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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSキャリスフォート |
| ビルダー | J.サミュエル・ホワイト＆カンパニー、カウズ |
| 横たわった | 1943年5月12日 |
| 発売 | 1944年7月25日 |
| 委託 | 1945年2月10日 |
| 使用中 | 1945年3月 |
| 故障中 | 1969年2月 |
| モットー | Manus haec inimica tyrannis : 「この手は暴君にとって致命的だ」 |
| 運命 | 1970年10月23日にスクラップとしてBISCOに売却され、 J Cashmoreによって解体された。1970年11月15日にニューポートの解体場に曳航されて到着した。 |
| バッジ | 赤いフィールドには、金色の公爵の王冠とダチョウの頭、銀色のくちばしには金色の鍵。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | C級 駆逐艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 362.75 フィート (110.57 メートル) o/a |
| ビーム | 35.75 フィート (10.90 メートル) |
| 下書き | 10フィート（3.0メートル） |
| 推進 | |
| スピード | 36ノット（67 km/h）/ 32ノット（59 km/h）フル |
| 範囲 |
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| 補体 | 186 (リーダーとして222 ) |
| センサーと 処理システム |
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| 武装 |
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HMSカリスフォートはイギリス海軍のC級 駆逐艦である。当初はHMSピケという名前で1941年に発注された。
本艦の名前は、7隻の姉妹艦の頭文字「Ca」に合わせて変更されました。本艦は、1750年に海軍大臣でもあった政治家ジョン・プロビーにちなんで名付けられました。1752年に彼はカリスフォート男爵に叙せられました。彼の息子ウィリアム・プロビー卿プロビーと孫グランヴィル・プロビー第3代カリスフォート伯爵はともに海軍士官で、後者は最終的に提督になりました。本艦はカリスフォートの名を持つ5番目のイギリス海軍の軍艦でした。本艦はJ・サミュエル・ホワイト社によって建造され、エンジンが搭載されました。1943年5月4日に起工する予定でしたが、ドイツ軍の爆撃のため1943年5月12日まで延期されました。本艦は1944年7月25日に進水し、1945年2月20日に完成しました。当初のペナント番号はR25で、第二次世界大戦後にD25に変更されました。[1]
運用サービス
就役後、カリフォートはスカパ・フローで訓練を受け、その後本国艦隊の第6駆逐艦隊に加わった。[2] 1945年3月4日、カリフォートはジャッジメント作戦に参加し、護衛空母クイーン、サーチャー、トランペッターの護衛隊の一員として、ノルウェー沖とナルビク近郊のキルボトン港で航空機による船舶攻撃を行い、潜水艦U-711、補給船ブラックウォッチ、トロール船を沈めた。 [ 2] [3] 1945年6月から10月まで、カリフォートはデボンポートで改装され、計画されていた指揮管制塔が取り付けられた。[2]その後、東インド艦隊への参加を命じられ、オランダ領東インドでのインドネシア民族主義勢力に対する作戦に参加した。[2] [4]
1946年初めに英国に帰国後、カリスフォートはポーツマスで予備役となり、1947年に地中海への訓練航海のため短期間再就役した後、再び予備役となった。[2] [5] 1954年1月23日から1956年12月14日の間にヤローズ社のスコッツタウン造船所で近代化改修が行われ、その後第6駆逐戦隊の一部として再就役した。[2] カリスフォートは第6戦隊で2回の就役を果たし、艦隊は本国海域と地中海を交互に回った。[2] [6] 1956年から1958年まで、RJ トロウブリッジが地中海でカリスフォートの艦長を務めた。[7] 1959年、カリスフォートは本国艦隊に加わり、その年ポーツマスで「ネイビー・デイズ」に参加した。[8] 1959年9月、カリスフォートはシェビオットの代替として第8駆逐戦隊に転属し、同年11月にシンガポールの同戦隊基地に到着した。 [2] [9]その後、インドネシア紛争の間、極東で活動した。
1962年11月から1964年5月までジブラルタルで改修工事が行われ、その後第27護衛戦隊に加わり、地中海と極東で2回の展開を行った。[6] 1966年6月、労働争議による暴力の脅威が高まったため、カリスフォートはセイシェルへの派遣を命じられた。結局、駆逐艦による介入は必要なかったが、セイシェル滞在中に乗組員に赤痢が流行し、流行を抑えるために一時的に船内で検疫措置を導入せざるを得なくなった。 [10] 1967年8月19日から23日まで、一般の乗船が許可されたテインマス・レガッタの護衛艦であった。最後の展開は1967年11月20日から1968年11月14日までの極東であった。
1969年2月まで現役艦隊に所属し、その後予備役となった。処分リストに載せられた後、1970年10月20日にJ・キャッシュモアによる解体のためBISCOに売却された。同年11月15日に曳航されニューポートの解体場に到着した。[1]
参考文献
出版物
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- クリッチリー、マイク（1982年）。『1945年以降のイギリスの軍艦：第3部：駆逐艦』リスカード、イギリス：マリタイムブックス。ISBN 0-9506323-9-2。
- イングリッシュ、ジョン（2008年）。『強情から大胆へ：イギリス艦隊の駆逐艦 1941-45』。ウィンザー、イギリス：世界船舶協会。ISBN 978-0-9560769-0-8。
- マリオット、レオ（1989年）。1945年以降のイギリス海軍駆逐艦。イアン・アラン社ISBN 0-7110-1817-0。
- ローワー、ユルゲン、ヒュンメルヒェン、ゲルハルト（1992年）。海上戦争年表1939-1945。ロンドン：グリーンヒルブックス。ISBN 1-85367-117-7。
外部リンク
- ジム・ドナルドソンの♙非公式サイト