HMHS ドーバー城

戦時中の任務前のドーバー城
歴史
イギリス
名前	ドーバー城
同名の人物	ドーバー城
所有者	ユニオン・キャッスル郵便蒸気船会社
ビルダー	バークレー・カール・アンド・カンパニー、グラスゴー
ヤード番号	443
発売	1904年2月4日
運命	1917年5月26日、ドイツの潜水艦 UC-67の魚雷攻撃を受け沈没[1]
一般的な特徴
トン数	8,271  GRT [2]
長さ	476.4 フィート (145.2 メートル)
ビーム	56.7 フィート (17.3 メートル)
下書き	31.9 フィート (9.7 メートル)
推進	蒸気、四重膨張エンジン、969 nhp
スピード	14.5ノット（26.9 km/h）

HMHSドーバー キャッスル(陛下の病院船) は、もともとユニオン キャッスル ライン向けに建造され、1904 年に進水した蒸気船です。1914 年に第一次世界大戦中にイギリスの 病院船として使用するために徴用されました。1917 年 5 月 26 日、アルジェリアのボネの北 50 海里でドイツ帝国海軍のUC-67によって魚雷攻撃を受けました。

SS ドーバー キャッスルは、グラスゴーのバークレー カール アンド カンパニーで造船所番号 443 として 1904 年に建造され、1904 年 2 月 4 日に進水しました。この船は 4 段膨張式蒸気機関を搭載していました。この船はロンドンのユニオン キャッスル メール スチームシップ カンパニー向けに旅客船と貨物船の複合船として建造されました。

1916年10月4日、RMS フランコニア号はサロニカに向かっていたが、マルタ島の東195海里（361km）の地点でドイツの潜水艦 UB-47の魚雷攻撃を受け、沈没した。フランコニア号には兵士は乗っていなかったが、乗組員314人のうち12人が死亡した。残りの302人はドーバー城に救助された。^[3]

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難破船の場所

ドーバー・キャッスルは、1917年5月26日、マルタ島からジブラルタル島へ向かう途中、ボーヌの北50マイル (80 km) の海上で、ドイツの潜水艦 UC-67の魚雷攻撃を受けた。最初の爆発でボイラーの火夫7人が死亡したが、乗組員は負傷者をHMS カメレオンに避難させることができた。船長と少数の乗組員が船を救おうとしたが、1時間後に2本目の魚雷が命中し、3分後に37°45′N 7°45′E / 37.750°N 7.750°E / 37.750; 7.750で沈没した。

UC-67の指揮官、カール・ノイマン伍長は、ライプツィヒ戦争犯罪裁判で病院船の沈没の罪で裁かれた。ドイツ最高裁判所は彼に無罪の判決を下した。ノイマンは船への魚雷攻撃は認めたが、ドイツ海軍本部の命令に従ったと主張した。ドイツ政府は、連合国が病院船を軍事目的で使用していると主張し、1917年3月19日、ドイツのいくつかの条件に従わない病院船をドイツの潜水艦が攻撃できると宣言した。裁判所は、ノイマンは命令が合法的な報復であると信じていたため、沈没の個人的な責任はないと判決した。^[4]

• 第一次世界大戦で沈没した病院船のリスト