HMS スラッシュ (1889)

HMS スラッシュ、一級砲艦、W. フレッド ミッチェル作
歴史
イギリス
名前	ツグミ
ビルダー	スコッツ、グリノック
料金	£39,000 [1]
ヤード番号	262 [1]
発売	1889年6月22日
再分類	沿岸警備隊 1906 ケーブル船 1915 引き揚げ船 1916
運命	1917年4月11日に難破
一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	レッドブレスト級 砲艦
変位	805トン
長さ	165 フィート 0 インチ (50.3 メートル) pp
ビーム	31フィート0インチ（9.4メートル）
下書き	最小11フィート0インチ（3.35メートル）、最大13フィート9インチ（4.19メートル）
設置電力	1,200  ihp (890 kW)
推進	三段膨張式蒸気機関 ボイラー2台 シングルスクリュー
帆の計画	バルケンティン- 不正行為
スピード	13ノット（24 km/h）
範囲	10ノット（19 km/h）で2,500 nmi（4,600 km）[1]
補体	76
武装	4インチ/25ポンドQF砲6門 3ポンドQF砲2門 機関銃×2

HMSスラッシュはレッドブレスト級^[1]複合砲艦^[2]であり、イギリス海軍で就役した同名の艦艇としては3番目であった。

レッドブレスト級は1888年にイギリス海軍の海軍建設部長であったウィリアム・ヘンリー・ホワイト卿によって設計された。^[1]

スラッシュは1889年6月22日にグリノックで進水した。^[3] グリノック鋳造所で製造された三段膨張式往復蒸気エンジンは、1,200図示馬力（890kW  ）を発生し、単一のスクリューで13ノット（24km/h、15mph）で推進するのに十分な出力であった。

最初の配属先は、バミューダの王立海軍造船所とノバスコシア州ハリファックスを拠点とする北米・西インド諸島配属先で、ジョージ王子（のちの英国国王ジョージ5世）の指揮下にあった。 ^[2]スラッシュは1890年7月18日、ジョージ王子の指揮の下、魚雷艇を曳航してバミューダに到着し、その後ハリファックスに向かった。^{[4] [5] [6]} 1896年、スラッシュはスパローと共に40分間のザンジバル戦争に参加した。^{[7]また、1899年10月から1902年6月まで続いた}第二次ボーア戦争でも活動し、ウォーレン・ヘイスティングス・ドイリー大尉の指揮下にあった。^[8] 1902年初頭、彼女はナイジェリアのイギリス軍を支援し、地元住民の海賊行為によって閉ざされていた下ニジェール川の貿易ルートを再開した。 ^[9]ヘクター・ロイド・ワッツ・ジョーンズ中尉が1902年7月5日に指揮官に任命された。^[10]

1906年からスラッシュは沿岸警備隊のために働き、 1915年にケーブル船となった。^{[3]その後1916年に}引き揚げ船 となり、 1917年4月11日に北アイルランドのグレナム沖で難破した。^[3]

1917年1月、スラッシュは沈没したHMS  K13から46人の潜水艦乗組員と造船所職員を劇的に救出する任務に就いた。珍しい「蒸気動力」の新造潜水艦は、海上試験中にクライド湾のガレロックの海底に制御不能な沈没に見舞われた。スラッシュは近くの係留地から呼び出され、ゴッサマーとレンジャーとともに、ケーブルを使って難破船を部分的に引き上げ、乗員の半分以上を救出することができた。^[11]

• ペイシェンス、ケビン（1994年）、ザンジバルと歴史上最短の戦争、バーレーン：ケビン・ペイシェンス
• ウィンフィールド、R.、リヨン、D. (2004)。帆船・蒸気船海軍リスト：1815～1889年のイギリス海軍の全艦艇。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC  52620555.

• 王立艦隊補助歴史協会のHMSスラッシュの詳細 2020年11月13日アーカイブ、Wayback Machineにて