1943年4月のHMSテビオット
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| 歴史 | |
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| 名前 | テビオット |
| 同名の人物 | テビオット川 |
| ビルダー | ホール・ラッセル・アンド・カンパニー、アバディーン |
| 横たわった | 1941年10月4日 |
| 発売 | 1942年10月12日 |
| 委託 | 1943年1月30日 |
| 運命 | 1955年3月29日、廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | リバー級 フリゲート |
| 変位 |
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| 長さ | |
| ビーム | 36.5 フィート (11.13 メートル) |
| 下書き | 9 フィート (2.74 m)、13 フィート (3.96 m) (深荷重) |
| 推進 | 2 × アドミラルティ 3 ドラムボイラー、2 軸、往復垂直三重膨張、5,500 ihp (4,100 kW) |
| スピード | 20ノット(37.0 km/h) |
| 範囲 | 440ロングトン(450 t、490 ショートトン) の石油燃料、12 ノット (22.2 km/h) で 7,200 海里 (13,334 km) |
| 補体 | 107 |
| 武装 |
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HMSテビオット(K222) は、 1942 年から 1955 年までイギリス海軍(RN)が運用していたリバー級 フリゲート艦です。第二次世界大戦中は北大西洋艦隊と東部艦隊で船団防衛任務に従事しました。戦後は南アフリカ海軍でHMSASテビオットとして運用され、6 か月後にイギリス海軍に復帰しました。テビオットは、グループ I のリバー級フリゲート艦として RN の仕様に従って建造されました。
リバー級フリゲート艦は1941年から1944年にかけて対潜船団護衛艦として進水した151隻の艦級で、イギリスの川にちなんで命名された。この艦はサウス・バンク・オン・ティーズにあるスミス・ドック社の海軍技師ウィリアム・リードによって設計されたもので、ブラック・スワン級スループの耐久性と対潜能力を持ちながら、フラワー級コルベットの建造で開拓された機械(タービンの代わりに往復蒸気機関を使用するなど)と建造技術を使用して民間の造船所で迅速かつ安価に建造できるものであった。その目的は、当時 イギリス海軍で運用されていたフラワー級などの船団護衛艦級を改良することであった。
1943年1月に就役した後、テビオットはトバモリー、マル、ラフ・フォイル沖で対潜水艦戦演習に参加し、その後船団護衛任務に就いた。1943年7月4日、テビオットはアルジェリアのテネス岬沖でSS シティ・オブ・ヴェニスの生存者204名を救助した。マレー半島へのイギリス上陸を支援するジッパー作戦に参加する予定だったが、作戦が実施される前に終戦となった。[1] 1945年6月10日に南アフリカ海軍に移管され、1946年1月にイギリス海軍に復帰した。[2] [3]
テビオットは南アフリカでの任務から戻った後、予備役となった。1954年に処分リストに載せられ、 1955年3月29日にブリトンフェリーでトーマス・W・ワードによって売却され解体された。[1] [4]
参考文献
- ^ 「HMS テビオット(K 222)イギリス海軍 - リバー級のイギリスフリゲート艦 - 第二次世界大戦の連合軍艦 - uboat.net」。uboat.net 。2020年3月15日閲覧。
- ^ 「南アフリカ海軍のHMSAS テビオット(K 222) - リバー級南アフリカフリゲート艦 - 第二次世界大戦の連合軍艦 - uboat.net」。uboat.net 。2020年3月15日閲覧。
- ^ アバディーン海洋博物館、アバディーン市議会。「アバディーン船 | TEVIOT」www.aberdeenships.com 。 2020年3月15日閲覧。
外部リンク
- キンデル、ドン。「海上での第二次世界大戦 - イギリスおよび自治領海軍艦艇の船団護衛活動」。naval -history.net。
- ヘイグ、アーノルド。「アーノルド・ヘイグ・コンボイ・データベース」。convoyweb.org.uk。
