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| STC 高速輸送 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 駅のプラットホーム、2008年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | カルサーダ イグナシオ サラゴサ イスタパラパ、メキシコシティ、 メキシコ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯19°23′07″ 西経99°02′09″ / 北緯19.385162° 西経99.03574° / 19.385162; -99.03574 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | メキシコシティ政府 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | コレクティボ交通システム(STC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 |  (パンティトラン–ラパス) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 等級 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 使用中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1991年8月12日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | 6,802,967 [1]  31.07% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク | 62/195 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ゲラタオ地下鉄駅[a]は、メキシコシティのイスタパラパ地区にあるメキシコシティ地下鉄の 駅である。テパルカテス駅とペニョンビエホ駅間のA線（パープルライン）が通る地上駅である。
駅はエヘルシト・デ・オリエンテとボセアドーレスのコロニア（地区）にサービスを提供しています。駅のピクトグラムは、駅の近くにあるカベサ・デ・フアレス博物館の頂上にある彫刻を表しています。この彫刻は、オアハカ州グエラタオ自治体サン・パブロ・グエラタオの町で生まれたメキシコの第26代大統領ベニート・フアレスの頭部を表しています。グエラタオ地下鉄駅は1991年8月12日に開業し、西はパンティトラン駅方面、東はラパス地下鉄駅方面へのサービスを提供しています。2019年の駅の1日平均乗車人数は21,639人でした。
位置
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ゲラタオは、メキシコシティ東部のカルサダ・イグナシオ・サラゴサにある地下鉄駅です。この駅は、イスタパラパのエヘルシト・デ・オリエンテとボセアドーレスのコロニア（メキシコスペイン語で「地区」の意味）にサービスを提供しています。システム内では、駅はテパルカテスとペニョンビエホの地下鉄駅の間にあります。[2]このエリアは、市の公共バスシステムのルート9-D [3]と、 Red de Transporte de Pasajerosネットワークのルート162-B、163、163-A、163-B、164、166、167によってサービスされています。[4]この駅は、メキシコ国立自治大学（UNAM）のサラゴサ高等教育学部（FES）にサービスを提供しています。 [5]
出口
出口は2つあります: [2]
- 北: カルサーダ・イグナシオ・サラゴサとジェネラル・ミゲル・リラ・イ・オルテガ通り、ボチアドレス。
- 南: カルサダ イグナシオ サラゴサとエヘルシト デ オリエンテのバタロン デ ラ サカポアストラ通り。
歴史と建設
メキシコシティ地下鉄のA線は、Empresas ICAによって建設されました。[6]この路線は1991年8月12日に開通し、西はパンティトラン駅、東はメキシコ州の同名の自治体にあるラパス駅まで運行しています。[7]ゲラタオは地上駅です。[8]ゲラタオ-テパルカテス区間は1,161メートル（3,809フィート）の長さで、ゲラタオ-ペニョンビエホ区間は2,206メートル（7,238フィート）で、システムで最長です。[9]駅の ピクトグラムには、近くの博物館であるムセオ・カベサ・デ・フアレスの上にあった彫刻が描かれており、それは1858年から1872年までメキシコの大統領を務めたベニート・フアレスの頭部を描いている。 [2]フアレス自身はオアハカ州グエラタオ市のサン・パブロ・グエラタオの町で生まれた。グエラタオという言葉はサポテク語で「魔法のラグーン」を意味する。[10]
乗客数
当局が2000年代以降に提供したデータによると、過去10年間の通勤者の1日の平均入場者数は10,500～24,300人だった。2019年、COVID-19パンデミックが公共交通機関に影響を及ぼす前は、駅の乗客数は合計7,898,506人で、[11] 2018年と比較して1,046,065人増加した。[12]同年、ゲラタオ地下鉄駅はシステムの195駅の中で78番目に混雑する駅であり、路線全体では4番目に混雑する駅だった。[11]
ギャラリー
-
駅のピクトグラムは、カベサ・デ・フアレス博物館の頂上にある彫刻からインスピレーションを得たものです。
注記
- ^ メトロ ゲラタオ駅。スペイン語の発音: [ge.la'tao] 。語源はサポテク語「魔法のラグーン」に由来します。
参考文献
- ^ abc "Afluencia de estación por línea 2023" [路線ごとの駅の交通量 2023] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2024. 2024 年 1 月 27 日のオリジナルからアーカイブ。2024 年1 月 24 日に取得。
- ^ abc 「ゲラタオ」（スペイン語）。地下鉄コレクティボ交通システム。 2022年3月31日のオリジナルからアーカイブ。2022 年5 月 31 日に取得。
- ^ “Red de corredores” [路線網] (スペイン語)。2021年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月30日閲覧。
- ^ 「Red de Rutas」[路線網]（スペイン語）。Red de Transporte de Pasajeros。2021年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年10月30日閲覧。
- ^ ヒメネス、ヘラルド (2012 年 10 月 8 日)。 「Diputadas se deslindan de ambulantaje en FES Zaragoza」[議員らはFESサラゴサの露天商から距離を置く]。エクセルシオール（スペイン語）。 2022年3月22日のオリジナルからアーカイブ。2024 年7 月 12 日に取得。
- ^ 「Línea A, Metro Ligero」[A線、ライトトレイン]（スペイン語）。iNGENET Infraestructura。2009年7月20日。2013年6月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年10月4日閲覧。
- ^ エスコベド、アリーナ (2021 年 9 月 22 日)。 「CDMX のメトロの線路の息子ですか?」 [メキシコシティ地下鉄 A 線の駅はどこですか?]。Noticieros Televisa (スペイン語)。 2021年9月23日のオリジナルからアーカイブ。2021 年10 月 4 日に取得。
- ^ "Metro CDMX: ¿Cuálesson las líneas que circulan por arriba como la Línea 12, es peligroso usarlas?" [メトロ CDMX: 12 号線と同様に、どの路線も高架になっています。乗るのは危険ですか？]。El Heraldo de México (スペイン語)。 2021年5月4日。2021年7月13日のオリジナルからアーカイブ。2021 年7 月 13 日に取得。
- ^ “Longitud de estación a estación por línea” [路線ごとの駅間の長さ] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2021年5月4日のオリジナルからアーカイブ。2021 年7 月 12 日に取得。
- ^ 「ゲラタオ・デ・フアレス」（スペイン語）。オアハカ州観光局。 2014年9月25日。2019年9月13日のオリジナルからアーカイブ。2022 年5 月 31 日に取得。
- ^ abc "Afluencia de estación por línea 2019" [路線ごとの駅の交通量 2019] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2020. 2020年4月8日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。
- ^ ab "Afluencia de estación por línea 2018" [路線ごとの駅の交通量 2018] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2019. 2019年6月6日のオリジナルからアーカイブ。2020 年4 月 7 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2022” [路線ごとの駅の交通量 2022] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2023. 2023 年 3 月 5 日のオリジナルからアーカイブ。2023 年3 月 5 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2021” [路線ごとの駅の交通量 2021] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2020. 2022年3月7日時点のオリジナルからアーカイブ。2022 年3 月 7 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2020” [路線ごとの駅の交通量 2020] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2021. 2021年6月21日のオリジナルからアーカイブ。2021 年6 月 21 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2017” [路線ごとの駅の交通量 2017] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2019. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2016” [路線ごとの駅の交通量 2016] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2017. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2015” [路線ごとの駅の交通量 2015] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2016. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 6 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2014” [路線ごとの駅の交通量 2014] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2015. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 6 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのゲラタオ（駅）に関連するメディア- 「メトロ ゲラタオ」。メキシコシティ公式ガイドより。
