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 第二次世界大戦中のHMCSコッパークリフとして
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | ヒーバー城 |
| 同名の人物 | ヒーバー城 |
| 注文済み | 1943年1月23日 |
| ビルダー | ブライス造船・乾ドック会社、ブライス |
| 横たわった | 1943年6月29日 |
| 発売 | 1944年2月24日 |
| 識別 | ペナント番号：K521 |
| 運命 | カナダ海軍に移管 |
| カナダ | |
| 名前 | コッパークリフ |
| 同名の人物 | オンタリオ州コッパークリフ |
| 取得した | 1943 |
| 委託 | 1944年2月25日 |
| 廃止 | 1945年11月21日 |
| 識別 | ペナント番号: K495 |
| 栄誉と 賞 | 大西洋 1944–45 [1] |
| 運命 | 商業サービスのために販売 |
 中国 | |
| 名前 | タ・ルン |
| 取得した | 1946 |
| 委託 | 1949 |
| 廃止 | 1968 |
| 名前を変更 | ワン・リー（1949） |
| 一般的な特徴（構築時） | |
| タイプ | キャッスル級 コルベット |
| 変位 | 1,060ロングトン（1,077t） |
| 長さ | 252フィート（77メートル） |
| ビーム | 36 フィート 8 インチ (11.18 メートル) |
| 下書き | 13 フィート 6 インチ (4.11 メートル) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 16.5ノット（30.6 km/h; 19.0 mph） |
| 範囲 | 15ノット（28 km/h; 17 mph）で6,200 nmi（11,500 km） |
| 補体 | 120 |
| センサーと 処理システム |
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| 武装 |
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HMSヒーバー キャッスルは、第二次世界大戦中にイギリス海軍向けに建造されたキャッスル級 コルベットです。完成前にカナダ海軍に移管され、 HMCSコッパー クリフと改名され、戦争の残りの期間は船団護衛として運用されました。戦後、この船は商業用に売却され、大龍と改名され、中国国旗を掲げて運航されました。1949 年、この船は中国共産党政府に接収され、再武装されてワン リーと改名されました。
デザインと説明
キャッスル級は、前身のフラワー級を改良したコルベットの設計であった。フラワー級は中部大西洋航行には適さないと考えられ、必要に応じて大西洋船団の護衛任務にのみ使用された。海軍本部はロック級 フリゲート艦を好んだが、多くの小規模造船所が大型船を建造できなかったため、小型船を考案する必要があった。キャッスル級は前身の艦より全長が長く[2]、船体形状が改良されたため、北大西洋での哨戒で速度と性能が向上し、フラワー級の代替として適していた。[3]これと、スクイッド迫撃砲の形で対潜水艦兵装が改良されたことで、はるかに有能な対潜水艦戦 (ASW) 艦となった。[2]しかし、この設計には批判もあった。主に低速時の操縦性や、このクラスの最高速度が、対峙することになる新型Uボートの速度よりも遅かったことなどである。 [4]
キャッスル級コルベットは全長252フィート（77メートル）、全幅36フィート8インチ（11.18メートル）、満載喫水13フィート6インチ（4.11メートル）であった。 [2] [注 1]標準排水量1,060英トン（1,077トン）[2]、満載排水量1,580英トン（1,605トン）[4] [注 2]であった。乗組員は120名であった。 [2] [注 3]
この船は、2,750馬力（2,050kW）を発生する2基のアドミラルティ3ドラムボイラーで駆動されていた。このボイラーは1基の垂直三段膨張エンジンに動力を与え、1つの軸を駆動し、最高速度16.5ノット（30.6km/h、19.0mph）を実現した。[2]この船は480トンの石油を搭載し、15ノット（28km/h、17mph）で6,200海里（11,500km、7,100mi）の航続距離を実現した。[4]
コルベットは前方にQF 4インチMk XIX砲1門を搭載していた。[2] [注 4]対空兵装は4門から10門[2]の エリコン20 mm機関砲であった。[5] ASW用に、艦艇は81発の砲弾を搭載した3連装のSquid対潜迫撃砲1門を装備していた。また、艦艇は爆雷投下装置2基と、爆雷15発を搭載した爆雷レール1基を艦尾に備えていた。[4]
この艦艇には145型および147B型ASDICが搭載されていた。[4] 147B型はSquid対潜迫撃砲に連結されており、発射の瞬間まで発射体の信管の深度を自動的に設定する。Squid発射による1回の攻撃の成功率は25%であった。[6]このクラスにはHF/DFおよび277型レーダーも装備されていた。[5]
