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_underway_at_Portland_IWM_N20856.jpg/500px-HMS_Greyhound_(1900)_underway_at_Portland_IWM_N20856.jpg) 1906年に航行中の見た目が同一のグレイハウンド
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSチアフル |
| 注文済み | 1896 – 1897 海軍の見積もり |
| ビルダー | RW ホーソン レスリー & Co.、ヘバーン・オン・タイン |
| 料金 | £54,509 [1] |
| ヤード番号 | 343 [1] |
| 横たわった | 1896年9月7日 |
| 発売 | 1897年7月14日[注1] |
| 委託 | 1899年6月 |
| 運命 | 1917年6月30日に採掘 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | ホーソン レスリー 3 煙突、30 ノット 駆逐艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 215フィート（66メートル） |
| ビーム | 21フィート1インチ（6.43メートル） |
| 下書き | 8 フィート 2 インチ (2.49 m) |
| 設置電力 | 6,100 ihp (4,500 kW) |
| 推進 |
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| スピード | 30ノット（時速56キロ） |
| 範囲 |
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| 補体 | 将校と兵士63名 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 操作: | 第一次世界大戦1914 - 1918 |
HMSチアフルは、ホーソン レスリー社が建造した30 ノットの 3 本の 煙突を持つ魚雷艇駆逐艦です。1896 ～ 1897 年の海軍予算に基づいてイギリス海軍から発注され、1898 年に進水し、第一次世界大戦中に戦闘に参加しました。1917 年にシェトランド諸島沖で機雷に侵され、44 人の士官と乗組員が死亡して沈没しました。
工事
1896年9月7日にヘバーン・オン・タインのRWホーソン・レスリー・アンド・カンパニー造船所で起工され、1897年7月14日に進水した。建造時の試験では契約速度30ノット（時速56km、時速35マイル）を達成した。1900年2月に完成し、イギリス海軍に入隊し、[2] [3]チャタムのメドウェイ艦隊予備隊に編入された。[4]
サービス
就役後、この艦はハリッジ艦隊のチャタム支部に配属され、任務期間中は母国海域で活動した。1900年3月6日、この艦はチャタムで就役し、HMSマーメイド号に代わってメドウェイ教育艦隊に配属された。 [5]マーク・カー中佐がマーメイド号からチアフル号の指揮官に異動した。[6] 1900年4月、ブライトンの西桟橋で起きた事故にこの艦は遭遇した。この事故では、 HMS デスパレート号の水兵7名が桟橋に接近中に悪天候で溺死した。[7] [8]
1912年8月30日、海軍本部はすべての駆逐艦のクラスをアルファベットで指定するよう指示した。この艦は他の3本の煙突を持つ30ノットの駆逐艦とともにCクラスに指定された。1913年9月30日以降、この艦はCクラス駆逐艦として知られるようになり、艦橋下の船体と前方または後方の煙突のいずれかに「C」の文字が描かれた。[9] 1912年から1914年にかけて、この艦には無線機が搭載された。
1914 年 7 月、この艦はシアネスを拠点とする第 8 駆逐艦隊に所属し、駆逐艦隊補給艦HMS タインに従軍しました。この艦の任務には、対潜哨戒と対機雷哨戒が含まれていました。
9月26日、フォース湾のフィドラ西3マイル (4.8 km) の海上で魚雷2本が発射された。1914年9月末、スカパ・フローを拠点とするシェトランド諸島哨戒隊に再配置された。ここで、対潜水艦作戦と艦隊の主力停泊地の防衛に従事した。1914年12月、艦番号P13が与えられ、1915年9月初旬にD49に変更された。[10]
1917年6月30日、シェトランド諸島沖を哨戒中に、ドイツの潜水艦UC-33が敷設した接触機雷に接触した。60 °02′N 01°07′W / 60.033°N 1.117°W / 60.033; -1.117の位置で士官と兵士44名を失い沈没した。[ 10] [11]
注記
- ^ リヨンは進水日を1898年2月22日としている（マーメイド号は1897年7月14日に進水したとしている）が、「参照した記録からは、マーメイド号が姉妹船より先に進水し、その後に完成した理由が明らかではない」と述べている。[1]
参考文献
- ^ abcd リヨン『最初の駆逐艦』93 ページ
- ^ ジェーン、フレッド・T. (1969) [1898年、サンプソン・ロー・マーストン、ロンドン]。ジェーンの『世界の戦闘艦1898年』。ニューヨーク：ARCO出版社。pp.84-85。
- ^ ジェーン、フレッド・T. (1990) [1919年、再版]。ジェーンの『第一次世界大戦の戦闘艦』。ジェーンズ出版。p. 76。ISBN 1-85170-378-0。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36063号。ロンドン。1900年2月12日。11ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36083号。ロンドン。1900年3月7日。10ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36094号。ロンドン。1900年3月20日。7ページ。
- ^ 「ブルージャケッツに災難 - ブライトンでボートが沈没 - 船員7名が溺死」。ニュース・オブ・ザ・ワールド。1900年4月15日。
- ^ 「HMS ビターン」。19世紀の海軍艦艇の索引とその動向の一部。2004年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月13日閲覧。
- ^ コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1906–1921』コンウェイ海事出版社。2006年[1985年]、17–19頁。ISBN 0-85177-245-5。
- ^ ab 「「アロースミス」リスト - パート1 駆逐艦プロトタイプから「リバー」級まで」 。 2013年6月1日閲覧。
- ^ 「U-Boat.net からの損失データ」。
文献
- チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. 編 (1979)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-133-5。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- ディットマー、FJ およびコレッジ、JJ (1972)。『イギリス軍艦 1914-1919』。シェパートン、イギリス：イアン・アラン。ISBN 0-7110-0380-7。
- フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦：初期から第二次世界大戦まで』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1906-1921』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-245-5。
- リヨン、デイヴィッド（2001）[1996]。最初の駆逐艦。ロンドン：キャクストンエディション。ISBN 1-84067-3648。
- マニング、TD (1961)。『イギリス駆逐艦』ロンドン：パトナム社OCLC 6470051。
- マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦：1892～1953年の開発史』、海軍省の許可を得て、公式記録と報告書、船舶カバー、建造計画から作成。ロンドン：シーリー サービス。OCLC 164893555 。