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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSパスリー |
| 同名の人物 | トーマス・パスリー提督(1734-1808)、 1794年の栄光の6月1日に旗艦 HMS ベレロフォンから指揮を執ったイギリス海軍士官。イギリスへの船の譲渡を見越して付けられたイギリスの名前 |
| 再分類 | 哨戒フリゲート艦PF-86、1943 年 4 月 15 日 |
| ビルダー | ウォルシュ・カイザー社、ロードアイランド州プロビデンス |
| 横たわった | 1943年9月22日[1] |
| 名前を変更 | セントヘレナ、1943年 |
| 同名の人物 | セントヘレナ(船が英国に移管されることを見越して付けられた英国名) |
| 発売 | 1943年10月20日 |
| 委託 | 一度もない |
| 識別 | PG-194 |
| 運命 | 1944年2月19日にイギリスに移送 |
| 取得した | 1946年4月8日にイギリスから返還 |
| 名前を変更 | USSセントヘレナ |
| 同名の人物 | 英国名は保持 |
| 打撃を受けた | 1946年6月19日 |
| 運命 |
|
| 名前 | HMSセントヘレナ |
| 同名の人物 | セントヘレナ |
| 取得した | 1944年2月19日 |
| 委託 | 1944年2月19日[1] |
| 廃止 | 1945年[2] |
| 識別 | ペナント番号:K590 |
| 運命 | 1946年4月8日に米国に帰国 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | コロニー/タコマ級哨戒フリゲート |
| 変位 | 1,264ロングトン(1,284 t) |
| 長さ | 303 フィート 11 インチ (92.63 メートル) |
| ビーム | 37フィート6インチ(11.43メートル) |
| 下書き | 13 フィート 8 インチ (4.17 メートル) |
| 推進 |
|
| スピード | 20ノット(時速37km、時速23マイル) |
| 補体 | 190 |
| 武装 | |
HMSセントヘレナ(K590)は、第二次世界大戦中に活躍したイギリスのコロニー級 フリゲート艦です。当初はアメリカ海軍がタコマ級哨戒フリゲート艦USSパスリー(PF-86)として発注し、完成前にイギリス海軍に移管されました。1946 年にイギリスからアメリカに返還された後、短期間USSセントヘレナ(PF-86)の艦名が使用されました。
建設と買収
当初は「哨戒砲艦」PG-194と命名されたこの艦は、アメリカ海軍との契約に基づき、アメリカ海事委員会からUSSパスリーとして発注された。1943年4月15日に「哨戒フリゲート」PF-86に再分類され、1943年9月22日にロードアイランド州プロビデンスのウォルシュ・カイザー社で起工された。 [1]イギリスへの引き渡しを予定していたこの艦は、進水前にイギリス側でセントヘレナと改名され、1943年10月20日に進水した。
サービス履歴
1944年2月19日にレンドリース法に基づいてイギリスに移管され、 1945年に退役するまでイギリス海軍でHMSセントヘレナ(K590)として運用された。[2]
廃棄
1946年4月8日、イギリスはセントヘレナをバージニア州ノーフォークでアメリカ海軍に返還し、一時的にセントヘレナ(PF-86)として海軍艦艇登録簿に登録された。1946年6月19日に海軍艦艇登録簿から除名されたセントヘレナは、1947年4月1日にアメリカ海事委員会に処分のため引き渡され、 1947年7月1日にペンシルバニア州チェスターのサン造船所にスクラップとして売却された。解体日は1947年10月28日であった。
参考文献
注記
- ^ abc uboat.net HMS セントヘレナ (K 590)
- ^ ab uboat.net の HMS セントヘレナ (K 590) によると、セントヘレナは1945 年 10 月の海軍リストに現役艦として記載されておらず、その年の早い時期にイギリス海軍がセントヘレナを退役させたことを強く示唆している。
文献
- Navsource Online: フリゲート艦写真アーカイブ HMS セントヘレナ (K 590) 元 Pasley 元 PF-86 元 PG-194
