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 2004年10月、HMCSビクトリアがバンガー海軍潜水艦基地に到着
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | 見えない |
| ビルダー | キャメル・レアード、バーケンヘッド |
| 横たわった | 1987年8月12日 |
| 発売 | 1989年11月14日 |
| 委託 | 1991年7月20日 |
| 廃止 | 1994 |
| 運命 | カナダに移送 |
 カナダ | |
| 名前 | ビクトリア |
| 取得した | 1998 |
| 委託 | 2000年12月2日[1] |
| 識別 | 876 の |
| モットー | 「警告は期待しない」[1] |
| 状態 | 現役 |
| 注記 | 色: ゴールドとレッド |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アップホルダー/ビクトリア級 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 70.26 m (230 フィート 6 インチ) |
| ビーム | 7.6 m (24 フィート 11 インチ) |
| 下書き | 5.5 m (18 フィート 1 インチ) |
| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 | 12ノット（時速22km）で10,000海里（19,000km） |
| テストの深さ | 200メートル（660フィート） |
| 補体 | 53名の士官と乗組員 |
| 武装 |
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HMCSビクトリアは、カナダ海軍の長距離ハンターキラー(SSK)潜水艦であり、同級のネームシップです。ブリティッシュコロンビア州ビクトリア市にちなんで命名されました。この艦はイギリス海軍から購入され、旧称はHMSアンシーン(S41)です。この級もアップホルダー級から改名されました。
デザイン
アップホルダー/ビクトリア級は、オベロン級の代替として、ハンターキラーや練習用潜水艦として建造された。この潜水艦は、単層の涙滴型船体を持ち、浮上時の排水量は2,220英トン（2,260 t）、潜水時の排水量は2,455英トン（2,494 t）である。[2] [3]全長は230フィート7インチ（70.3 m）、全幅は25フィート0インチ（7.6 m）、喫水は17フィート8インチ（5.4 m）である。[2]
潜水艦は1軸ディーゼル電気システムで駆動されている。2基のPaxman Valenta 1600 RPS SZディーゼルエンジンを搭載し、それぞれが1.4メガワット（1,900 馬力）のGEC電気オルタネーターと2つの120セル塩化物バッテリーを駆動している。[2] [4]バッテリーは3ノット（5.6 km/h、3.5 mph）で90時間の持続時間がある。 [4] 船は4.028メガワット（5,402馬力）のGECデュアルアーマチュア電気モーターで7枚羽根の固定ピッチプロペラを回転させている。[4]ディーゼル容量は200ロングトン（200t）である。これにより、潜水艦は水上で最大速度12ノット（時速22km、14マイル）、潜水時には20ノット（時速37km、23マイル）の速度を出すことができる。航続距離は8ノット（時速15km、9.2マイル）で8,000海里（15,000km、9,200マイル）、潜水深度では10,000海里（19,000km、12,000マイル）である。[2] [5] このクラスの潜水深度は650フィート（200メートル）を超えると報告されている。[3]
アップホルダー/ヴィクトリア級は、21インチ (533 mm)魚雷発射管6基を搭載している。イギリス海軍では、タイガーフィッシュMk24 Mod2魚雷14本とUGM-84サブハープーンミサイル4発を搭載していた。[2]また、機雷敷設艦としても使用できる。[5]潜水艦には1007型 レーダーと2040型、2019型、2007型、2046型ソナーが搭載されている。[2]船体には音響シグネチャを低減するためのエラストマー製音響タイルが取り付けられている。[3]イギリス海軍では、士官7名と下士官40名が乗艦していた。[2]
改装とカナダの改造
カナダでの運用に向けた改修中に、サブハープーンと機雷の能力が削除され、カナダ海軍の運用要件を満たすためにロッキード・マーティン・リブラスコープ潜水艦射撃管制システム（SFCS）が搭載された。オベロン級潜水艦の射撃管制システムの部品が搭載された。[6]これにより、潜水艦はグールドMk48Mod4魚雷を発射する能力を獲得した。[3] 2014年に、カナダ政府は潜水艦がMk48Mod7AT魚雷を発射できるようにする12のアップグレードキットを購入した。[7]
これらのレーダーおよびソナーシステムは、後にBAEタイプ2007アレイとタイプ2046曳航アレイの設置によりアップグレードされました。[2] [3]カナダ曳航アレイソナー（CANTASS）は、曳航ソナースイートに統合されています。[3]アップホルダー級潜水艦には、もともとピルキントンオプトロニクスによって供給されたCK035電気光学捜索潜望鏡とCH085オプトロニック攻撃潜望鏡が搭載されていました。[3] [4]カナダの改装後、潜水艦にはカナダの通信機器と電子支援手段（ESM）が搭載されました。これには2つのSSEデコイランチャーとAR 900 ESMが含まれていました。[3]
建設とキャリア
潜水艦の竜骨は1987年8月12日にカメル・レアード社のバーケンヘッド造船所でHMSアンシーンとして起工された。潜水艦は1989年11月14日に進水し、1991年7月20日にイギリス海軍に就役した。アンシーンは1994年4月6日に退役し、6月に予備役となった。[8] [9]
