のために」
栄誉と 賞	北海 1940-43 イギリス海峡 1943
運命	1947年3月4日に解体のため売却
バッジ	青いフィールドに、金色の落とし格子。
一般的な特徴
クラスとタイプ	W級 駆逐艦
変位	1,100トン
長さ	全長312フィート（95.1メートル） 垂線間300 フィート (91.4 m)
ビーム	29フィート6インチ（9.0メートル）
下書き	9フィート（2.7メートル）標準 最大13フィート11インチ（4.2メートル）
推進	ヤロウ型水管ボイラー3基 ブラウン・カーティス蒸気タービン 2つのシャフト 27,000 馬力（20,000kW）
スピード	34ノット（時速63km）
範囲	320～370トンの石油、15ノット（28 km/h）で3,500 nmi（6,500 km）、32ノット（59 km/h）で900 nmi（1,700 km）
補体	110
武装	6×21インチ（533 mm）魚雷発射管 4×4インチ（102 mm）低角砲

HMSウェストミンスターはイギリス海軍のW 級 駆逐艦で、この名前を冠した最初の艦です。1918 年に進水し、2 度の世界​​大戦で活躍し、1947 年にスクラップとして売却されました。

ウェストミンスターは、1916年12月9日にスコットランドのグリノックにあるスコッツ造船所に1916-17年度計画の第10次発注で発注された。1917年4月に起工、1918年2月24日に進水、1918年4月18日に就役した。

HMSウェストミンスターの最初の役割は北海での巡洋戦艦の護衛であった。その後、ドイツ降伏後の1918年11月にロサイスに向かうドイツ海軍の護衛を務めた。^[1]

戦争が終わってから1か月も経たないうちに、ウェストミンスターは巡洋艦カサンドラが触雷した際に乗組員の避難を支援する必要に迫られました。しかし、そのわずか1日後に濃霧の中、ウェストミンスター自身がV級駆逐艦ヴェルラムと衝突し 、大規模な修理が必要になりました。その後、ウェストミンスターはバルト海で活動し、ロシアの軍艦との戦闘で損傷を受けました。その後、 1921年に大西洋艦隊第6駆逐艦隊で活動し、その後予備役に縮小されました。

1939年までに、大規模な再軍備計画が進行中であった。旧式のV級およびW級駆逐艦の多くが、対空護衛艦への改装に選ばれた。ウェストミンスターも再就役した艦の一つで、デボンポート造船所で引き取られた。改装は1939年12月まで続き、護衛駆逐艦としての使用に合わせて、ペナント番号がL50からD45に変更された。12月に改装後の試験を実施し、その後再就役して北海での船団護衛任務に指名された。

ウェストミンスターは1月にロサイス護衛部隊に加わり、4月まで同部隊とともに展開した後、ドーバー司令部へ転属し、イギリス海峡での軍事活動と船団護衛を行った。1940年5月初旬、ウェストミンスターはダンケルク沖でフランス軍を支援する4隻のイギリス駆逐艦のうちの1隻となり、フラッシング撤退を支援した。乗組員は一度に4日間継続的に戦闘配置に留まり、5月15日まで死傷者を出すことなく空襲を撃退した。5月20日、ウェストミンスターはダンケルク沖で海底に沈んでいた残骸に衝突し、かなりの損傷を受けた。修理のためダンケルクに入り、町がドイツ軍に陥落する前に修理された最後の船となった。

6月に現役に復帰し、戦争の残りの期間はロサイス護衛部隊の一員として国内海域の重要な船団を護衛した。この任務には、タインからロサイスへの戦艦キング・ジョージ5世の処女航海の護衛も含まれていた。ウェストミンスターは護衛用に改装され、対空防御に適した高角4インチ砲を装備していたため、重要な東海岸の船団護衛のために留置され、ノルマンディー上陸作戦の支援やロシア船団の護衛などの他の用途には配備されなかった。また、 Eボート攻撃用の他の兵器や、航空機や他の護衛艦との通信用の特殊無線機器も装備された。

ウェストミンスターは10月12日、駆逐艦ウォルジー、コッツウォルドと共に、ノーフォーク沖を航行するFN-31船団を防衛しながら、ドイツ第2艦隊のEボートと交戦した。ウェストミンスターは再びEボートと交戦し、今度はローストフト沖でコルベット艦ウィジョン、モーター砲艦 88、91と共に出撃した。ウェストミンスターは合計3隻のEボートを撃沈した。ドイツ軍の攻撃が護衛艦を突破して商船を沈めたのは一度だけだった。

終戦後、ウェストミンスターは短期間ノルウェーへの駆逐艦輸送任務に就いたが、6月中旬までに運用から外され、退役した。その後、1946年に予備役に格下げされ、処分リストに載せられた。1947年3月4日にBISCOに売却され、ロサイス近郊のチャールズタウンの解体場まで曳航され、1948年8月に到着した。その後解体された。

• キャンベル、ジョン（1985年）。第二次世界大戦の海軍兵器。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-459-4。
• チェスノー、ロジャー編（1980年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』。英国グリニッジ：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• コッカー、モーリス。イギリス海軍の駆逐艦、1893-1981年。イアン・アラン。ISBN 0-7110-1075-7。
• フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦 初期から第二次世界大戦まで』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-081-8。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-85177-245-5。
• レントン、HT（1998年）。『第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。
• マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦：1892～1953年の開発史』、海軍省の許可を得て、公式記録と報告書、船舶カバー、建造計画から作成。ロンドン：シーリー サービス。OCLC 164893555  。
• プレストン、アントニー（1971）。「V級およびW級駆逐艦 1917-1945」ロンドン：マクドナルド。OCLC 464542895  。
• レイヴン、アラン＆ロバーツ、ジョン（1979）。「V」級および「W」級駆逐艦。Man o'War。第2巻。ロンドン：Arms & Armour。ISBN 0-85368-233-X。
• ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
• ウィニー、ボブ (2000)。Uボートの危機: 生存のための戦い。カセル。ISBN 0-304-35132-6。
• Whitley, MJ (1988)。第二次世界大戦の駆逐艦。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。
• ウィンザー、ジョン・デ・D. (1999)。ダンケルク以前、ダンケルク中、ダンケルク後のイギリス海軍の船舶。グレーブセンド、ケント：世界船舶協会。ISBN 0-905617-91-6。