建設とキャリア
ヒーバー・キャッスルは1943年1月23日に発注された。 [7]ケント州ヒーバーのヒーバー城にちなんで命名されたこの艦は、1943年6月29日に起工し、1944年2月24日に進水した。 [8] [9] 1943年のある時点で、この艦はカナダ海軍に移管された。[9]オンタリオ州サドベリー郊外にちなんでコッパー・クリフと改名されたこのコルベットは、 1944年2月25日にペナント番号K495でカナダ海軍に就役した。[8]
トバモリーでの訓練の後、コッパークリフは1944年8月に護衛グループC-6の一部として船団護衛として中部洋護衛部隊に配属された。 9月のボイラー清掃中、コッパークリフは277型レーダーの試験に使用された。10月にコッパークリフはグループC-7に異動し、戦争の残りの期間護衛任務に就いた。1945年6月、コッパークリフはカナダに戻り、ハリファックスに立ち寄った後、最終目的地であるブリティッシュコロンビア州エスキモルトに向かった。1945年11月21日、コッパークリフはそこで退役し、予備役となった。[ 8]
1946年、コッパー・クリフは中国船籍で商用利用のために売却され、大龍号に改名された。貨物船に改造されたこの船の総登録トン数は1,305トンであった。[10]この船は1947年に万里号に改名され、1949年に中国共産党政府に接収された。[8] [注 5]この船は1968年まで登録簿に載ったままであったが、その後は1977年から1978年まで報告されていたにもかかわらず、その存在は疑わしいままであった。[9]ミラマー社は、この船が1948年4月12日に37°25′N 122°41′E / 37.417°N 122.683°E / 37.417; 122.683で難破したと主張している。[10]
参考文献
注記
- ^ ブラウンは、幅が36.5フィート（11.1メートル）、喫水が13.5フィート（4.1メートル）であると述べています。
- ^ シェノーは、深負荷時の排水量を1,590～1,630英トン（1,616～1,656トン）としている。
- ^ ブラウンは乗員数を99名と述べ、ジョンストンはカナダ艦艇の乗員数を112名（士官7名、下士官105名）と述べている。
- ^ Mk XIX = Mark 19。イギリスは第二次世界大戦後まで、兵器のマーク（モデル）を示すのにローマ数字を使用していました。これはイギリスのQF 4インチ砲の19番目のモデルでした。
- ^ コレッジは、この船が中国共産党に接収された際に光州と改名されたとしているが、 HMCS ボウマンビルも接収された際に光州と改名されており、他のほとんどの情報源もこれに同意している。
引用
- ^ 「Battle Honours」。英国海軍。 2015年11月21日閲覧。
- ^ abcdefgh シェノー、p.63
- ^ ブラウン 2007、p.142
- ^ abcde ブラウン 2007、p.127
- ^ ブラウン 2007、p.126
- ^ ブラウン 2012、p.129
- ^ 「HMS Hever Castle (K 495)」. uboat.net . 2015年11月21日閲覧。
- ^ abcd マクファーソンとバリー、p.162
- ^ abc コレッジ、p.154
- ^ ab "Coppercliff (6117728)"。ミラマー船舶索引。 2016年5月13日閲覧。
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、 HMCS コッパー・クリフに関連するメディアがあります。
- ブラウン、デイビッド・K（2007年）。『大西洋護衛艦：第二次世界大戦における艦船、武器、戦術』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84415-702-0。
- ブラウン、デイビッド・K（2012年）。ネルソンからヴァンガードまで：軍艦の設計と開発 1923-1945年。バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-149-6。
- チェスノー、ロジャー編（1980年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』。英国グリニッジ：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- グッドウィン、ノーマン（2007年）。キャッスル級コルベット：艦艇とその所属艦艇会社の運用実績。リスカード、イギリス：マリタイムブックス。ISBN 978-1-904459-27-9。
- レントン、HT（1998年）。『第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。
- マクファーソン、ケン、バリー、ロン（2002年）。カナダ海軍の艦船1910-2002（第3版）。オンタリオ州セントキャサリンズ：ヴァンウェル出版。ISBN 1-55125-072-1。
- ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。