転送とカナダのサービス
英国政府はディーゼル電気推進潜水艦の運用中止を検討し、 1993年にアンシーンとその姉妹潜水艦をカナダに売却することを提案した。この提案は1998年に受け入れられた。4隻の潜水艦はカナダに4億2,700万ドルでリースされ、さらにカナダの基準に合わせたアップグレードと改造のために9,800万ドルが支払われた。[10]
アンシーンは最初に再就役した艦で、2000年5月に就役する予定だった。[8]しかし、4隻すべての配管溶接に問題が見つかり、再就役が遅れた。[8] アンシーンは2000年10月6日にカナダ海軍に引き渡され、10月9日にカナダに向けて出航した。大西洋を横断する航行の大半を潜水状態で航行し、10月23日に到着した。[9]潜水艦は2000年12月2日にノバスコシア州ハリファックスでビクトリアとして海事司令部に就役した。[8] [9]
ダメージ
ハリファックスに到着すると、ビクトリアは改修のため造船所に引き渡された。[11]当初は6か月かかる予定だったが、完了したのは2003年だった。[11] 2002年4月、乾ドックにいる間に、船体の水面下にへこみが発見された。これが改修の遅れの一因となった。[9]その後、 ビクトリアはブリティッシュコロンビア州エスクワイモルトに移送され、1974年に退役したHMCS レインボー以来、太平洋に配備された最初のカナダ潜水艦となった。[12] 2004年から2005年にかけて、この潜水艦はドックに出入りを繰り返し、2005年後半に予定されていた2年間の修理プログラムで最高潮に達した。[11]
2006 年 5 月のCBC ニュースレポートを引用します。
- ハリファックスの新聞が軍の文書を引用して報じたところによると、海軍の技術者らが2年前、トラブルに悩まされていたカナダの潜水艦の1隻に「壊滅的な損傷」を与えたという。
- ハリファックス・クロニクル・ヘラルド紙が土曜日に報じたところによると、技術者らがHMCSビクトリア号を最新式の発電機に接続した際に電気系統を破壊したという。
- 「直流給電を試みたことで、機内のフィルターや電源装置の一部に壊滅的な損傷が発生した」とクロニクル・ヘラルド紙は、ブリティッシュコロンビア州で発生したこの事故について最近公開された軍の文書を引用して報じた。
- 海軍は現在、潜水艦に搭載されていたオリジナルの機器を模倣した古い電気機器を購入するために約20万ドルを費やしている。[13]
2000年から現在
2000年から2010年の間に、ビクトリアはわずか115日間しか海上にいませんでした。[11]乾ドックでの6年間の入港後、2011年半ばに再就役する予定でした。[14]
2011年3月時点で、修理はまだ進行中であった。[11] 2011年4月23日現在、潜水艦は乾ドックから出航し、試験中であると報告された。[15] 2011年12月5日、ビクトリアは海上試験と乗組員の訓練を行うためにエスキモルト港を出航した。[16] [17] ビクトリアは2011年12月13日にデパーミング（磁気除去または消去）のためにキトサップ・バンガーのバンガー海軍基地に到着し、[18] 12月16日にエスキモルトに戻った。[16]
2012年3月16日、ビクトリアは改修開始以来初の訓練用魚雷を発射した。[19] [20]リムパック2012演習に参加中のビクトリアは、 2012年7月17日にマーク48魚雷を発射し、廃棄されたUSNSコンコードに命中して沈没させた。[21] ビクトリアは2012年に完全運用可能と宣言された。[22]
ビクトリアは2013年にカリブ作戦に参加した。[23] 2014年7月、ビクトリアはRIMPAC演習に参加するためにハワイへ出航した。[24]
2016年後半、4隻の潜水艦すべてが、大規模な改修・改修プログラムを行わなければ、2025年までに耐用年数が終了すると発表された。その結果、SELEX（潜水艦耐用年数延長）プログラムが導入された。SELEXは、潜水艦の外殻と内殻を改修し、耐用年数を2030年代初頭まで延長する。また、SELEXは、潜水艦のエンジン、動力システム、推進システム、ソナーシステム、対抗手段、通信システム、戦闘スイートを改修または交換する。このプログラムの費用は15億カナダドルから30億カナダドルと予想されており、後者は艦隊を新しい潜水艦に置き換える推定費用をわずかに下回る程度である。[25]
2017年5月から姉妹船「チクーティミ」で発生していたバッテリー問題に対処するため、メインバッテリーがビクトリアからチクーティミに移送された。[26]
参考文献
- ^ ab 「第2巻：現存する就役艦艇 - HMCSビクトリア」。公式系譜。国防省およびカナダ軍。2013年5月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年11月9日閲覧。
- ^ abcdefgh ガーディナーとチャンブリー、p. 532
- ^ abcdefgh サンダース、p. 88
- ^ abcd パーキンス、p. 196
- ^ コッカー、123ページ
- ^ パーキンス、166ページ
- ^ パグリエーゼ、デイビッド（2014年9月26日）。「カナダ政府、潜水艦の魚雷アップグレードキットに4100万ドルを支出」オタワ・シチズン。2018年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年2月28日閲覧。
- ^ abcd ワートハイム、pp. 77–78
- ^ abcd マクファーソンとバリー、p. 298
- ^ ファーガソン、152ページ
- ^ abcde 「軍用ヘリコプターの遅延」ビクトリアタイムズ。2010年2月23日。2010年5月14日閲覧。 [リンク切れ ]
- ^ 「HMCSビクトリアが日曜日に到着」。国防省。2009年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「海軍技術者が潜水艦の電気系統を破壊：報告」CBCニュース、2006年5月14日。2014年1月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年1月7日閲覧。
