| 駅経由 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020年のエントランス棟 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | バーンホフ通り13, ゴータテューリンゲン 州 ドイツ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯50°56′21″ 東経10°42′50″ / 北緯50.93917° 東経10.71389° / 50.93917; 10.71389 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ドイツ鉄道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | DBインフラGO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 |
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| プラットフォーム | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建築様式 | 新古典主義 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | 2209 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS100 コード | ウーゴ[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 国際銀行 | 8010136 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カテゴリ | 3 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | VMT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト | ホームページ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1847 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 約4000年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ゴータ駅は、ドイツのテューリンゲン州ゴータの主要駅です。この駅にはインターシティ列車が乗り入れており、テューリンゲン鉄道のインターシティエクスプレス列車も2時間ごとに運行しています。また、北へ向かうゴータ・ライネフェルデ線の列車もこの駅に停車します。南へ向かうオーラ渓谷鉄道 (オーラタール鉄道)の旅客サービスは2011年12月に終了しました。
歴史
ゴータ駅は、テューリンゲン州のハレとベーブラ間のローカル線が完成した1847年に建設されました。当時ゴータはザクセン=ゴータ州の州都で、すでに15,000人の住民がいました。それに応じて、駅は新古典主義様式で建設されました。1870年に2番目の路線がゴータから建設され、ミュールハウゼン経由でライネフェルデ(ゲッティンゲンまで続く)まで走りました。ゴータ駅に接続する3番目で最後の路線は、1876年にオールドルフまで開通したオーラ渓谷鉄道で、1892年にグレーフェンローダでヴュルツブルクへの路線につながりました。
1894年にゴータ路面電車が開通しました。この駅はいくつかの路面電車の分岐点でした。1929年にゴータ駅から陸上の都市間路面電車であるテューリンゲン森林鉄道 ( Thüringerwaldbahn )が開通し、市内の路面電車の路線を横切ってヴァルタースハウゼンとフリードリヒローダを経由してバート・ターバルツまで続きました。第二次世界大戦では、駅の中央部分と西翼が空襲で破壊されましたが、東翼と入口エリアは生き残りました。その一部は今でも修復されていません。
2007年に駅前広場は全面的に改修され、テューリンゲン森林鉄道の停車駅は移転しました。
サービス
2022年にゴータ駅に停車する列車は以下のとおりです。
テューリンゲン森林鉄道(ヴァルタースハウゼン行きの都市間路面電車)が前庭から運行しています。
参考文献
- ^ ab "Stationspreisliste 2024" [2024年駅料金表] (PDF) (ドイツ語). DB Station&Service . 2023年4月24日. 2023年11月29日閲覧。
- ^ Aisenbahnatlas Deutschland (ドイツ鉄道地図帳) (2009/2010 版)。シュビアス+ウォール。 2009.ISBN 978-3-89494-139-0。
