| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ビハール州 |
| 注文済み | 1940年10月14日 |
| ビルダー | ガーデンリーチ造船所&エンジニア |
| 横たわった | 1941年6月7日 |
| 発売 | 1942年7月7日 |
| 委託 | 1944年2月27日 |
| 廃止 | 1949 |
| 運命 | 1949年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | バンガー級 掃海艇 |
| 変位 |
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| 長さ | 全長189フィート(58メートル) |
| ビーム | 28 フィート 6 インチ (8.69 メートル) |
| 下書き | 10 フィート 6 インチ (3.20 m) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 16ノット(時速30km、時速18マイル) |
| 範囲 | 10ノット(19 km/h; 12 mph)で2,800 nmi(5,200 km; 3,200 mi) |
| 補体 | 60 |
| 武装 |
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HMISビハール(J247)はイギリス海軍向けに建造されたバンガー級 掃海艇であり、第二次世界大戦中に イギリスインド海軍(RIN)に移管された。
デザインと説明
バンガー級は民間の造船所で容易に大量建造できる小型掃海艇として設計された。蒸気タービンの製造は困難だったため、この艦は多種多様なエンジンを搭載できるように設計された。ビハールの排水量は標準積載時で673英トン (684 t) 、満載時で860英トン (870 t) であった。全長は189フィート (57.6 m)、全幅は28フィート6インチ (8.7 m)、喫水は10フィート6インチ (3.2 m) であった。[1]乗組員は士官と下士官合わせて60名であった。[2]
この船は2基の垂直三段膨張蒸気機関(VTE)で駆動され、それぞれが1軸を駆動し、2基のアドミラルティ3ドラムボイラーから供給される蒸気を使用していた。エンジンは合計2,400軸馬力(1,800kW)を出力し、最高速度16ノット(30km/h; 18mph)を発揮した。この船は最大160英トン(163t)の燃料油を搭載し、10ノット(19km/h; 12mph)で2,800海里(5,200km; 3,200mi)の航続距離を実現した。 [3]
VTEエンジンを搭載したバンガーは、QF 12ポンド(7.62 cm)対空砲と、 QF 2ポンド(4 cm)対空砲1基、またはヴィッカース .50 機関銃4連装マウントを装備していました。一部の艦艇では、2ポンド砲が1基または2基の エリコン20 mm対空砲に置き換えられましたが、ほとんどの艦艇は戦争中に4基のエリコン単装マウントが追加されました。[3]護衛任務では、掃海装置を約40個の爆雷と交換することができました。[2]
建設とキャリア
HMISビハールは1940年に発注され、インドのコルカタにあるガーデン・リーチ造船所で建造された。1944年にインド海軍に就役した。ビハールは東洋艦隊に所属し、1944年から1945年にかけてアフリカ、イギリス領インド、オーストラリア間の多数の船団を護衛した。[4] [5]
1944年7月15日、イギリスの商船タンダは、アラビア海のマンガロールの北西13°22′N 74°09′E / 13.367°N 74.150°E / 13.367; 74.150の位置で、ドイツの潜水艦 U-181の魚雷攻撃を受け、沈没した。HMISビハールとHMSモンクスフッドがタンダの生存乗組員197人を救助した。タンダは1949年に解体された。
参考文献
- ^ レントン、pp. 253–54
- ^ シェノー著、64ページ
- ^ レントン著、254ページ
- ^ 「East Indies Fleet War Diary 1944」Naval-history.net。1944年12月30日。 2015年8月25日閲覧。
- ^ 「East Indies Fleet War Diary 1945」Naval-history.net 。 2015年8月25日閲覧。