- ^ 「潜水艦隊がカナダで論争を巻き起こす」。Defense Industry Daily。2010年12月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年1月2日閲覧。
- ^ 「HMCSビクトリアが水面に戻る」オタワ・シチズン。2012年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年4月23日閲覧。
- ^ ab 「HMCS Victoria Returns To Sea」。国防。2012年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月17日閲覧。
- ^ Turner, Migs, ed. (2012年1月). 「Victoria sails past Fisgard Lighthouse」（PDF） . Lead and Line . 27 (1). Victoria: Naval Officers' Association of Vancouver Island: 1. 2014年1月7日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2014年1月7日閲覧。
- ^ フリードリッヒ、エド（2011年12月31日）。「カナダの潜水艦がバンゴー基地を訪問」。キットサップ・サン。2012年1月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年1月17日閲覧。
- ^ 「潜水艦HMCSビクトリアが初の訓練用魚雷を発射」バンクーバー・サン。 2012年3月17日閲覧。 [リンク切れ ]
- ^ 「潜水艦HMCSビクトリアがテストで最初の魚雷を発射」CBCニュース。2014年3月16日。2014年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年10月1日閲覧。
- ^ “RIMPAC、2隻目の船を沈没させる”. KITV4 (ABC) . 2012年7月18日. 2014年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年10月1日閲覧。
- ^ 「カナダ海軍潜水艦：艦隊の状況」。2013年5月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年3月17日閲覧。
- ^ パグリエーゼ、デイビッド（2014年9月22日）。「HMCSビクトリアの乗組員が作戦功労勲章を受章」オタワ・シチズン。2014年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年10月1日閲覧。
- ^ パグリエーゼ、デイビッド（2014年7月2日）。「HMCSビクトリアがリムパック2014に参加するために真珠湾に到着」オタワ・シチズン。2014年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年10月1日閲覧。
- ^ 「潜水艦の寿命延長：既存のシステムを新しいシステムまたは異なるシステムに置き換える」。国防省およびカナダ軍。2016年5月26日。2017年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年2月22日閲覧。
- ^ Pugliese, David (2017年6月23日). 「海軍、HMCS VictoriaからHMCS Chicoutimiに主砲を移管」オタワ・シチズン。2017年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年6月25日閲覧。
出典
- コッカー、モーリス（2008年）。『イギリス海軍潜水艦：1901年から現在まで』バーンズリー、イギリス：ペン・アンド・ソード・ブックス社。ISBN 978-1-84415-733-4。
- ファーガソン、ジュリー H. (2000)。『ディープリー・カナディアン：新世紀に向けた新型潜水艦』。ブリティッシュコロンビア州ポートムーディ：ビーコン出版。ISBN 0-9689857-0-X。
- ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン、ブズボン、プシェミスワフ編 (1995)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1947-1995』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。
- マクファーソン、ケン、バリー、ロン（2002年）。カナダ海軍の艦船1910-2002（第3版）。オンタリオ州セントキャサリンズ：ヴァンウェル出版。ISBN 1-55125-072-1。
- パーキンス、J. デイビッド (2000)。カナダ潜水艦サービスレビュー。オンタリオ州セントキャサリンズ: ヴァンウェル パブリッシング リミテッド。ISBN 1-55125-031-4。
- サンダース、スティーブン編（2004年）。ジェーンズ・ファイティング・シップス 2004-2005。バージニア州アレクサンドリア：ジェーンズ・インフォメーション・グループ。ISBN 0-7106-2623-1。
- ワートハイム、エリック編 (2007)。『海軍研究所による世界の戦闘艦隊ガイド：艦船、航空機、システム（第 15 版）』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156.
外部リンク
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