HMSライジング・キャッスルは、第二次世界大戦中にイギリス海軍向けに建造されたキャッスル級コルベットである。艦名はイングランドのノーフォークにあるキャッスル・ライジングにちなんで名付けられた。就役前にカナダ海軍に移管され、アーンプライアーと改名され、新しいペナント番号が与えられた。戦後、ウルグアイに売却され、モンテビデオと改名された。
キャッスル級コルベットは、航海性能が向上したため、以前のフラワー級コルベットよりも船団護衛艦として改良された。このコルベットは、排水量1,060ロングトン(1,077トン) 、全長252フィート(77メートル)、全幅36フィート8インチ(11.18メートル)、喫水10フィート(3.0メートル)であった。[ 3 ]
これらの艦艇は、2基のアドミラルティ3ドラム式水管ボイラーによって駆動され、2,750指示馬力(2,050 kW)を発生させた。これにより、1基の4気筒3段膨張エンジンが駆動され、1本のシャフトを回転させ、キャッスル級コルベットは最高速度16.5ノット(30.6 km/h、19.0 mph)を達成した。[ 3 ]コルベットは480トンの石油を搭載でき[ 3 ]、 10ノット(19 km/h、12 mph)で9,500海里(17,600 km)の航続距離を実現した。
同級艦は、1基の4インチ(102mm)速射Mk.XIX高角/低角複合対空/対水上砲[ 3 ]、2基の連装 20mm対空機関砲、および最大6基の単装20mm対空機関砲を装備して対空/対水上戦闘を行った。対潜水艦戦のために、艦には1基のスクイッド対潜迫撃砲と15個の爆雷を搭載した爆雷投下レールが 装備されていた[ 3 ] 。
ライジング・キャッスルは1943年1月23日に発注された。[ 4 ]ベルファストのハーランド・アンド・ウルフ社で建造され、 1943年6月21日に起工された。 1944年2月8日に進水したが、その後カナダ海軍に移管され、 1944年6月8日にHMCSアーンプライアー(新しいペナント番号付き)として就役した。その後、1944年6月26日に完成した。カナダのキャッスル級コルベットは、アルジェリン級掃海艇との交換でイギリス海軍から取得された。[ 5 ]
彼女はトバモリーで訓練を受けた後、デリーを拠点とする船団護衛グループC-1の一部として大西洋中部護衛部隊に配属された。彼女は1944年8月19日に船団ONM-249と共に出航した。彼女は残りの戦争を大西洋の戦いで船団護衛として過ごした。1945年6月の終戦後、アーンプライアーはニューファンドランド・ラブラドール州セントジョンズで改装された。改装は2ヶ月間続き、その後ハリファックスを拠点とした。[ 5 ]
1946年3月14日に退役し、ウルグアイに売却された。同艦はモンテビデオと改名され、 1975年まで練習艦として運用された。 [ 5 ] [ 6 ]同艦は1975年に解体された。[ 7 ]